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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
営業として鍛えるにはいい環境だと思います。
まずは量をしっかりこなし、質もあげていければ良い結果が出るので、営業としての基本が身につくと感じ...続きを読む(全80文字)
- この投稿でわかること
-
- 働いてみて感じたこと
- 実際の働き方
- 改善したほうがいい点
日産東京販売株式会社
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、日産東京販売株式会社のキャリアアップ、教育体制・研修制度に関する口コミを公開しています。実際に日産東京販売株式会社で働いていた方だからこそわかるスキルアップやキャリアパスに関する取り組み、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
営業として鍛えるにはいい環境だと思います。
まずは量をしっかりこなし、質もあげていければ良い結果が出るので、営業としての基本が身につくと感じ...続きを読む(全80文字)
しっかりとした研修制度が整っているとおもう。続きを読む(全22文字)
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【良い点】
研修はしっかりしているので、不安は解消されていくと思う。結果を急がなければ確実に前進していける仕事です続きを読む(全57文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
取ってつけたようなものばかり
仕事は見て覚えろがまだ色濃くなっているので
不器用な人だとついていけなくなると思われます続きを読む(全79文字)
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【良い点】
丁寧な指導を受けることができる。天才的な営業スキルが身に付くだろうじゃない。
【気になること・改善したほうがいい点】
マニュアル化された研修...続きを読む(全146文字)
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【良い点】
定期的に研修があります。
【気になること・改善したほうがいい点】
女性の管理職が少ない為、自分のキャリアアップのイメージがしづらく、将来性を...続きを読む(全90文字)
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【良い点】
若手に長く勤めて欲しいという方針からか、研修が充実していた。入社してから段階を踏んで設けられていたのは良かった。メーカー主催の研修は、他販売...続きを読む(全185文字)
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【良い点】
新卒採用を毎年実施しており、社会人としてのマナーや商品知識など教育は充実している。当時は、スクール形式の研修が煩わしく感じていたが、現在はと...続きを読む(全186文字)
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【良い点】
パソコンで最新車種や保険の知識など定期的に動画配信と小テストで勉強できます。
新型車種発表の際には、本社に出向き開発の方から話を伺えて、実車...続きを読む(全184文字)
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【良い点】
スキルアップに関しては台数を売れば5年くらいやれば主任に上がれるとおもう。
新卒入社であれば初めの1ヶ月間同期のみで研修がある。その後は一年...続きを読む(全231文字)
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【良い点】
社内資格の種類ががたくさんあるので、日産系企業に居続けるのであればやり甲斐はあると思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
その社...続きを読む(全178文字)
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【良い点】
メーカーの教育施設や職種別になってないる社内資格制度などがあるので本人が希望すれば幅広く学ぶ環境があるほうだと思います。日々の仕事と並行して...続きを読む(全160文字)
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【良い点】
日産自動車(メーカー)と連携をとった教育がなされているので、接客方法や、新車のセールスポイントなどを学べる環境にある。日産自動車のビジネスカ...続きを読む(全162文字)
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【良い点】
人柄が良い。
【気になること・改善したほうがいい点】
昼休みや帰る時間は店舗によりきり。良い店舗であれば昼休憩や帰りが早いがそうでない店舗は...続きを読む(全177文字)
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メーカー資本による新車ディラーのため国内の日産系では神奈川日産と並ぶ教育体制により、技術系の社内資格は、やる気さえあれば最短にて取得可能でした。実際、勤...続きを読む(全189文字)
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教育は基本上司との動向で身に着ける。盗めてきな感じで手取り足取りは教えていただけません。
基本自主性が求められます。
ロープレもありませんし、本当に...続きを読む(全168文字)
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整備士としてのスキルアップはまずまず見込める。ただしそのお店によるところは大きく、いい上司、先輩に恵まれなければスキルアップは難しい。最近は診断機による...続きを読む(全185文字)
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メーカー主導の研修システム、本部の研修制度も充実していますので営業の1から学べると思います。また対顧客との長いお付き合いの中で教えてもらう事も多々ありま...続きを読む(全176文字)
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経験年数・キャリアに応じた研修プログラムがあり、当時は専門の部署の講師が担当していた。特定業界だけでなく、営業職として広く役立つ会話術やスキルを学ぶこと...続きを読む(全154文字)
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研修制度はしっかりしてる会社だなーという印象でした。
日産自動車の直販だけあり新型車の情報や資料も発表前に実車を前に勉強会を行ったりとクルマに関する知...続きを読む(全156文字)
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社員教育は結構充実していました。入社時の新人研修だけではなく、1年後・2年後のフォローアップ研修や、保険などの資格取得の為の研修など結構時間を割いて丁寧...続きを読む(全150文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
入社前は整備士は整備だけだと思っていたが、入社後は整備以外にも商品提案や直対など接客が非常に多かった。続きを読む(全71文字)
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【良い点】
日産車は整備性が悪いので、日産車を普通に整備できれば他のメーカーの車の整備をほとんどできるようになります。続きを読む(全59文字)
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【良い点】
定休日の他に個人で毎月3日間好きな日に休みを取れるのは良かったです。
【気になること・改善したほうがいい点】
サービス業で休みが平日しか無い...続きを読む(全99文字)
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【良い点】
福利厚生に関しては全体的に良いと思います。特に整備士に関しては奨学金返済支援制度があるので助かりました。
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全113文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
色々ありますが、まずメーカーの評判がこちらの販売会社に影響を与えて新車が売れなくなりました。本来ならメーカーの責...続きを読む(全371文字)
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【良い点】
賞与は5ヶ月分以上出ていたので良かったです。
【気になること・改善したほうがいい点】
一級整備士だったことを考えると給与に関しては正直少ないです。続きを読む(全79文字)
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【良い点】
配属店舗次第になりますが…通常の月でも4連休ないし3連休できます。
GW、夏季、年末年始とこれまでと違い6連休から8連休できます。毎年1月3...続きを読む(全188文字)
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【良い点】
ハラスメントへの気遣いや昨今の日産自動車の経営問題の影響を受け、以前よりも目標未達での罰ゲームのような研修は無く、実績を残すよりも会社として...続きを読む(全237文字)
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【良い点】
新車販売やサービス入庫、保険販売はサボらず頑張った分だけ結果がついてくると思いました。
結果が出るまでは大変ですが、質よりも量にこだわって、...続きを読む(全233文字)
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【良い点】
営業としてガツガツやっていきたいと思って入社したので、その点は想像通りの環境でした。
個人のマネジメントが非常に大切だと感じました。続きを読む(全72文字)
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【良い点】
定期的な研修がある
【気になること・改善したほうがいい点】
研修は主に数字が悪い人を見せしめにする会。身につくスキルはあるが、社会人として、...続きを読む(全104文字)
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【良い点】
自転車知識はつきます。自転車の修理が凄くたくさんあるので技術力はつきます
【気になること・改善したほうがいい点】
対人能力は人次第なのでもう...続きを読む(全85文字)
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【良い点】
なし
【気になること・改善したほうがいい点】
管理職がだめなので、そこを全替えしないとだめだと思う。
現場を知らない、理解しようとしない体制...続きを読む(全87文字)
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【良い点】
社内検定があり、各級取得していけばその分給料が上がっていく。
先輩方にも色々教えて貰えるのでそこは安心。
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全158文字)
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【良い点】
営業職と整備職で完全に別れている、業界内では珍しいスタイル。営業は営業の仕事に専念することができる(はず)。
【気になること・改善したほうが...続きを読む(全335文字)
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【良い点】
定期的に社員研修としてWebを活用した研修や集合形式研修が開催される。
年に1~4回
【気になること・改善したほうがいい点】
店舗のシフトが...続きを読む(全100文字)
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【良い点】
研修んどは定期的にあるが配属店舗により差がある。
先輩社員が上司次第でよくも悪くも影響されるため自身がステップアップしていけば裁量をもって運...続きを読む(全115文字)
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【良い点】
お客様との対話力、一般的な接客スキルは身につくかと。
【気になること・改善したほうがいい点】
教育制度は本社での研修もあるが、現場でいかに教...続きを読む(全92文字)
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【良い点】
会社自体がスキルアップのための費用などは出してはくれないが、個人的にスキルアップはしていったので、そのスキルは新会社でも十分に通じるものであ...続きを読む(全97文字)
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【良い点】
時代的にすぐ引き継ぎがあるためすぐに給与はそこそこもらえる
【気になること・改善したほうがいい点】
50代のスタッフの悪しき風習に若手が嫌気...続きを読む(全82文字)
| 会社名 | 日産東京販売株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ニッサントウキョウハンバイ |
| 設立日 | 1942年11月 |
| 資本金 | 9500万円 |
| 従業員数 | 1,131人 ※2017年7月1日時点 |
| 売上高 | 513億1400万円 ※2017年3月時点 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 浜本 雅夫 |
| 本社所在地 | 〒141-0031 東京都品川区西五反田4丁目32番1号 |
| 電話番号 | 03-6893-5123 |
| URL | https://www.nissan-tokyo.co.jp/ |
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