この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
職業柄、体育体系の「のり」が良い意味であった。先輩社員の面倒見が良く、たくさんのことを教えてもらったと思います。仕事は徐々に難しいことにトライ...続きを読む(全187文字)
ネッツトヨタ埼玉株式会社 報酬UP
ネッツトヨタ埼玉株式会社の社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、会社の評価と口コミを公開しています。福利厚生やワークライフバランス、女性の働きやすさなど、気になる項目について良い点・悪い点を確認し、企業研究に役立ててください。
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【良い点】
職業柄、体育体系の「のり」が良い意味であった。先輩社員の面倒見が良く、たくさんのことを教えてもらったと思います。仕事は徐々に難しいことにトライ...続きを読む(全187文字)
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【良い点】
もともと車が好きで実家の車もずっとトヨタ車だった事もあり色々なお客様と出会えるのですごい魅力的で入社したいと思いました。
社員は自家用車を車種...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
ストレス耐性がむちゃくちゃ、つきます。理不尽に耐えることで多少のストレスは、気にならなくなり、次の転職先も、経験を語れば武器になること、間違え...続きを読む(全178文字)
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ショールームスタッフは、産前産後休暇と育児休暇明けは本社か洗車スタッフに回されるそうだ。元にいた店舗には戻れないことはもちろん、そんな待遇らしい。結婚をし...続きを読む(全102文字)
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目的、目標がなくなり、退職しました。
いっしょに勤務していた人も覇気がなく、本部から、くだらない圧力もあり、退職に至りました。同期は、3年で半分以上辞めて...続きを読む(全100文字)
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とにかく売らないと手取り15万以下ですよ。売れなければデンジャラススタッフとして公表され改善されなければ本社呼び出し、威圧感の高い人とご対面。こっちは今後...続きを読む(全165文字)
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【良い点】
たくさんのお客様と会える場なので、自分自身も成長できます。
車が好きな人には向いてます。毎日車通勤ですし、常に車が近くにあります。お客様と...続きを読む(全156文字)
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【良い点】
営業としてのいろはを実地で体験でき、根性がつく。
【気になること・改善した方がいい点】
サービス残業が横行。
売れないと人間としての...続きを読む(全171文字)
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給与は他社ディーラーに比べると悪く無いと思います。但しボーナスを多く貰えるからなんですが、どの店舗に居るかで大きく変わります。目標に値して利益が出ていれば...続きを読む(全415文字)
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車を扱うため車好きな人にはとてもいい環境だと思います。働くうちに新しい知識や技術をどんどん吸収することが必須ですので・・・。また、サービスエンジニアとして...続きを読む(全217文字)
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配属される店舗にもよりますが整備場は空調がないので冬は寒く夏に関しては室温と車の排出熱によりかなりキツイ環境で仕事をすることになります。サービス残業はほぼ...続きを読む(全262文字)
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年収について、同じ職業の人と比べると良い方かと思いますが整備職は上限がほぼ決まっている感じです。それと、結婚して子供もいて1馬力で生活していくのは厳しいで...続きを読む(全164文字)
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社員の魅力は取扱商品を少し安く買えるぐらい。車両はもちろん、車の用品や携帯電話なども少しだけ安く買えます。
社員と管理職との関係については、はっきり言っ...続きを読む(全162文字)
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基本的には、社員と管理職との関係で、嫌なことやわずらわしいことはありませんでしたが、それも勤務先によって人が変わるので当たり、外れがあると思います
社員...続きを読む(全169文字)
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毎月の給料は少なかったです。
当時、新車を買ってしまったので、毎月火の車でした。
周りとの付き合いもありましたし、当時付き合っていた?年上の女性がいな...続きを読む(全166文字)
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高校卒業後、何も知らずに入社したので何もかもが新鮮で楽しい職場でした。
点検や車検、新車に部品取り付け、納車、引き取りなどをやってました。
新設の店舗...続きを読む(全174文字)
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みんな、和気あいあいで楽しい職場でした。
給料面が良ければ退職はしていなかっと思います。
当時は、自家用車を弄るのが好きだったので、終業後にリフトや工...続きを読む(全176文字)
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一般事務(ショールムスタッフ)の仕事はかなり楽だと思います。営業は、上から怒られることが多いので大変です。残業は基本的にはつきません。が、営業所単位によっ...続きを読む(全151文字)
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役職ごとに基準台数が決められていて、それをクリアすると評価が上がり昇級、ボーナスの査定に反映される。店舗ごとに利益を出すとボーナスにプラスアルファされる。...続きを読む(全174文字)
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新人の頃は本社で研修をしますが、本当に役に立たない研修が多い。
謎のビデオを見たり、意味のないロープレをさせられたり…。
案の定、現場に行くと何も出来...続きを読む(全172文字)
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マージン形態が謎です。
売っても目標のポイントに届かなければ1円も貰えないです。
稼いだ利益はどこに消えてしまうのだろう…。
売れなければノルマ未達...続きを読む(全188文字)
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保険の販売など、会社が売り上げにつ社員ながる、ノルマにつながる以外の資格は取れません。
生命保険や自動車保険などは、全社員が取得することを義務です。
...続きを読む(全155文字)
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現在、国内の自動車市場は、縮小しています。トップセールスにでもならない限り、給料はてどり、20万以下です、新車やなどの店長クラスでも25万円ほどです。
...続きを読む(全168文字)
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車の販売台数以外の、ノルマが多い。たとえば携電話・ETC・自動車保険・生命保険などなど、ノルマ地獄です。未達成のセールスは本社に呼び出され、役員から、ひど...続きを読む(全168文字)
会社名 | ネッツトヨタ埼玉株式会社 |
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フリガナ | ネッツトヨタサイタマ |
設立日 | 1968年1月 |
資本金 | 7000万円 |
従業員数 | 756人 |
売上高 | 410億5700万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 岸本健一 |
本社所在地 | 〒330-0852 埼玉県さいたま市大宮区大成町3丁目527番地 |
電話番号 | 048-660-3600 |
URL | https://saitama.netz-toyota-dealer.jp/ |
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