この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
特にありません。
【気になること・改善したほうがいい点】
営業所によると思いますが、私がいた営業所では営業とメカはあまり仲良くありませんでした...続きを読む(全290文字)
東京スバル株式会社 報酬UP
東京スバル株式会社の社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、会社の評価と口コミを公開しています。福利厚生やワークライフバランス、女性の働きやすさなど、気になる項目について良い点・悪い点を確認し、企業研究に役立ててください。
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
特にありません。
【気になること・改善したほうがいい点】
営業所によると思いますが、私がいた営業所では営業とメカはあまり仲良くありませんでした...続きを読む(全290文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
営業所の雰囲気は良く、上司も親切で良くも悪くも牧歌的であった。
【気になること・改善したほうがいい点】
給与は台数の足切り等あり、インセンティ...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
GW・夏期休暇・年末年始はわりと長く休みがありそういった面での予定はくみやすいほうだと思われる。
【気になること・改善したほうがいい点】
まず...続きを読む(全245文字)
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【良い点】
営業は頑張れば稼げる、それでも1本は厳しい。その代わりそこそこ頑張ればメーカー主催の海外旅行に毎年行ける。近年はハワイなど。そこでの待遇は別格...続きを読む(全215文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
入社前、事務はお茶出しの仕事もありますと聞いていました。
お茶出しくらいやる!って思っていました。
入社後、気付...続きを読む(全250文字)
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【良い点】
分からないことは教えてくれます。
【気になること・改善したほうがいい点】
営業職のような長期の研修はありません。
分からないことは聞けばいいの...続きを読む(全241文字)
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【良い点】
賞与が出ない会社もある中、賞与があること。
上司に気に入られれば、上司が評価をつけるので評価があがること。でも金額としては多くはないです。
【...続きを読む(全341文字)
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【良い点】
女性が少ないため、女性は多少優遇されるところ。
他の企業と比べたらそれ程でも無い程度かもしれませんが。
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全200文字)
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【良い点】
アットホームな雰囲気で本社のお偉方のフットワークも軽い。社会保障もしっかりしており研修制度などもそれなりに充実している。比較的近くに営業所があ...続きを読む(全187文字)
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【良い点】
定休日が最近水曜プラス第1、3火曜が増えた事によって休みが取りやすくなった点と平日休みなので出掛けた時は混んでいることが少ない点では休みが充実...続きを読む(全270文字)
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【良い点】
売ったら売った分だけの見返りはあります。同年代の営業職じゃない仕事の方と比べると額面だけ見るといい方かもしれません。
【気になること・改善した...続きを読む(全223文字)
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【良い点】
平日休みなので、休日の人混みに逢うことがないのでのんびりできる。大型連休は他ディーラーに比べて長めで、繁忙期からはずれる為安く旅行にいけたりす...続きを読む(全352文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
給料は安いです。手取りでいう残業代抜きで11から13万程度と考えてください。
ボーナスは年2回ありますが、基本給が...続きを読む(全192文字)
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【良い点】
手を動かす事が好きな人には向いていると思います。休みの日など申請を出せば工場も使用できるので自分で整備したい人には利点かと。
【気になること・...続きを読む(全211文字)
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自動車を販売するだけでなく、他にもさまざまな目標ノルマがあり、仕事量がとても多い。ただノルマをクリアしそれ以上にやればその分報奨が入るので、やりがいはある...続きを読む(全110文字)
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富士重工業が親会社なので将来性はあります。売り上げも国外が好調のためボーナスなどもあがりました。マニアックな車好きなスバルっていうイメージからはだいぶ変わ...続きを読む(全102文字)
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【良い点】メカニックの人間関係はとても良かった。移動は、人によって変化はあるように感じたが、上司との距離感が近いように感じた、また、自分がいた支店は、みん...続きを読む(全154文字)
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【良い点】
結果が出ていれば文句は言われない。しかし目標が異常なので、目標をさらりとこなして早く帰るというのは難しいです。
【気になること・改善した...続きを読む(全173文字)
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【良い点】
【気になること・改善した方がいい点】
自動車を販売することが、即成績に繋がりますので、わかりやすい仕事です。やりがいも非常に有りますが、逆...続きを読む(全232文字)
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ワークライフバランスは部署や配属拠点により違います。大型拠点では客保有数も多く営業、サービス共に夜遅くなる傾向にあります。しかし小さな拠点では仕事量も少な...続きを読む(全182文字)
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育休を使い復職してる人も結構いるが、営業の場合はあまりいない。職種によって全然変わる。職種によってだいぶ変わるが、営業で復帰する女性は結果をだしてるバリバ...続きを読む(全155文字)
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営業は、インセンティブも支給があり、生活するに問題ありませんが、本社間接員やメカニックに支給される給与は非常に低く、また、昇級のチャンスも少ないため、長く...続きを読む(全152文字)
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ワンマンではない。何回か社長が変わってるがどの社長も話しやすく人柄がいいと感じる。
土日の展示会には、お店に常務や社長などお偉い方々が様子を見にくる。世...続きを読む(全164文字)
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若手は20時頃まで残業して月10万円台前半の手取り、終電頃まで残業を行う10年以上勤務のベテランメカニック及び工場長クラスでも手取りは20万ちょいでした。...続きを読む(全152文字)
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それぞれ各店舗により環境はそれぞれ違いますが私が在籍した店舗は環境も人間関係にも非常に恵まれていたと感じています。そんな事なので仕事内容と環境、同僚にも不...続きを読む(全492文字)
会社名 | 東京スバル株式会社 |
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フリガナ | トウキョウスバル |
設立日 | 1999年10月 |
資本金 | 1億円 |
従業員数 | 1,038人 |
売上高 | 604億7000万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 佐藤洋一 |
本社所在地 | 〒113-0033 東京都文京区本郷2丁目13番11号 |
電話番号 | 03-3816-8111 |
URL | https://www.tokyo-subaru.co.jp/ |
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