日産東京販売の評判・口コミ一覧（全211件） 7ページ目

年収は、そこそこです。
評価制度ですが、客観的で明確な基準はありません。上司曰く、『好かれることだ』と言っていました。
なので、職人気質で無口な人は出...続きを読む(全205文字)

仕事のやりがいとしてはやはりお客様の感謝の言葉などもらえたりそれによって紹介などもらいまた感謝されるなどやっていてよかったと、思うところが多々ありました。...続きを読む(全150文字)

新車営業の仕事は、新車を売るのはもちろんのこと、売った車のメンテナンスや車検の契約ノルマがあります。また、自動車保険の契約ノルマもあり、とにかくノルマノル...続きを読む(全190文字)

スカイラインが人気なので他社への強みになるように感じます。また、様々なイベントや地元の営業マンが多く強みになるのではないでしょうか。車はなかなか難しいです...続きを読む(全177文字)

個人顧客や法人の担当者と直接会って商談するので、制約が取れた時の達成感はかなり大きい。
自動車は大きな買い物のため、その喜びは一層大きく、他の製品の販売...続きを読む(全209文字)

なんでもいえたし、良きお父さん的な上司が多かった。今思うと楽しい職場だった。現在の会社にはそんな上司は少ないのではないだろうか。厳しい面もあるが、営業能力...続きを読む(全154文字)

多くの店舗において残業代は払われていなかった。賞与に関しては3ヶ月分の支払いががやっとと言う感じだった。実績を残したところで、評価に結びつくことはあまりな...続きを読む(全167文字)

退職理由は、お客様より新事業の話しがあったためで、会社が嫌になったわけではない。過去に、色々な同僚を見てきて感じることは、どこの会社も同じだと思うが個人、...続きを読む(全243文字)

技術の日産にこだわり続け過ぎるように感じる。なので職人気質が表立って、デザインに新しさがあまり感じられない。それを、良しととるのかどうか。昔はホンダを遥か...続きを読む(全166文字)

給料は、低い方だと思われる。知り合いになった、他自動車メーカーの営業マンの方からの話しからしても一番低い。給料に似合った仕事量を自分で調整すればそれはそれ...続きを読む(全170文字)

社風は、風通しは悪くは無く、社員同士は仲が良い方だ。営業職だったので昼間遊ぼうが、結果を残せば問題なしという考えの私ですが、ここ数年は報告物が多く、遊ぶ暇...続きを読む(全154文字)

入社以前から想定はしていましたが、とにかく足で稼ぐといった営業活動になります。
営業活動時は自転車、徒歩がメインでピンポイントに訪問する必要性があったり...続きを読む(全366文字)

入社を決めた理由は日産車が国産の中では1番好きで車関係の仕事に就きたかったからです。
入社後に感じたことは、昔からの会社なので社風が古いことです。
店...続きを読む(全186文字)

営業なので、固定給は普通であとは歩合です。
残業代は正直店長によって決まります。
就業管理はパソコンで入力しますが、店長の承認が必要なので承認してくれ...続きを読む(全166文字)

正直女性にはオススメできる職場ではありません。
もともと営業に女性はほとんどいませんし、数年で男性社員も辞めていくひとが多いです。
ですので、女性社員...続きを読む(全157文字)

自分が勤務している店舗では休みはしっかりと取れている。他の店舗では、定休日以外はサービス出勤がほとんどとの話しもある。また、労働時間に関しては、今まで1度...続きを読む(全169文字)

以前と比べると仕事量が倍以上になったが、給料はほとんど変わっていない。どちらかというと減っている。入社当時(10年以上前)は、やればやった分だけ稼げるとの...続きを読む(全165文字)

本社の理解している業務と店舗での業務に差がある。OJTとは言うものの、業務が多すぎて終わらないことが多々ある。ネームバリューはあると思うけど、人がいなさす...続きを読む(全150文字)

メーカー資本による新車ディラーのため国内の日産系では神奈川日産と並ぶ教育体制により、技術系の社内資格は、やる気さえあれば最短にて取得可能でした。実際、勤務...続きを読む(全189文字)

教育は基本上司との動向で身に着ける。盗めてきな感じで手取り足取りは教えていただけません。
基本自主性が求められます。
ロープレもありませんし、本当に自...続きを読む(全168文字)

ワークライフバランスなんてものはありませんでした。
私がいた武蔵野店は、深夜までミーティングをし、丑三つ時に見積書を配っていた記憶があります。気が狂いそ...続きを読む(全164文字)

合併等があったので、給与形態がコロコロ変わっていました。現在は稼いでいる係長クラスで600万円。あまり売れていない課長クラスで450万円。やはり業績のウエ...続きを読む(全150文字)

事業そのものは自動車販売会社であるため、成長性はほとんどありませんが、自動車を多く販売することにより高給は望めるのではないでしょうか。
自動車陸送企業な...続きを読む(全284文字)

営業職の方々はどうしても休日を取得できないかたが多く見られますが、少しづつその状況は改善されているように見受けられます。
定休日がありますので、週に1日...続きを読む(全161文字)

営業職のように売り上げ台数による高給は望めないが、同業他社と比べると安定した給与水準だと思います。
メカニックとしての給与は悪いとは思いませんが、給与の...続きを読む(全162文字)