トナン輸送の年収・ボーナス・給与・初任給に関する評判・口コミ一覧（全7件）

【気になること・改善したほうがいい点】
長きにわたり退職届を書けと脅迫されたから。書かないでいると経歴にそぐわない部署に回されたが現場の仲間が仕事が出来...続きを読む(全215文字)

【良い点】
末端の社員は出来る人材が多いが上司はそれぞれの社員を正当に評価する気は全くなく役員の顔色を伺うだけの人が多い続きを読む(全60文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
会社自体が仕事に対して無責任。嘘の解雇話を持ち出して退職届を書かせようとし拒否すると過酷な倉庫業に回して退職に追...続きを読む(全171文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
管理職は能力がないのにやっている人間がほとんどで、誰でもなれる感が強いです。続きを読む(全58文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
業務に対して、人の配置バランスが悪く、拘束時間が長く、何人かでローテーションするべき仕事を一人の人間でひたすら週...続きを読む(全113文字)

【良い点】
ひたすら毎日同じ配送ルートなので道が覚えやすく、ルートに自信のない人には、とても良いと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
仕...続きを読む(全143文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
荷主企業に左右されることが多く、増設や撤退を繰り返していることから、一ヶ所に留まることはないが、他社が手を引くよ...続きを読む(全117文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
女性の正社員はいるものの、現場には適さない。男性の割合が十割であることから、女性専用トイレやシャワールーム等の設...続きを読む(全94文字)

【良い点】
基本、退職する人に対して特に言われる事はなかった。去る物追わず、くるものこまばずの考え方なので、退職はし易かった。
【気になること・改善した...続きを読む(全195文字)

【良い点】
大型車ならば、全国がフィールドなので運転が好きなら楽しく働けるかもしれません。ただし長距離は当然ながら頻繁に自宅の布団で眠ることは不可能です...続きを読む(全191文字)

【良い点】
年に一回昇給があり減ることはないです。
【気になること・改善したほうがいい点】
役職者になるのが新卒だと比較的早く勘違いして業者や社員に強く...続きを読む(全89文字)

【良い点】
ない。
【気になること・改善したほうがいい点】
年収が全く上がらない。そもそもエリアごとに地域給があるのがおかしい。
ローカルだと地域給で給...続きを読む(全144文字)

【良い点】
待遇の良さには驚く。業務量を考えるともらいすぎだと感じたこともあった。
【気になること・改善したほうがいい点】
業績連動、年功序列なので自分...続きを読む(全98文字)

【良い点】
年功序列で基本的には着実に上がっていく。
【気になること・改善したほうがいい点】
ボーナスが少ない。賞与ではなく、一時金という言い方で、微々...続きを読む(全81文字)

【良い点】
佐川急便の年収は、同業他社と比較しても水準が高く、特に現場のセールスドライバーであれば、頑張り次第で若いうちから高年収を狙えるのが魅力です。...続きを読む(全499文字)

【良い点】
安定性と賞与の厚さが挙げられる。基本給は突出して高いわけではないが、業績連動賞与が年1回加わるなどボーナス比率が高く、業績が良い年は想定以上...続きを読む(全384文字)

【良い点】
給与面は北海道内だと平均的だと思います。昇給も年功序列で在籍していれば勝手に上がります。
【気になること・改善したほうがいい点】
優秀だとし...続きを読む(全122文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
社員というものを労働力のサブスクかなんかと勘違いしてる感があります。
最低限の賃金で長時間違法サービス残業を行な...続きを読む(全141文字)

【良い点】
年功序列のため、年々給料はあがっていく。
在籍していたころは賞与もきちんと受け取っていた。
【気になること・改善したほうがいい点】
年功序列...続きを読む(全134文字)

【良い点】
給与制度：
賞与は大体1か月分〜2か月分くらい
入社してから2年目以降から満額もらえる。
業績にもよるのでその時々で違う
【気になること・改...続きを読む(全204文字)