この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
長きにわたり退職届を書けと脅迫されたから。書かないでいると経歴にそぐわない部署に回されたが現場の仲間が仕事が出来る...続きを読む(全215文字)
トナン輸送株式会社 報酬UP
属性 |
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【気になること・改善したほうがいい点】
長きにわたり退職届を書けと脅迫されたから。書かないでいると経歴にそぐわない部署に回されたが現場の仲間が仕事が出来る...続きを読む(全215文字)
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【良い点】
末端の社員は出来る人材が多いが上司はそれぞれの社員を正当に評価する気は全くなく役員の顔色を伺うだけの人が多い続きを読む(全60文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
会社自体が仕事に対して無責任。嘘の解雇話を持ち出して退職届を書かせようとし拒否すると過酷な倉庫業に回して退職に追い...続きを読む(全171文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
賃金は最低賃金。ボーナスはお小遣い程度。残響代もほぼでない。契約書が玉虫色な感じの契約書でどこからが固定残業代かは...続きを読む(全84文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
女性の正社員はいるものの、現場には適さない。男性の割合が十割であることから、女性専用トイレやシャワールーム等の設置...続きを読む(全94文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
荷主企業に左右されることが多く、増設や撤退を繰り返していることから、一ヶ所に留まることはないが、他社が手を引くよう...続きを読む(全117文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
仕事の内容の割に給与は、思ったほど、良くはない。手当の支給基準が不透明すぎる。続きを読む(全59文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
管理職は能力がないのにやっている人間がほとんどで、誰でもなれる感が強いです。続きを読む(全58文字)
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【良い点】
ひたすら毎日同じ配送ルートなので道が覚えやすく、ルートに自信のない人には、とても良いと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
仕事...続きを読む(全143文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
業務に対して、人の配置バランスが悪く、拘束時間が長く、何人かでローテーションするべき仕事を一人の人間でひたすら週6...続きを読む(全113文字)
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【良い点】
基本、退職する人に対して特に言われる事はなかった。去る物追わず、くるものこまばずの考え方なので、退職はし易かった。
【気になること・改善したほ...続きを読む(全195文字)
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【良い点】
大型車ならば、全国がフィールドなので運転が好きなら楽しく働けるかもしれません。ただし長距離は当然ながら頻繁に自宅の布団で眠ることは不可能です。...続きを読む(全191文字)
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【良い点】
15年ほど前の記憶になりますが、給料が安いのは仕方がないとして、仕事内容は特に知識や頭脳が必要ではなく、体力があれば楽勝で出来る仕事だった。た...続きを読む(全190文字)
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【良い点】
スキルアップや考えないといけないような仕事はほぼなく、まっとうな人間であれば楽勝で仕事ができる。
【気になること・改善したほうがいい点】
給料...続きを読む(全187文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
10年も前のことになるので、今は分かりませんが、めちゃくちゃ給料が安かった。既婚者などは生活できないレベル。ボーナ...続きを読む(全157文字)
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【良い点】
配置される事業所によっては実働が短かかった
【気になること・改善したほうがいい点】
10年以上も前になるので、今はどうかわかりませんが給料が安...続きを読む(全179文字)
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年収は少ないので、家族がある人には厳しいです。ただし就業場所によれば、かなり仕事が楽なので給料相応かもしれません。現場は中卒上がりがゴロゴロいるのでアホば...続きを読む(全102文字)
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【良い点】
【気になること・改善した方がいい点】
若さゆえに入社した会社ですが、仕事的には楽でした。
配送部門だったのですが、近場でもあり、大体平均...続きを読む(全233文字)
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関西~関東走ってましたが、入社後間無しでも信頼さえ得られれば、勤続年数等関係なく完全実力主義でした。バラ積みオンリーで休みもあまりなかったが、若さでカバ-...続きを読む(全185文字)
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これから大型に乗ろうと検討している人はまずこの会社は避けた方が良いと思います。
現在大型で長距離していますが休みはありません。休もうと思えば休めますが1...続きを読む(全294文字)
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全国に幅広く営業所を展開しているので
安定した仕事と収入を求めて
入社しましたが蓋を開けてみると
地場配送の仕事でも、家には
全く帰れない、休みは...続きを読む(全273文字)
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荷物の積み込みに関しては、松下電工出の積み込みは現地の駐在員がいますので、基本的にはその方たちの指示に従ってもたもたと積み込んでいれば問題ないです。帰り荷...続きを読む(全155文字)
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仕事はきついです。午前中荷卸しして、昼飯食って午後から積み込み。風呂に入って暗くなってから夜中中走ります。いつ寝るかというと、途中で2~3時間仮眠したり、...続きを読む(全151文字)
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松下電工の蛍光灯などを長距離輸送する仕事をメインにやっておりました。当時はですけど。現在何をメインの積み荷にしているかまではわかりかねますが、少なくとも私...続きを読む(全180文字)
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給料が安い
業務が過酷
某大手メーカーの配送をやっていたころは良かったが、
ドライバーは大変だと思います。
倉庫業はそつなくこなすが、BtoB物流...続きを読む(全162文字)
会社名 | トナン輸送株式会社 |
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フリガナ | トナンユソウ |
設立日 | 1971年1月 |
資本金 | 1億9650万円 |
従業員数 | 1,100人 |
代表者 | 早川聖 |
本社所在地 | 〒572-0076 大阪府寝屋川市仁和寺本町4丁目20番38号 |
URL | http://www.tonan-gr.co.jp/company/c_tonan.htm |
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