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北海道中央バス株式会社

POINT
口コミは、実際にこの企業で働いた社会人の生の声です。
公式情報だけではわからない企業の内側も含め、あなたに合った企業を探しましょう。
※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。

北海道中央バスのキャリア・職種・教育体制・新卒研修・配属に関する評判・口コミ一覧(全5件)

社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、北海道中央バス株式会社のキャリアアップ、教育体制・研修制度に関する口コミを公開しています。実際に北海道中央バス株式会社で働いていた方だからこそわかるスキルアップやキャリアパスに関する取り組み、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。

北海道中央バスの 社員・元社員による会社の評価

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総合評価
2.5
やりがい
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年収・評価
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北海道中央バスの 学生による会社の評価

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総合評価
3.1
やりがい
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年収・評価
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スキルアップ
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福利厚生
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成長・将来性
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社員・管理職
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ワークライフ
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社風・文化
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女性の働きやすさ
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入社後のギャップ
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北海道中央バスの スキルアップ、教育体制に関する評判・口コミ一覧

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5件中5件表示

北海道中央バス株式会社の口コミ・評判 キャリアアップ・教育体制

5.0

投稿日: 2025年6月5日

回答者: 学生 2026卒

社員と話す機会:
10分以下だが話す機会があった
理解度:
やや高い
選考ステータス:
選考不参加
参加イベント:
説明会

教育体制として、人命尊重や安全最優先、地域貢献を大切にしている企業なので、当たり前だが常に安全確認を怠らないように教育されるといっていた。続きを読む(全69文字)

北海道中央バス株式会社の口コミ・評判 スキルアップ、教育体制

1.0

在籍時期:2024年頃

投稿日: 2024年4月24日

回答者: 社員・元社員 50代後半 男性 2年前 その他職種 社員クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
スキルアップは高速バス 貸し切りバス  入社教習は良くやっている
【気になること・改善したほうがいい点】
毎回同じことを繰り返す講習
疲れる...続きを読む(全83文字)

北海道中央バス株式会社の口コミ・評判 スキルアップ、教育体制

1.0

在籍時期:2023年頃

投稿日: 2023年9月8日

回答者: 社員・元社員 30代前半 男性 3年前 人事 主任クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
スタートアップ企業のようにOJTで鍛えられる。
【気になること・改善したほうがいい点】
業務を通じて覚える、上司の背中を見て覚える、といった...続きを読む(全119文字)

北海道中央バス株式会社の口コミ・評判 スキルアップ、教育体制

3.0

在籍時期:2018年頃

投稿日: 2019年12月18日

回答者: 社員・元社員 0代前半 男性 8年前 一般事務 主任クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
総合職事務員は、月に一回研修があるが、主任以上になると年に一回程度になる。営業所と管理部門で求められる能力がかなり違うため、主任以上の者が受...続きを読む(全179文字)

北海道中央バス株式会社の口コミ・評判 スキルアップ、教育体制

3.0

在籍時期:2018年頃

投稿日: 2019年1月11日

回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 8年前 その他の機械関連職 その他 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
安定しています。
毎年経営の悪化や高収入など不確定な要素は多いですががが、大きく傾くことも無く、かといって大きくステップアップするということ...続きを読む(全180文字)

5件中5件表示
※「社員・元社員による口コミと評価」は、株式会社リブセンスが運営する「転職会議」から転載しています。
※掲載されている情報の真偽、正確性につきまして、当サイトは責任を負いかねます。コンテンツのガイドライン・信憑性の取り組みに関しては転職会議の 口コミ・ランキングの信頼性への取り組み をご参照ください。また、問題のあるコンテンツを見つけた場合は、 転職会議のお問い合わせフォーム に報告をお願いいたします。
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北海道中央バスの 他のカテゴリの口コミ

北海道中央バス株式会社の口コミ・評判 仕事のやりがい・魅力

5.0

投稿日: 2025年6月5日

回答者: 学生 2026卒

社員と話す機会:
10分以下だが話す機会があった
理解度:
やや高い
選考ステータス:
選考不参加
参加イベント:
説明会

日常生活の交通機関としてバスを利用している人を責任もって送ることができ、最近は外国人旅行者の増加で観光客を送るなど、人命尊重や地域貢献など幅広く貢献ができ...続きを読む(全94文字)

北海道中央バス株式会社の口コミ・評判 事業の将来性・課題

5.0

投稿日: 2025年6月5日

回答者: 学生 2026卒

社員と話す機会:
10分以下だが話す機会があった
理解度:
やや高い
選考ステータス:
選考不参加
参加イベント:
説明会

近年は高齢化社会の進行で、今後は高齢者が増加するといわれており、バスを使う人が更に増えると予想されるので、今後も発展していく企業だと考える。続きを読む(全70文字)

北海道中央バス株式会社の口コミ・評判 就労環境・福利厚生

5.0

投稿日: 2025年6月5日

回答者: 学生 2026卒

社員と話す機会:
10分以下だが話す機会があった
理解度:
やや高い
選考ステータス:
選考不参加
参加イベント:
説明会

就労環境は、将来の幹部候補として、ジョブローテーション式で2~3年で配属される部署移動が行われる。続きを読む(全49文字)

北海道中央バス株式会社の口コミ・評判 ワークライフバランス

5.0

投稿日: 2025年6月5日

回答者: 学生 2026卒

社員と話す機会:
10分以下だが話す機会があった
理解度:
やや高い
選考ステータス:
選考不参加
参加イベント:
説明会

北海道内での勤務なので、全国転勤が無く個人のワークライフバランスに合わせて働ける環境だと考える。続きを読む(全48文字)

北海道中央バス株式会社の口コミ・評判 ワークライフバランス

1.0

在籍時期:2023年頃

投稿日: 2024年9月5日

回答者: 社員・元社員 40代前半 男性 3年前 その他職種 社員クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
いくら思い浮かべてもいいと思う点は思い浮かばないです
【気になること・改善したほうがいい点】
拘束時間、休日数、会社をつぶして赤字だろうが市...続きを読む(全86文字)

北海道中央バス株式会社の口コミ・評判 退職理由

1.0

在籍時期:2023年頃

投稿日: 2024年9月5日

回答者: 社員・元社員 40代前半 男性 3年前 その他職種 社員クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
やめると思われたら扱いがひどくなるので良い点はなしです
【気になること・改善したほうがいい点】
自分さえ良ければいいという発想がなくならない...続きを読む(全102文字)

北海道中央バス株式会社の口コミ・評判 社員、管理職の魅力

1.0

在籍時期:2023年頃

投稿日: 2024年9月5日

回答者: 社員・元社員 40代前半 男性 3年前 その他職種 社員クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
所長なりにしっかりと話せば聞いてもらえるっちゃ聞いてもらえるし、親身になってくれる人もわずかながらいる
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全110文字)

北海道中央バス株式会社の口コミ・評判 事業の成長・将来性

1.0

在籍時期:2023年頃

投稿日: 2024年9月5日

回答者: 社員・元社員 40代前半 男性 3年前 その他職種 社員クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
公共インフラだから会社が何も考えなくともなんとか成り立つ
【気になること・改善したほうがいい点】
斜陽産業なのは明らかなのにあがこうとせずに...続きを読む(全96文字)

北海道中央バス株式会社の口コミ・評判 福利厚生、社内制度

1.0

在籍時期:2023年頃

投稿日: 2024年9月5日

回答者: 社員・元社員 40代前半 男性 3年前 その他職種 社員クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
銀行から信用があるのか家を建てる審査などはほぼ通る
【気になること・改善したほうがいい点】
バス乗り放題が福利厚生とはいえ、通勤手当がゼロな...続きを読む(全85文字)

北海道中央バス株式会社の口コミ・評判 入社理由・入社後のギャップ

1.0

在籍時期:2023年頃

投稿日: 2024年9月5日

回答者: 社員・元社員 40代前半 男性 3年前 その他職種 社員クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
ネームバリューが北海道内では高いので周りの人にすごいねと言われる
【気になること・改善したほうがいい点】
アリを扱われているかのように感じる...続きを読む(全80文字)

インフラ・物流・エネルギー(タクシー・バス)のスキルアップ、教育体制の口コミ

日の丸交通株式会社の口コミ・評判 スキルアップ、教育体制

5.0

在籍時期:2024年頃

投稿日: 2026年1月19日

回答者: 社員・元社員 20代前半 男性 2年前 テレマーケティング 非正社員 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
1年はタクシー運転手として現場で働くが、その後は人数の空きにもよるが、やりたい業務(本社など)でも働ける環境。続きを読む(全61文字)

エムケイ株式会社の口コミ・評判 キャリアアップ・教育体制

3.0

投稿日: 2026年1月17日

回答者: 学生 2026卒

社員と話す機会:
10分〜30分は話す機会があった
理解度:
やや高い
選考ステータス:
ES落選
参加イベント:
インターン

初めはどういった仕事をするのかどういったお客様の対応をしていくのか学ぶ。主に初めは日本人のお客様の対応をして徐々に慣れてきたり英語を話せるようになりと海外...続きを読む(全131文字)

帝都自動車交通株式会社の口コミ・評判 スキルアップ、教育体制

3.0

在籍時期:2023年頃

投稿日: 2026年1月17日

回答者: 社員・元社員 20代前半 男性 3年前 投資銀行業務 社員クラス その他の雇用形態

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
ドライバー職は新卒ではお勧めしない
総合職なら経験積んで辞めるのかな?
主任は嫌々やっている人もいる
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全113文字)

洛陽交運株式会社の口コミ・評判 スキルアップ、教育体制

2.0

在籍時期:2025年頃

投稿日: 2026年1月9日

回答者: 社員・元社員 40代前半 男性 1年前 ドライバー・配送関連 社員クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
2種免許がない方は入社前に取得する事になります。
その後、数週間かけて複数の指導教官が座学や添乗しながら段階的に教育して戴きます。
緊張はす...続きを読む(全148文字)

株式会社はとバスの口コミ・評判 スキルアップ、教育体制

3.0

在籍時期:2025年頃

投稿日: 2026年1月9日

回答者: 社員・元社員 30代後半 男性 1年前 その他職種 非正社員 契約社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
大型車の運転スキルや、大勢の乗客を乗せて走行するため緊張する場面も多く、メンタルが鍛えられると思う。
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全95文字)

国際ハイヤー株式会社の口コミ・評判 スキルアップ、教育体制

2.0

在籍時期:2026年頃

投稿日: 2026年1月8日

回答者: 社員・元社員 40代前半 男性 今年 ドライバー・配送関連 社員クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
毎日ほぼ待機で納得できるならいい仕事だと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
運転に慣れる以外何も身につかない。TOEICの点数や...続きを読む(全138文字)

日本交通株式会社の口コミ・評判 スキルアップ、教育体制

1.0

在籍時期:2025年頃

投稿日: 2025年12月27日

回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 1年前 その他のサービス関連職 その他 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
現状維持が基本なので覚えることは少なく。特別なスキルは必要なく誰でもできる。特に研修という研修がないので、現場にいって覚えるスタイル。接客バ...続きを読む(全232文字)

近江タクシー株式会社の口コミ・評判 スキルアップ、教育体制

3.0

在籍時期:2025年頃

投稿日: 2025年12月26日

回答者: 社員・元社員 20代前半 男性 1年前 その他職種 社員クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
大型二種の取得制度やその他様々な免許、資格取得制度はあるので入社してからのスキルアップも目指せる。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全94文字)

株式会社はとバスの口コミ・評判 スキルアップ、教育体制

2.0

在籍時期:2022年頃

投稿日: 2025年12月23日

回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 4年前 運輸関連 社員クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
ジョブローテーションにより、色々な職種を経験できる。
【気になること・改善したほうがいい点】
ジョブローテーションの配属次第によって、年収も...続きを読む(全223文字)

伊豆箱根バス株式会社の口コミ・評判 スキルアップ、教育体制

1.0

在籍時期:2025年頃

投稿日: 2025年12月11日

回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 1年前 その他のサービス関連職 非正社員 パート・アルバイト

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【気になること・改善したほうがいい点】
職場の空気は、側から中身まで何から何まで昭和そのものだ。価値観も風土も古いままで止まっており、パワハラすれすれ、...続きを読む(全373文字)

回答者別の学生からの評判・口コミ

北海道中央バスの 会社情報

基本データ
会社名 北海道中央バス株式会社
フリガナ ホッカイドウチュウオウバス
設立日 1943年3月
資本金 21億円
従業員数 1,450人
売上高 359億9013万4000円
決算月 3月
代表者 二階堂恭仁
本社所在地 〒047-0031 北海道小樽市色内1丁目8番6号
平均年齢 51.0歳
平均給与 422万円
電話番号 0134-24-1111
URL https://www.chuo-bus.co.jp/corporation/about/
NOKIZAL ID: 1137114

北海道中央バスの 選考対策

就活会議 当社は東京証券取引所、福岡証券取引所の上場企業であり、ユーザーとクライアントの成約支援事業を展開しているポート株式会社のグループ会社です。
(証券コード:7047)
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