ハロー・トーキョーの将来性・業績・売上に関する評判・口コミ一覧（全1件）

【良い点】
両備グループの傘下になって、給料が減らされる。会社が汚かった。車も50万キロの車に乗せられていて、ガタガタ。羽田、成田の無線が多かった。パイロ...続きを読む(全182文字)

【良い点】
働きやすい、頑張りは評価してもらえる。自分の希望の時間帯で営業活動ができる。休みも相談に乗ってもらえる。
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全177文字)

給料で満足することはありませんでした。ごく一部のベテラン乗務員はお得意様から指名があり、配車されますのでたとえば、お客様宅へお迎えに行ってからゴルフ場まで...続きを読む(全248文字)

タクシー乗務の仕事である以上、やりがいとしてはお客様の意向に沿ったかたちでお送り出来た時は、「どうもありがとう、助かりました」と言っていただける事。とくに...続きを読む(全197文字)

両備グループ傘下のため、保養施設などは数の上では充実していますよ。入社の際の担当者の説明でも数と充実ぶりは、得意げに強調されていました。ただ、あくまで両備...続きを読む(全199文字)

採用時の面接では、採用担当責任者が直接説明してくれました。が、業界未経験の人間にはその真偽がわからず、ほとんどの人間は信じてしまいます。しかし、実際には三...続きを読む(全190文字)

サービス業の人は役立ちます。運転技術はあとからついてきます。3ヶ月ぐらいは無事故無違反で帰ることを目標にしてもいいと思います。ただ、会社の経営、親会社の給...続きを読む(全153文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
営業サイドが全くやる気無し。年々仕事が確実に減ってます。
この組織でそれなりの給料を得てるドライバーは、全て運が良...続きを読む(全107文字)

【良い点】
三重県内全域のバス事業をになっている会社であり、つぶれることはまずないと感じる。貸切バスの需要も徐々に回復しており、将来性という意味では満足で...続きを読む(全151文字)

【良い点】
大阪万博があるからこれから伸びていくと思うし今は外国人が多いから伸びてはいくと思う
【気になること・改善したほうがいい点】
シェアドライバーが...続きを読む(全95文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
親会社の顔色を伺いながら賞与や給与体制をやめない限り退職者や退職を考えてる者が増え続ける。

勤務の割に給与が20...続きを読む(全95文字)

【良い点】
業界最大手である点。
【気になること・改善したほうがいい点】
ライドシェアサービスの普及など、将来性には不安が残る。
自動運転技術が発展すれば...続きを読む(全89文字)

【良い点】
本社勤務であれば土日祝祭日休み。
【気になること・改善したほうがいい点】
部署により仕事の偏りがある。さらに部署内でも忙しい人と忙しくない人の...続きを読む(全98文字)

【良い点】
これからはライドシェアドライバーの登場とライドシェアの拡充でまず稼げなくなってくるので、すぐに辞める間で稼ぐ仕事ではいるべき続きを読む(全68文字)

【良い点】
バス会社のため、無くなることはないかと思われます
【気になること・改善したほうがいい点】
収入が低く、すぐに稼ぎたい方はおすすめできません。
...続きを読む(全99文字)

【良い点】
自動運転が発達してもこの業界がなくなることはないかと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
人材がなかなか定着しない印象で、新人かベテ...続きを読む(全115文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
バス自体はそんなに儲かる事業ではないのにバスに乗る人はどんどん減っているため成長の見込みはあまりないでしょう続きを読む(全74文字)