東海汽船の評判・口コミ一覧（全71件） 3ページ目

年収はとても低いですが中卒相応とも言えます。東京で生きていくためには少ないですが、質素倹約を心がければ生活はできます。ボーナスが年二回しっかり払われるこ...続きを読む(全118文字)

有給は絶対にとれません。とれたとしても冠婚葬祭やインフルエンザなどで体調を崩してしまった時です。特に夏場は納涼船などで忙しく、帰宅時間は24時を回ること...続きを読む(全159文字)

契約社員によるパワハラが横行しています。いじめられる人は大体決まっていて、アルバイトがミスをした際などにパワハラをされます。もともと親族経営の会社なので...続きを読む(全167文字)

良い人がたくさんいるのも事実ですが、中には人道的でない人もいます。しかし、島と東京を結ぶ生活航路とあって、社会的貢献度は高いので、仕事自体にはやりがいを...続きを読む(全166文字)

私の在籍していたころは、あまり女性従業員は多なかったです。ただ、さいようしていないわけでは無さそうで、船内清掃業務などは、男女分け隔てなく仕事を行ってい...続きを読む(全154文字)

常に考えるべき対象が、非日常的な離島に関する事なので余暇を楽しむお客様の笑顔を想いながら業務に取り組める人には向いています。良くも悪くも地域密着型の仕事...続きを読む(全217文字)

仕事内容、雰囲気などはまあまあ良かったです。
待遇福利厚生はあまり良くなかったです。
女性には働きやすい会社なのかなと感じた。
上場企業なので安心...続きを読む(全170文字)

お客様と直接やり取りする仕事ですので
コミュニケーション好きにはいいと思います。
逆に、コミュニケーションが苦手な人には厳しい
かと思います。
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福利厚生は他社に比べると皆無に等しい。
上場企業なので、基本的な条件は揃っているが
社宅や施設、住宅手当などはなし。
その代わり、何割か安く船には...続きを読む(全182文字)

土日休みではないところ。
振替休みが全くとれなかった。
事務なのに目標制度があり、給与の
アップダウンがあった。
旅行、島好きにはいいと思う。
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私がつとめていた部署の上司は、私自身の手柄を横取りし、逆に、その上司自身の失敗は、私自身になすりつけるような素振りをみせました。もちろん、この会社全体が...続きを読む(全157文字)

・当初、自分にはできそうにないような仕事や業務を、専門学校などに通ったりして、知識を身につけた。その結果、難しい業務をできるようになったこと。
・その...続きを読む(全151文字)

社内では生え抜き社員、天下り社員で分かれており
生え抜きはみんな帰りは遅くワークライフバランスなんてもの
はあまり考えてないです。天下り社員達は、銀...続きを読む(全158文字)

基本的に旅行好きの社員、派遣さんが多いので、
女性は溶け込みやすく長く続ける人が多い。
しかし、添乗や出張は営業課に配属されると、多い。
女性の管...続きを読む(全166文字)

いわゆる20代後半から30代半ばの層が抜けており
風通しがよくない。また、若手が評価されると、30代後半からの生え抜き社員
からの圧迫もある。なぜな...続きを読む(全157文字)

研修はとくになし。
伊豆大島への日帰り旅行のような研修もどき
はあったようだ。人を育てる環境は整っていない。
あげあしをとり、いかに蹴り落とすか、...続きを読む(全165文字)

評価制度は年功序列ではない。
昔は年功序列だったらしいが、いまは意味不明な
評価制度になってる。
つまりは、上司に好かれるかすかれないか
でキャ...続きを読む(全189文字)

やはり、様々な分野を幅広く学べる点。」貨物部では人々の生活に必要不可欠な部分二「貢献できる。旅客部はお客様の余暇に関すること、売り込む商品のバックグラウ...続きを読む(全150文字)

会社から参加強制等は全くないが、伊豆七島をカバーする海運をになっているためマリンスポーツや余暇を重視する人には、願ってもない環境。
私が在職中はほとん...続きを読む(全152文字)

よくも悪くも安定していると思う。
伊豆七島の足として欠かせない航路であるということで潰れる事はない。
が、成長性については難しいと思う。
関連会社...続きを読む(全172文字)

今はわからないが、私がいた当時はスキルアップについての研修・取組みは
皆無でした。おそらく本土の一般職的なバックオフィス業務については
派遣スタッフ...続きを読む(全161文字)