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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
メーカー研修や勉強会等、商品知識を高める為の体制は非常にしっかりしています。ただ、新人のうちに受けなければならない研修の内容が非常に難しいも...続きを読む(全164文字)
関東いすゞ自動車株式会社
関東いすゞ自動車株式会社の社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、会社の評価と口コミを公開しています。福利厚生やワークライフバランス、女性の働きやすさなど、気になる項目について良い点・悪い点を確認し、企業研究に役立ててください。
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
メーカー研修や勉強会等、商品知識を高める為の体制は非常にしっかりしています。ただ、新人のうちに受けなければならない研修の内容が非常に難しいも...続きを読む(全164文字)
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【良い点】
福利厚生はしっかりしてる
サービス残業もない
【気になること・改善したほうがいい点】
先輩に嫌われたら終わりなところ
言ってることが人によっ...続きを読む(全184文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
自分の時間?そんなものはない。
仕事が何時に終わるかわからないの予定が組めない。
休日も疲れて動けない位になる方...続きを読む(全172文字)
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【良い点】
他の自動車関連に比べれば少しマシな方。
ボーナスはきちんと出る
【気になること・改善したほうがいい点】
昇給基準が不透明
個人売上が張り出さ...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
完璧な車好きなら楽しい仕事だと思う
【気になること・改善したほうがいい点】
やりがいを感じる事は少ないと思う
仕事が永遠に終わらない終わりが...続きを読む(全190文字)
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【良い点】
メカニックやフロントなど各々の職種で毎年技能コンテストが開催されているので日ごろの成果を披露して上位を目指すことができる。社内で上位に入賞で...続きを読む(全192文字)
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【良い点】
お正月休み、お盆休みが一週間ほどあるのはとても良いことだと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
自分の店舗はその日に終わる時間...続きを読む(全177文字)
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【良い点】
整備士を目指すために入って、学校ではトラックなどは教わらなかったので先輩方からは優しく教えて頂いたと思います。
【気になること・改善したほう...続きを読む(全184文字)
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【良い点】
特になし。
【気になること・改善したほうがいい点】
残業が時には12時付近までやる事もあり、歳をとった時に不安しかない。先輩の月収を聞いたら...続きを読む(全189文字)
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【良い点】
肉体労働は一切なし、お客様の車両の引き取り運転するので色々な車両に乗れる珍しい車両だと消防車とかタンクローリーとか観光バスや路線バスそれと乗...続きを読む(全190文字)
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【良い点】
運送業界はますます伸びる産業なので、その車両を作ってるメーカーや整備工場などは今後とも安定していくと思う。電気自動車のトラックなんかできたら...続きを読む(全180文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
退職理由は、2人一組が基本なんですが、人材がいないので相方が帰って来ないとなにもできない事。何も知らされず、故障...続きを読む(全173文字)
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【良い点】
納車引き取りの仕事をしていました。良い点は、色々なトラックに乗れ色々な運送業界・土木業界を少し(表面でも)見れたこと、日中は整備士が車検・点...続きを読む(全199文字)
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【良い点】
飲み会でお金を多く出してくれるぐらい。
仕事は支店長とか管理職とかに気に入られたほうが進めやすい。
上司に嫌われたら最後。
目の敵にされて朝...続きを読む(全212文字)
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【良い点】
パワハラなどはなく職場の雰囲気は比較的良かったと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
車輌営業として主に既存のお客様や新規開拓...続きを読む(全196文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
この会社は有給が使えません。休みが少なさ過ぎです。朝早くて夜は遅い。またパワハラなどもあり会社の雰囲気はあまり...続きを読む(全181文字)
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【良い点】
節目の年になると会社の創立を祝う祝賀パーティーが有名ホテルで開催される。全社員が一斉に集まるため、普段はなかなか顔合わせできない同期と再会で...続きを読む(全176文字)
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【良い点】
地域シェアNo.1を維持しているため、日々業務は大変だが、同社で働くやりがいは大い感じられる。業績によっては営業以外でも全社員に報奨金が支給...続きを読む(全164文字)
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【良い点】
福利厚生はしっかり整っている。サービス残業も管理職にならなければつく。また、リゾートホテルの施設に格安で泊まることができるので利用すると良い...続きを読む(全164文字)
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【良い点】
時期にもよりますが特に忙しくもなく、のんびり仕事が出来ます。覚えることも少なく与えられた事を時間いっぱいやっていればいいです。また、お客様と...続きを読む(全245文字)
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やることが多すぎる、残業多すぎるような気がします。自分の能力も足りなかったのかもしれませんが求められることが多かった。
必死にやってもおかわり連発できり...続きを読む(全111文字)
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残業がある程度つくので年収がそこそこいきます。ただ、45時間までという時間的な制限もあります。他、夏、冬の賞与の他に業績によっては3月9月に期末手当が出...続きを読む(全150文字)
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新卒で入社し支店を三拠点ほど移動しましたが、基本的に上司と社員の関係はいい意味でフランクで仕事をするにはいい環境だったと思います。当時は初めての会社であ...続きを読む(全164文字)
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店舗にもよりますが、毎日残業が有りその時間分はきっちりと払われますので給料は同業者に比べて多い方だと思います。同じ業界で耳にするサービス残業はほとんど有...続きを読む(全151文字)
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大型~小型までの車検を始め整備してました。
1日1日の整備が必ず直らないといけないプレッシャーは重いです。
社内教育なども有りますが現場では全然足り...続きを読む(全168文字)
| 会社名 | 関東いすゞ自動車株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | カントウイスズジドウシャ |
| 設立日 | 1946年8月 |
| 資本金 | 3億5000万円 |
| 従業員数 | 878人 |
| 売上高 | 824億5819万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 田中隆夫 |
| 本社所在地 | 〒370-1202 群馬県高崎市宮原町1番地21 |
| URL | https://www.kanto-isuzu.co.jp/ |
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