四国名鉄運輸の退職理由・離職率に関する評判・口コミ一覧（全5件）

【良い点】
ドライバーさんとコミュケーションをとりながら指示したり、企業間でのやり取りで、電話やメールで迅速に対応ができた時にやりがいを感じた。請求書も多...続きを読む(全184文字)

【良い点】
男社会のため、女の人はチヤホヤされる傾向にある。そのため居心地は良い。しかし、その反対に女性の気持ちを分からない人が多いので、男の人に抵抗がな...続きを読む(全178文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
歩合制になっているので毎月これだけ！とゆう決まった給料ではありません。自分は四国名鉄運輸の中でも子会社みたいな地方...続きを読む(全233文字)

【良い点】
高卒で入社してすぐは他の会社より気持ち高め。
【気になること・改善したほうがいい点】
昇給が僅かで賞与もほぼ増えないので年収が全然上がらない。...続きを読む(全185文字)

【良い点】
特になし
【気になること・改善したほうがいい点】
長時間の残業が常態化している。
休みの日でも平気で電話がかかってくる。
有給を取る人がまった...続きを読む(全195文字)

【良い点】
名古屋鉄道グループの為、福利厚生はしっかりしている。
制服は負担なしで支給され、健康診断や人間ドックの一部負担など、その他の中小運送会社に比べ...続きを読む(全199文字)

【良い点】
男性化社会なので限られているが、女性は男性に優しくしてもらてえいたのではないかと感じる。基本軽トラックでの配送か受付に限られるが女性にとっては...続きを読む(全199文字)

【良い点】
制服を支給してくれる　比較的古い道具が少なく、車両含めそんなにひどい環境ではなかった。当時はまだ今のように運送業界もまだ若手がいたので良かった...続きを読む(全215文字)

【良い点】
比較的労働時間がほかの運送会社に比べて長くはなかったこと。運転手の人は県外組を除き、1日10時間以内の労働時間で終わっていたので過労死レベルの...続きを読む(全201文字)

【良い点】
物流業界自体が変革期の為、未知数。
しかしながら、同業他社の運賃アップ等に追随する形で既存顧客への運賃アップも行っており、成長の可能性も大いに...続きを読む(全186文字)

【良い点】
自身の退職理由に沿った、別ポジションなどの提案をしてくれる点。何か不満点があれば話を聞いてくれる風土はある
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全137文字)

【良い点】
滋賀県にも支店があり定期的に早朝から
滋賀県に行ける。
時には滋賀県での配達があり
冬の配達はマジでやばいですん
【気になること・改善したほう...続きを読む(全133文字)

【良い点】
特に無し。私の同期は何十人も居ましたが、1〜2年の間に半数近くが退職していたように思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
まず1日の拘...続きを読む(全159文字)

【良い点】
ANA傘下になり今後成長していく可能性も若干ながら感じられた。本社移転を機に、物流センターの機能も強化されて競争力を持てる可能性もある。
【気...続きを読む(全192文字)

【良い点】
退職の相談は、スムーズに親身になって受けてくれました。
【気になること・改善したほうがいい点】
実働時間が最低でも半日近くになりすので体力的に...続きを読む(全100文字)

【良い点】
辞める人がかなり多いので、特に良い点というのはないと思う
【気になること・改善したほうがいい点】
残業代ありきでの収入にみんななってしまってい...続きを読む(全149文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
自分が働いていたセンターはド住宅街だったので配達はとにかく時間との闘いになります。そして休日を挟んでも体の疲れが取...続きを読む(全208文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
体育会系なので合う合わないがはっきりしている
キャリアアップを目指せる会社ではあるが管理職になるには全国転勤の条件がつく続きを読む(全80文字)

【良い点】
単発だったため、辞めるのにそこまで苦労はなかった。
【気になること・改善したほうがいい点】
辞める際に手続き等何もなかったので、会社として法的...続きを読む(全93文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
不満しかない。同時期に働いていた同僚もほぼ辞めている。新卒で入った人もことごとく辞めて定着率が低い。続きを読む(全70文字)