尾張精機の評判・口コミ一覧（全45件） 2ページ目

とても働きやすい環境が整っておりました。
女性にとっても優しく、仕事を続けていける環境が整っていると思います。
会社の方針や経営も安定しております。や...続きを読む(全154文字)

自動車業界全体的に、海外生産の比重が増えており、それにともない部品メーカーも海外拠点への進出が増えている。いわゆる「現地調達」が増えてきている。
尾張精...続きを読む(全217文字)

全般的には残業はほとんどなく定時で帰られる社員が多い、また有給も比較的取りやすいので自分の時間が欲しい人には優しい職場だと思う。ただし、給料は安い。
部...続きを読む(全256文字)

女性は多くはないが、女性にとっては比較的働き易い環境。育児休暇も取得できる為、出産後に復帰して働かれている方も少なくない。その為、若い人はあまり多くなく、...続きを読む(全155文字)

リーマン・ショック以前は盛んに社外教育を行なっていたが、現在はコスト削減のためほとんど無い。社内の教育もほとんど無いため、新しいスキルはOJTで学ぶか、独...続きを読む(全177文字)

銀行出身の現社長に変わってから、会社の雰囲気は悪くなっている。上に上がれば上がるほど、仕事へのやり甲斐は感じない。その為もあってか、社員のモチベーションは...続きを読む(全175文字)

入社前は、研修もたくさんあるような感じでしたが、いざ入社した際は、そういうこともなく、現場のことを覚えていく感じです。ただし、会社自体は、大きく、作ってい...続きを読む(全151文字)

基本的な福利厚生については、しっかりしていると感じられます。社内の制度に関しても労働組合がきちんとあり、そこらへんのことに関しては問題がありません。また、...続きを読む(全156文字)

完全にライン作業に入ってしまった場合、他部署との交流は少なく、仕事に対してただ決められたことを、こなすだけとなってしまうため、会社の歯車の一部となってしま...続きを読む(全155文字)

残念ながらワークライフバランスに対する概念を持っていません。
労働基準法などに追随しているだけの状態です。
小企業はこんな感じではないでしょうか。
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社内でのセミナーや講習は対象人数が少ないこともあり、まずありません。
社外でのセミナー受講についてはリーマンショック前はリストが回覧され受講することが出...続きを読む(全302文字)

製造業の中でも、機械要素部品というべき単体の部品を製造しているメーカーです。
アッセンブリはほぼやっておりません。
営業や技術は、直にお客様の要望、要...続きを読む(全245文字)

シンクロナイザーリングについては、今後世界的にマニュアルミッションの需要の減退があるので将来性はまったくないです。ランエヴォのツインクラッチには使われます...続きを読む(全992文字)

給料安いよ。
学歴不問です。
中途採用者に対する、賃金カーブとの格差に対する是正がないのは要注意です。平均年収が下がり続ける理由のひとつでもあります。...続きを読む(全563文字)

総務に1人、技術に1人の合計2人の係長がいます。
出産育児休業制度はあるので、復帰は必ず出来ます。
ただし、育児休業にしろ、病気・怪我の休業にしろ、長...続きを読む(全367文字)

その年ごとの業績次第なのですが、基本的には希望する外部講習は出席かです。
自分で探してきたものでも相談次第できるようになります。
無料のものは簡単にO...続きを読む(全175文字)

結構すきま産業なので、定期的にニーズはあります。
顧客からはかなりの新規品の引き合いがあります。
営業としては結構やりやすいが、いかんせんねじは単価が...続きを読む(全159文字)

能力より勤続年数で昇級し、あとは上長にどれだけ気にいられるか。
能力は二の次。
年配者が多く、会社全体に若さがない。
結婚して出産してもまた勤務する...続きを読む(全169文字)

現社長が再び銀行出身者に変わり、製造業人としての感覚は弱い。
基本的に会社独自の方針は無く、大手顧客の意向に従うだけ。ここにきてグローバル化が進んでいる...続きを読む(全171文字)

賞与査定は上長の好き嫌いで決まり、能力はさほど問われない。
給与は基本的には勤続年数でだいたい決まっているが、何年務めても給与はあまり変わらない。給与を...続きを読む(全174文字)