東海汽船の評判・口コミ一覧（全59件） 3ページ目

社内では生え抜き社員、天下り社員で分かれており
生え抜きはみんな帰りは遅くワークライフバランスなんてもの
はあまり考えてないです。天下り社員達は、銀行...続きを読む(全158文字)

基本的に旅行好きの社員、派遣さんが多いので、
女性は溶け込みやすく長く続ける人が多い。
しかし、添乗や出張は営業課に配属されると、多い。
女性の管理...続きを読む(全166文字)

いわゆる20代後半から30代半ばの層が抜けており
風通しがよくない。また、若手が評価されると、30代後半からの生え抜き社員
からの圧迫もある。なぜなら...続きを読む(全157文字)

研修はとくになし。
伊豆大島への日帰り旅行のような研修もどき
はあったようだ。人を育てる環境は整っていない。
あげあしをとり、いかに蹴り落とすか、ま...続きを読む(全165文字)

評価制度は年功序列ではない。
昔は年功序列だったらしいが、いまは意味不明な
評価制度になってる。
つまりは、上司に好かれるかすかれないか
でキャリ...続きを読む(全189文字)

やはり、様々な分野を幅広く学べる点。」貨物部では人々の生活に必要不可欠な部分二「貢献できる。旅客部はお客様の余暇に関すること、売り込む商品のバックグラウン...続きを読む(全150文字)

会社から参加強制等は全くないが、伊豆七島をカバーする海運をになっているためマリンスポーツや余暇を重視する人には、願ってもない環境。
私が在職中はほとんど...続きを読む(全152文字)

よくも悪くも安定していると思う。
伊豆七島の足として欠かせない航路であるということで潰れる事はない。
が、成長性については難しいと思う。
関連会社を...続きを読む(全172文字)

今はわからないが、私がいた当時はスキルアップについての研修・取組みは
皆無でした。おそらく本土の一般職的なバックオフィス業務については
派遣スタッフ等...続きを読む(全161文字)