この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
スポーツカー専門で全国展開している唯一の企業
【気になること・改善したほうがいい点】
車離れ、景気の低迷、中古スポーツカーの高騰など業界分野的...続きを読む(全185文字)
GTNET株式会社 報酬UP
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【良い点】
スポーツカー専門で全国展開している唯一の企業
【気になること・改善したほうがいい点】
車離れ、景気の低迷、中古スポーツカーの高騰など業界分野的...続きを読む(全185文字)
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【良い点】
普通のディーラーや整備工場では経験出来ないような車種や作業内容があるのでその点は良い。
希望すればレースにも参加するチャンスがある。
【気にな...続きを読む(全185文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
会社としての不誠実さに嫌気がさして退職しました。事前に申請して承認されないと残業代が支払われないシステムはおかしい...続きを読む(全176文字)
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【良い点】
国産スポーツカーを整備したくて入社しました。実際に入社してみると、その手の車が絶え間なく入庫してくるので、好きな方にはたまらないかと思います。...続きを読む(全238文字)
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【良い点】
良い点を見出すのは極めて難しいです。しいて言うなら評価する制度や人物がいないので、新しい業務に挑戦して腕を磨くことは自由です。店舗にもよるかも...続きを読む(全203文字)
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【良い点】
スポーツカー専門店なので好きな人はやりがいを感じられるかもしれません
【気になること・改善したほうがいい点】
とくに研修や勉強会があるわけでわ...続きを読む(全179文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
求人内容を信用して入社すると危険です、
ボーナスなんてありません
給料は上司にごますりしてないと昇級はありません。...続きを読む(全168文字)
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【良い点】
完全成果主義なので、販売台数に応じて給与は変動する。賞与はほぼないと思っていた方がよい。残業は1〜2時間は当たり前、昼休憩は1時間も取れません...続きを読む(全183文字)
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なんといっても気に入った車があれば比較的安く購入できます。オートオークションではほぼ原価で買えます。中にはこんな高級車がこんな安く買えるのかと思うことも。...続きを読む(全150文字)
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とにかくスポーツカー(国産)が好きであればやっていけると思います。ですが、知識があっても営業センスがないと給料はついてきませんが。。。ノーマルの車から買取...続きを読む(全160文字)
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ある程度の地位は築いたのですが、やはり給料面がネックでどう頑張っても給料アップが期待できないです。現在、人手不足で色々な仕事が回ってきますが、給料に反映さ...続きを読む(全156文字)
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営業職だったので、一般の方々がお休みの日は基本的に出勤でした。また、販売車の店舗間移動などもしなければいけなっかたので、休日のレジャー渋滞の中の勤務は精神...続きを読む(全158文字)
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仕事以外のかかわりは、少ない方だったと思います。メカニックの方や、同期では尊敬できる人もいましたが、上司で人間的に魅力を感じる人はいませんでした。仕事に対...続きを読む(全168文字)
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仕事の成果は、やはり契約が決まったときでした。お客様の笑顔を見れるのは、とてもやりがいがあると思います。また、アットホームな職場なのでメカニックの人たちと...続きを読む(全157文字)
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成長性も将来性もありません。この会社は後持って10年あるか無いかでしょう。今現在従業員の不満はかなりのものがあります。上の者は甘い汁ばっか吸っていて下の従...続きを読む(全190文字)
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とにかく時給のみの歩合無しです。働いても働いても損をするばかりでモチベーションも上がらず何でこんな重整備しなくてわならないのかわからないです。危険を犯して...続きを読む(全195文字)
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仕事自体は正直楽しいと思われます。
車が本当に好きならの話ですが。スポーツカーがメインなのでスポーツカー好きなら楽しめるかと思われます。ただ仕事は忙しい...続きを読む(全153文字)
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研修や教育制度はまったくなし。新人で入っても車の売り方や、査定のやり方は教えてくれないほったらかしの状態なので、入って3日で消える人間も多数。自分で人の商...続きを読む(全219文字)
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研修期間がとにかく長い。社員になるまでは保険もなし、ずっと時給のまま。社員になるためには、10台販売を達成しないといけないが、店長クラスでも難しい数字。求...続きを読む(全208文字)
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出産等の手当ては無いが、子供手当てはあつい。女性の場合、アシスタントが多い(事務)ので、勤務体制もフレックスタイムなので、働きやすいと思う。有給もかんたん...続きを読む(全165文字)
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主任クラスになっても他の営業と給料体系は一切変化なし。個人の実績よりもお店の利益のパーセンテージで給料が左右されるため、何台売っても歩合ゼロなんて当たり前...続きを読む(全166文字)
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車が大好きで入社し、スポーツカーに囲まれて楽しそうな職場を期待していました。
しかし、実際は見習い期間中(アルバイト)でも正社員と同じように厳しいノルマ...続きを読む(全307文字)
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求人欄には「試用期間3ヶ月、正社員登用制度有り」と記載されていますが、実際は試用期間は無制限であり、会社側は雑用係として安上がりな「アルバイト」を求めてい...続きを読む(全229文字)
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私は中途で入ったのですが、給料の良さ仕事内容に魅力を感じ応募しました。社風は30前後の社員が多く、退職者も多そうな感じでした。
残業はかなり多く、夜勤か...続きを読む(全186文字)
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教育、研修制度はほぼ無し。マニュアルも無い。少なくとも自分のいた環境ではそのような話は無かった。スタッフミーティングも無し。改善提案を出せる雰囲気、環境も...続きを読む(全180文字)
会社名 | GTNET株式会社 |
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フリガナ | ジーティーネット |
設立日 | 1999年9月 |
資本金 | 1億円 |
従業員数 | 103人 |
売上高 | 62億7500万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 尾本直史 |
本社所在地 | 〒567-0058 大阪府茨木市西豊川町4番18号 |
電話番号 | 072-644-7700 |
URL | https://www.gtnet.co.jp/corp/ |
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