茨城日野自動車の新卒採用・就職・企業情報

回答者：

• 20代後半
• 男性
• 1年前
• 技能工（その他）
• 社員クラス
• 正社員

年功序列風土の悪化
頑張ってる後輩が居ても、最近あげたばっかと言う理由で上げず、毎月決められた提出物すら出していない様な人が昇給試験を受ける資格が与えられ...続きを読む(全87文字)

回答者：

• 年収？？万円
• 20代後半
• 男性
• 1年前
• 技能工（その他）
• 社員クラス
• 正社員

扶養手当などが強い為、扶養者と子供が入ればそれだけで給料が跳ね上がる、
賞与もそこら辺の企業にしてはかなり貰えるてる方ではある。
評価や昇給は期待しない方...続きを読む(全142文字)

回答者：

• 年収？？万円
• 10代後半
• 男性
• 5年前
• その他のサービス関連職
• 社員クラス
• 正社員

【良い点】
とくになし
【気になること・改善したほうがいい点】
まず、基本給が最初から低すぎて話にならない。
年数が経っても基本給は全く変化しません。その...続きを読む(全220文字)

回答者：

• 10代後半
• 男性
• 5年前
• その他のサービス関連職
• 社員クラス
• 正社員

【良い点】
ほぼ土日が休みなので、休みはしっかりと取れる環境である。
一年を通して7.8日ほど、月の最終土曜日に出勤があるくらいです。
その日もほとんどの...続きを読む(全238文字)

回答者：

• 10代後半
• 男性
• 5年前
• その他のサービス関連職
• 社員クラス
• 正社員

【良い点】
なし
【気になること・改善したほうがいい点】
残業時間が長すぎる、繁忙期は毎日11時まで残業だった。
支店によって、仕事の忙しさや目標が違いす...続きを読む(全196文字)

回答者：

• 年収？？万円
• 20代後半
• 男性
• 7年前
• セールスエンジニア・サービスエンジニア（機械）
• 社員クラス
• 正社員

【良い点】
当たり前のことですが、扶養手当や通勤手当もしっかりと貰えます。
途中でやめてしまったので、評価制度はわからないです。
【気になること・改善した...続きを読む(全198文字)

回答者：

• 20代後半
• 男性
• 7年前
• セールスエンジニア・サービスエンジニア（機械）
• 社員クラス
• 正社員

【良い点】
自動車と違ってトラックなので、様々な部品を覚えることができたり、重労働なので筋肉もかなりつく。
【気になること・改善したほうがいい点】
忙しい...続きを読む(全197文字)

回答者：

• 20代前半
• 男性
• 10年前
• セールスエンジニア・サービスエンジニア（機械）
• 社員クラス
• 正社員

【良い点】
メーカーがこちらへ移動したため、何かと注目はされていると思う。働き方改革により、残業時間の削減は進んでいると思う。有給休暇はそれなりには取得で...続きを読む(全177文字)

回答者：

• 20代後半
• 男性
• 7年前
• セールスエンジニア・サービスエンジニア（機械）
• 社員クラス
• 正社員

【良い点】
研修はしっかりしており、新人に対しての教育もしっかりしていた。給与や待遇もしっかりと支給されている。残業に対しても厳しく過労にならないよう調整...続きを読む(全199文字)

回答者：

• 20代前半
• 男性
• 6年前
• 社員クラス
• 正社員

【良い点】
部品が大きい事やエンジンやミッションなどのオーバーホールなどの分解整備ができるので、本当に車好きな人にはあっている仕事だと思う。
また溶接や塗...続きを読む(全212文字)