京浜急行バスの40代以上の社員・元社員からの評判・口コミ一覧（全26件）

【気になること・改善したほうがいい点】
ホームページの採用ページで謳っているようにはいきません。とくにスキルアップする事はないです。成長していきたい人はス...続きを読む(全89文字)

【良い点】
2024年の春闘については、まずまずの結果でしたが、他の企業と比べるとかなり弱いです。
【気になること・改善したほうがいい点】
2024年問題...続きを読む(全303文字)

【良い点】
鉄道の走っていない地域を走る事が多いので、地域の生活を支えている実感があるので、その点ではやりがいはあると思います。続きを読む(全64文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
福利厚生はどんどんなくなって来ています。グループのホテルや水族館は老朽化を理由に次々と閉鎖になりました。続きを読む(全72文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
とにかく年収ダウン、これにつきます。
600万円台から200万円も下がり400万円台に。この物価高の時代にとても生...続きを読む(全152文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
私鉄大手だから、安泰という事はないです。特にバス事業はどんどん縮小する事でしょう。バスの運転士になんてならない方が...続きを読む(全82文字)

【良い点】
業界全体が規制を受けるので、同業他社に移るか悩むところですが、その中でも、真っ当な対応をされている会社もあると思うので、しっかり見極めてから、...続きを読む(全208文字)

【良い点】
1.運転士
地域の人々の生活や空港をアクセスを支えている点では、やりがいがある。
ありがとうと感謝の言葉もかけて頂くの方があり、やりがいになり...続きを読む(全328文字)

【良い点】
・年収は街バスで500万円前後、空港リムジン専属営業所で、530万円前後と行ったところ。
・評価制度については、謎な部分が多い。年功序列で、在...続きを読む(全177文字)

【良い点】
以前よりはだいぶまともになって来たが、元々残業に頼っていた為、仕事が楽になると増務が減るので、結果給与が減る。結果、生活に余裕がなくなると悪循...続きを読む(全120文字)

【良い点】
運転手から運行管理の仕事に就くことも可能なので、やる気のある方、適正のある方は誰でもチャレンジできるところ続きを読む(全59文字)

【良い点】
ボーナスは年に４回支給されますのでそこそこの金額になる所。
営業所によるが有給が取りやすいところ
【気になること・改善したほうがいい点】
若い...続きを読む(全126文字)

【良い点】
営業所によると思いますが、大体３ヶ月ほど先までの仕事のスケジュールは決まっていますので、空いた時間に自分の予定を入れる事ができる。
早番、遅番...続きを読む(全170文字)

【良い点】
ボーナス年4回出るところ続きを読む(全18文字)

【良い点】
営業所ごとに何名か配属されていると思います
更衣室、休憩室、トイレなどは別に用意されていて居心地は良いと思います。
また生理休暇なるものも有る...続きを読む(全109文字)

【良い点】
基本給＋固定給は同業他社の中では良い方だと思います。続きを読む(全32文字)

【良い点】
良い意味での適当さはこの会社の良い部分では無いでしょうか？続きを読む(全35文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
とにかく拘束時間が長い。営業所にもよるが、朝6時頃から9時頃まで運転。その後17時から21時まで運転という勤務がザ...続きを読む(全82文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
バス事業はこれから働き方改革の名目でどんどん時間外勤務が出来なくなって行くので、以前より稼げなくなって行くと思います。続きを読む(全79文字)

【良い点】
地域の交通インフラを支えてると言う使命感は有ります。
営業所所にもよりますが、高速バスとか色んな車両に乗れるのも楽しいと思います。
【気になる...続きを読む(全193文字)

【良い点】
一週間会社に泊まり込みで、毎日同僚と一緒なのでプライベートがあまり有りません。
これは営業所によるので一概には言えませが、ただし仕事の好きな人...続きを読む(全198文字)

【良い点】
先輩の中でも丁重に教えてくれる人もいる。配属先にもよるが、神奈川県南部の営業所等は比較的仕事もやり易い。正社員として入社出来るが勤務体系が劣悪...続きを読む(全330文字)

【良い点】
同業他社よりは規律にうるさく無く、働きやすい会社だと思います
【気になること・改善したほうがいい点】
昔ながらの教え方なので余り丁寧とは言えな...続きを読む(全182文字)

基本、昔ながらの年功序列の体質が抜けてなく、ブラック企業に限りなく近いと思います。
電鉄から分社されて以降、給料はうなぎ下がりで新体制で採用されても時間...続きを読む(全168文字)

社員を人とも思っていない会社。自分の保身、出世しか考えない古い体質はいまも健在ですね。
社員のスキルアップに対する取り組みも一切ありません。やたらと罰す...続きを読む(全206文字)