この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
入社時は約1ヶ月の期間で研修があった。
最初の1週間は工場でバスの構造&点検方法、操作方法を徹底的に教わる。
2週間目より実技訓練。一般道を走らせて、揺...続きを読む(全231文字)
東陽バス株式会社 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、東陽バス株式会社のスキルアップ、教育体制に関する口コミを公開しています。実際に東陽バス株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
入社時は約1ヶ月の期間で研修があった。
最初の1週間は工場でバスの構造&点検方法、操作方法を徹底的に教わる。
2週間目より実技訓練。一般道を走らせて、揺...続きを読む(全231文字)
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バス業界において、運転手は担当車両を持って初めて楽に仕事ができるものだが、65歳定年制が導入され担当枠が開くのに年月がかかるようになった。
そのあおりを...続きを読む(全262文字)
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東北大震災の影響で、東北方面へ旅行予定の団体が沖縄へシフトしたため、今年は一時的に稼動数が上がった。
にも関わらず、琉球バス交通、那覇バスの第一交通が思...続きを読む(全151文字)
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出産、育児、介護休暇も申請したら取れる。もちろん出世上、不利に扱われることはない。
比較的夏の間(6~9月)の間は有給休暇が取りやすいが、団体客が大勢訪れ...続きを読む(全171文字)
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【良い点】
小田急グループなので定期的にグループ会社の人との研修があるのは良い
【気になること・改善したほうがいい点】
退職者が出てはそこのポジションに異...続きを読む(全189文字)
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【良い点】
入社後数年するとクレフィール湖東での専門的な研修がありました 研修ではいろんな視点からの危険について学び体験しとても高いスキルを習得することが...続きを読む(全153文字)
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【良い点】
年齢、性別、国籍などに関わりなく挑戦できる職場環境を推進しています。
スタンダードマニュアルの制定とモニタリングチェック制度、ゴールド乗務員資...続きを読む(全203文字)
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【良い点】
ハイヤー乗務員としての教育はしっかりしている。
【気になること・改善したほうがいい点】
教官によって言っていることが違うときがあるので、統一し...続きを読む(全81文字)
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【良い点】
研修はかなり充実している。大手企業役員を相手に仕事をするので、接遇と運転の基礎という基礎をこれでもかというぐらい教わることが出来る。続きを読む(全72文字)
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【良い点】
スキルアップは高速バス 貸し切りバス 入社教習は良くやっている
【気になること・改善したほうがいい点】
毎回同じことを繰り返す講習
疲れるだ...続きを読む(全83文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
路線を一つ一つ教えます。
理由は楽な路線をベテランでやる為です。ふざけた理由で新人はきつい路線をきついダイヤで毎日...続きを読む(全82文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
ホームページの採用ページで謳っているようにはいきません。とくにスキルアップする事はないです。成長していきたい人はス...続きを読む(全89文字)
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【良い点】
運転以外では密室でお客様と過ごすことになりますので、接遇力や会話力は養われると思います。
お客様によって、お話をしたほうが良いのか控えたほうが...続きを読む(全153文字)
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【良い点】
教育関係で言うと、意外と講習が充実していたと思う。頻繁に多くの社員が集まってともに研修を行えて各部署との交流もできた。お互いどんなことをやって...続きを読む(全155文字)
会社名 | 東陽バス株式会社 |
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フリガナ | トウヨウバス |
設立日 | 2012年5月 |
資本金 | 800万円 |
従業員数 | 234人 |
代表者 | 新入勝行 |
本社所在地 | 〒901-1412 沖縄県南城市佐敷字新里545番地 |
電話番号 | 098-947-1040 |
URL | https://toyo-bus.com/ |
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