アウディジャパンのワークライフバランス・残業・有給消化率・働き方に関する評判・口コミ一覧（全6件）

【良い点】
スター時は社員はほとんどが中途採用者で異業種や、同業他社出身のまちまちな集団だったが、少数精鋭のチームをまとめ上げている強力なトップマネジメ...続きを読む(全240文字)

【良い点】
外資系企業のため、平均的な収入の水準は日系企業勤務よりも高いと思われます。
社内資料やミーティングでの言語も基本的には英語であるため、一定基...続きを読む(全195文字)

【良い点】
社員はほとんど海外での職務経験や留学経験などグローバルな背景を持つ方々が多いです。海外からの駐在員もいるため、職場でのコミュニケーションは多...続きを読む(全187文字)

【良い点】
新規プロジェクトに多く関われれば、様々な面での成長は期待できるかもしれないが、業務のチーム体制とその連携のしやすさ、ドイツ本社との連携や確認...続きを読む(全291文字)

【良い点】
福利厚生給与は低くないが昇格する可能性は少ない。
ドイツ本社からきた外人のマネジメントに変わったため先行き不透明になってきている感がする。
...続きを読む(全190文字)

【良い点】
長く勤めている人の中にはクルマ好きやブランド好きの人もいるが大半の社員は普通の企業の勤め人と変わらない。日本人の管理職は優秀な人もいたが外人...続きを読む(全198文字)

【良い点】
福利厚生は充実していたかもしれないが利用できる機会は少ない。ディーゼル問題が起きてからは予算縮小や無理無駄をなくす方向でモチベーションが下が...続きを読む(全215文字)

【良い点】
自動車業界の中でもマーケティング予算は多いと思われる
インポータ―だが、メーカー気質の人が中心
他部門との連携は比較的取りやすい
クリエイテ...続きを読む(全193文字)

【良い点】
女性同士の仲は良かったです。
色々仕事も聞きやすい環境で良かったです。
【気になること・改善したほうがいい点】
店長の勝手な判断で派遣の人が...続きを読む(全195文字)

【良い点】
デザインのみならず優れたエンジン・トランスミッション技術がアウディの躍進を支えてきた。日本ではディーゼルエンジンの導入が遅れたが、今後一つの...続きを読む(全313文字)

【良い点】
今の場所はコールセンターだったので休みの日にお客さんから連絡くることはなかった
【気になること・改善したほうがいい点】
有給は基本とらせよう...続きを読む(全103文字)

【良い点】
日曜と隔週土曜は必ず休みを頂けた。
【気になること・改善したほうがいい点】
就業日は基本的に仕事だけしかできないと思っていい。
家に帰る時間...続きを読む(全90文字)

【良い点】
有給取得率は約68％**と比較的高め。計画的に休暇を取れる環境。
• 平均残業時間は 月20〜30時間程度 で、過度な残業は少ない。
•...続きを読む(全99文字)

【良い点】
休みはきちんと取れます。不可抗力で休日出勤する場合も申請すれば代休が貰えます。
【気になること・改善したほうがいい点】
部署によりけりですが...続きを読む(全125文字)

【良い点】
人間関係には気を遣っているようで、優しい方が多かったです。ストレス等は感じにくそう。
【気になること・改善したほうがいい点】
一人一人が担当...続きを読む(全220文字)

【良い点】
特になし
【気になること・改善したほうがいい点】
3日以上の連休は特別な理由がないとほぼ取れなかった。また、土日祝日の休みも同様に理由(例:...続きを読む(全161文字)

【良い点】
担当業務の都合がつけば有給休暇やフレックス制度などを利用できるので、私生活とのバランスは取りやすい方だと思います。続きを読む(全63文字)

【良い点】
店長次第ではあるが休みは比較的取りやすい
毎週でなければ土日も休みをとることができる
【気になること・改善したほうがいい点】
残業時間を減ら...続きを読む(全134文字)

【良い点】
年収は業界平均と比べるとやや控えめな印象でした。大きく不満を感じるほどではありませんが、昇給のスピードは緩やかで、長期的に見ると大幅な年収ア...続きを読む(全126文字)