しずてつジャストラインの年収・ボーナス・給与・初任給に関する評判・口コミ一覧（全14件）

【良い点】
社会貢献度の高い仕事なのでやりがいはある。
【気になること・改善したほうがいい点】
客層が悪い。朝のラッシュ時間帯は殺伐としており、昼間は福...続きを読む(全105文字)

【良い点】
近年は高速バスに特に力を入れており、新規路線の開拓や人員不足解消に伴う増便などもあり業績は今後も少しづつではあるが伸びていくのではと思う。
...続きを読む(全193文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
現場の目線を無視して意味不明な施策を行っていることが多々あった。
もっと現場の運転手がどのような気持ちで働いてい...続きを読む(全87文字)

【良い点】
大型二種免許取得支援：取得費用を会社が全額負担（営業所配属から3年経過後は返済不要）
運転士基礎研修：座学・実技を通じて運転技能や接客マナー...続きを読む(全111文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
本社の人間と現場の人間の言うことが矛盾している
速度守らない、守れない運転手が多い。
会社のルールを守れない人が多い。続きを読む(全79文字)

【良い点】
静鉄グループ従業員向け優待制度（新静岡セノバでの割引、カーディーラーでの割引、保養施設利用補助など）
クラブ活動支援制度（フットサル、釣り、...続きを読む(全137文字)

【良い点】
静鉄グループの一員：創業100年以上の歴史を持つ静岡鉄道グループに所属し、安定した経営基盤を有している。
売上高の安定性：2023年3月期の...続きを読む(全162文字)

【良い点】
運転業務：変形労働時間制を採用し、4週間を平均して週36時間40分の労働時間。勤務内容・時間は事前に決定されるため、予定が立てやすい？続きを読む(全73文字)

【良い点】
段階的な歩合制による給与体系をとっていた。1番上のグレードによる歩合だとかなり収入は高くなる。正直、会社としてこんなに出して大丈夫なのだろう...続きを読む(全230文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
最近月給制になり、以前よりかは給料が安定してきているが、それでもなお残業代や休日出勤がなければ月々の給料は少ない...続きを読む(全174文字)

【良い点】
昇給・賞与は、無かったが、
月給決まった金額だったので
変動無くありがたかった。
【気になること・改善したほうがいい点】
時給も人によってバ...続きを読む(全106文字)

【良い点】
運行管理者の資格を取得すると補助者の時より少し多く手当がつきます｡賞与は年2回でそれぞれ1ヶ月分です｡
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全226文字)

【良い点】
進級テストがしっかりと用意されているのはいいが受験期間が長いのでなかなか受験できない。短縮できるのは一部の評価された人間のみ。続きを読む(全69文字)

【良い点】
仕事内容としてはどれだけお客さんを乗せたかだけが問われ、それがそのままお給料
【気になること・改善したほうがいい点】
アプリ配車戦国時代の昨...続きを読む(全210文字)

【良い点】
業績が良い年には賞与が2~3回でたこともある
【気になること・改善したほうがいい点】
シーズンオフの給料はとにかく安い
副業も認められたが、...続きを読む(全96文字)

【良い点】
賞与の支給実績も高いし、バスの運転士はお金が稼ぎやすいため、満足している。無事故・無違反を継続するのは大変だけど、無事故表彰の制度もあるから...続きを読む(全266文字)

【良い点】
運転士に対する研修は充実しており、やる気次第で評価が上がる。給与も段階的に上昇するが、英会話能力などの技能があれがさらに上昇が期待できる。運...続きを読む(全115文字)

【良い点】
無し。
【気になること・改善したほうがいい点】
最早全国的なバス運行業務に関わる傾向なのだが、事務員、バスの運転士共々勤務時間・拘束時間に比...続きを読む(全92文字)