株式会社関東マツダ
営業職
- Q. 志望動機
- A. 私は卓球のコーチ業において様々な人を指導する中で相手と信頼関係を築き、ともに試行錯誤することにやりがいを感じました。貴社の営業職も、お客様の人生に寄り添って仕事ができるという点で共通しており、自分が車に特別な思いを抱くきっかけとなったマツダ車にも関われるため志望しました。
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関東マツダの新卒採用・就職・企業情報
株式会社関東マツダの社員・元社員による総合評価は2.2点です（口コミ回答数393件）。ESや本選考体験記は3件あります。基本情報のほか、株式会社関東マツダの社員・元社員による会社の評価、過去のインターン選考の内容、内定した学生の志望動機など、一部コンテンツを公開しています。ぜひ、選考体験記の詳細ページにて最新情報やエントリーシート・体験記全文を確認し、選考対策に役立ててください。
選考通過者による選考体験記
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関東マツダの 本選考情報（ES・体験記）
本選考体験記では、選考を通過した先輩の志望動機や面接での質問と回答を公開しています。
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株式会社関東マツダ
総合職
- Q. あなたが考えるマツダの魅力を教えてください
- A. 私が考えるマツダの魅力は、そのデザインだと思います。私は中学生の頃から自動車を好きになり始めましたが、そのときは特に好きなメーカーはありませんでした。しかし、現在は特にマツダが好きです。その理由は、国内の他のブランドには見られないデザインをマツダが持っているからです。マツダのデザインが美しいと思うようになったのは、ある日街中でマツダのビアンテというミニバンを見かけてからでした。それまではどのメーカーも、家族層に支持されるようにミニバンは当たり障りないデザインにするのが普通でした。しかしマツダのビアンテはその常識を打ち破り、当時のミニバンとしてはかなり攻めたデザインでした。売り上げこそ伸び悩んだと聞きましたが、ミニバンのデザインの常識を打ち破ったマツダを私は好きになり始めました。その後、マツダは「魂動」をデザインのテーマにし、デミオやロードスターといった美しいデザインの車を販売しました。私はこの頃までに完全にマツダデザインを好きになっていたと思います。マツダの一番の魅力はスカイアクティブテクノロジーやロータリーエンジンだと言う方もいますが、私はそうは思いません。ここ数年のマツダの知名度向上に貢献した魂動デザインこそが、マツダの一番の魅力だと思います。
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関東マツダの みんなの就活速報
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関東マツダの 社員・元社員による会社の評価
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- 総合評価
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2.5
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2.2
- 福利厚生
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2.3
- 成長・将来性
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- 社員・管理職
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- ワークライフ
-
2.3
- 女性の働きやすさ
-
2.3
- 入社後のギャップ
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2.3
- 退職理由
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※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。
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関東マツダの 社員の口コミ・評判
在籍時期：2017年頃
投稿日：2026年10月13日【良い点】
お客様にお茶をお出ししてありがとうと言われたり、お店のイベントでお客様と直接交流できるのはやりがいを感じました。また、自分の仕事が間接的に快適...続きを読む(全108文字)
在籍時期：2017年頃
投稿日：2026年10月13日【良い点】
当時ですが、お茶出しと簡単な事務という事務...続きを読む(全61文字)
在籍時期：2017年頃
投稿日：2026年10月13日【気になること・改善したほうがいい点】
最近は分かりませんが、サービス業のため子供が産まれ自分がメインで子育てが必要になり、土日の預け先がない場合は続ける...続きを読む(全89文字)
在籍時期：2017年頃
投稿日：2026年10月13日【良い点】
当時の話ですが、朝の出社が9時代と遅いため、家の家事を片付けてから出社出来ました。平日ならシフト希望通りには必ず休めますし、突然出社を依頼され...続きを読む(全207文字)
在籍時期：2015年頃
投稿日：2026年9月11日- 回答者：
-
- 年収？？万円
- 20代前半
- 男性
- 11年前
- セールスエンジニア・サービスエンジニア（機械）
- 社員クラス
- 正社員
【良い点】
特になし
【気になること・改善したほうがいい点】
昔の話ですが、配属された店舗の上司の考え方に難ありでサービス残業を強制させることで表面上では...続きを読む(全122文字)
在籍時期：2015年頃
投稿日：2026年9月11日- 回答者：
-
- 20代前半
- 男性
- 11年前
- セールスエンジニア・サービスエンジニア（機械）
- 社員クラス
- 正社員
【良い点】
特になし。
【気になること・改善したほうがいい点】
退職か...続きを読む(全77文字)
在籍時期：2015年頃
投稿日：2026年9月11日- 回答者：
-
- 20代前半
- 男性
- 11年前
- セールスエンジニア・サービスエンジニア（機械）
- 社員クラス
- 正社員
【良い点】
特になし。
【気になること・改善したほうがいい点】
ワークライフバランスなんて言葉はありません。
ただ働くマシンとなって休みなく働き続けろと圧...続きを読む(全85文字)
在籍時期：2015年頃
投稿日：2026年7月8日- 回答者：
-
- 年収？？万円
- 20代前半
- 男性
- 11年前
- 技能工(整備・メカニック)
- 社員クラス
- 正社員
【良い点】
特に無し
【気になること・改善したほうがいい点】
新入社員とはいえ毎月100時間残業(なお毎日2時間分残業代しかでず)して毎日朝勤務1時間前行...続きを読む(全110文字)
在籍時期：2015年頃
投稿日：2026年7月8日- 回答者：
-
- 20代前半
- 男性
- 11年前
- 技能工(整備・メカニック)
- 社員クラス
- 正社員
【良い点】
マツダ車に関われる
なお8割デミオ、1割ロードスター、1割その他
稀にロータリーエンジン車にも携われました
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全96文字)
在籍時期：2015年頃
投稿日：2026年7月8日- 回答者：
-
- 20代前半
- 男性
- 11年前
- 技能工(整備・メカニック)
- 社員クラス
- 正社員
【良い点】
特に無し
【気になること・改善したほうがいい点】
稀に日付が変わる程に残業をせざるを得ない時があったし有給を取得するとそのまま他者への負担にな...続きを読む(全90文字)
※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。
関東マツダの 学生の口コミ・評判
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関東マツダについて 就活会議AIに相談
※ 就活QAラボでの質問に進みます。
関東マツダの 年収分布
平均年収 ??? 万円
※この情報は正社員・契約社員・派遣社員の回答者による回答データから算出しています。
関東マツダの 職種別年収
職種別年収
営業系
??? 万円
企画・事務・管理系
??? 万円
販売・サービス系
??? 万円
技術系（電気、電子、機械）
??? 万円
官公庁・団体職員・その他
??? 万円
その他
??? 万円
関東マツダの 会社情報
| 会社名 | 株式会社関東マツダ |
|---|---|
| フリガナ | カントウマツダ |
| 設立日 | 1965年4月 |
| 資本金 | 30億2200万円 |
| 従業員数 | 2,323人 |
| 売上高 | 938億1100万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 島田寛昭 |
| 本社所在地 | 〒173-0033 東京都板橋区大山西町3番12号 |
| 電話番号 | 03-3959-1261 |
| URL | https://www.kanto-mazda.com/ |
NOKIZAL ID: 1306922
関東マツダの 業績データの推移
株式会社関東マツダの2025年3月期
- 売上高
- 938億1100万円
- 営業利益
- 16億2900万円
| 21年3月期 | 22年3月期 | 23年3月期 | 24年3月期 | 25年3月期 | |
|---|---|---|---|---|---|
|
連結・単体
|
単体 | 単体 | 単体 | 単体 | 単体 |
|
資産合計
（円）
|
630億4900万 | 637億900万 | 690億1500万 | 620億6100万 | 692億5000万 |
|
純資産
（円）
|
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売上高
（円）
|
1065億8200万 | 1042億8700万 | 1122億9300万 | 1157億6600万 | 938億1100万 |
|
営業利益
（円）
|
5億9700万 | 22億6300万 | 27億8200万 | 23億7400万 | 16億2900万 |
|
経常利益
（円）
|
8億2400万 | 24億8800万 | 30億1600万 | 26億1000万 | 18億5700万 |
|
当期純利益
（円）
|
4億3300万 | 15億3500万 | 19億3200万 | 17億1900万 | 13億7900万 |
|
利益余剰金
（円）
|
66億3200万 | 72億2200万 | 90億100万 | 105億2700万 | 117億3400万 |
|
売上伸び率
（％）
|
- 1.42 | - 2.15 | 7.68 | 3.09 | - 18.96 |
|
営業利益率
（％）
|
0.56 | 2.17 | 2.48 | 2.05 | 1.74 |
|
経常利益率
（％）
|
0.77 | 2.39 | 2.69 | 2.25 | 1.98 |
※参照元：NOKIZAL
関東マツダの 選考対策
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