口コミは、実際にこの企業で働いた社会人の生の声です。
公式情報だけではわからない企業の内側も含め、あなたに合った企業を探しましょう。
※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。
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北海道中央バスのキャリア・職種・教育体制・新卒研修・配属に関する評判・口コミ一覧（全5件）
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、北海道中央バス株式会社のキャリアアップ、教育体制・研修制度に関する口コミを公開しています。実際に北海道中央バス株式会社で働いていた方だからこそわかるスキルアップやキャリアパスに関する取り組み、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
北海道中央バスの 社員・元社員による会社の評価
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- 総合評価
- 2.5
- やりがい
-
2.8
- 年収・評価
-
2.9
- スキルアップ
-
2.4
- 福利厚生
-
3.3
- 成長・将来性
-
2.1
- 社員・管理職
-
2.4
- ワークライフ
-
1.9
- 女性の働きやすさ
-
3.0
- 入社後のギャップ
-
1.9
- 退職理由
-
2.5
北海道中央バスの 学生による会社の評価
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- 総合評価
- 3.1
- やりがい
-
3.4
- 年収・評価
-
2.8
- スキルアップ
-
3.4
- 福利厚生
-
3.1
- 成長・将来性
-
3.4
- 社員・管理職
-
--
- ワークライフ
-
3.1
- 社風・文化
-
3.0
- 女性の働きやすさ
-
2.8
- 入社後のギャップ
-
--
- 入社難易度
-
2.8
- おすすめ度
-
3.2
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北海道中央バスの スキルアップ、教育体制に関する評判・口コミ一覧
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回答者：
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【良い点】
スキルアップは高速バス 貸し切りバス 入社教習は良くやっている
【気になること・改善したほうがいい点】
毎回同じことを繰り返す講習
疲れる...続きを読む(全83文字)
- この投稿でわかること
-
- 働いてみて感じたこと
- 実際の働き方
- 改善したほうがいい点
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【良い点】
スタートアップ企業のようにOJTで鍛えられる。
【気になること・改善したほうがいい点】
業務を通じて覚える、上司の背中を見て覚える、といった...続きを読む(全119文字)
- この投稿でわかること
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- 働いてみて感じたこと
- 実際の働き方
- 改善したほうがいい点
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【良い点】
総合職事務員は、月に一回研修があるが、主任以上になると年に一回程度になる。営業所と管理部門で求められる能力がかなり違うため、主任以上の者が受...続きを読む(全179文字)
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- 実際の働き方
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【良い点】
安定しています。
毎年経営の悪化や高収入など不確定な要素は多いですががが、大きく傾くことも無く、かといって大きくステップアップするということ...続きを読む(全180文字)
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北海道中央バスの 他のカテゴリの口コミ
回答者：
日常生活の交通機関としてバスを利用している人を責任もって送ることができ、最近は外国人旅行者の増加で観光客を送るなど、人命尊重や地域貢献など幅広く貢献ができ...続きを読む(全94文字)
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回答者：
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【良い点】
いくら思い浮かべてもいいと思う点は思い浮かばないです
【気になること・改善したほうがいい点】
拘束時間、休日数、会社をつぶして赤字だろうが市...続きを読む(全86文字)
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【良い点】
やめると思われたら扱いがひどくなるので良い点はなしです
【気になること・改善したほうがいい点】
自分さえ良ければいいという発想がなくならない...続きを読む(全102文字)
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【良い点】
所長なりにしっかりと話せば聞いてもらえるっちゃ聞いてもらえるし、親身になってくれる人もわずかながらいる
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全110文字)
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【良い点】
公共インフラだから会社が何も考えなくともなんとか成り立つ
【気になること・改善したほうがいい点】
斜陽産業なのは明らかなのにあがこうとせずに...続きを読む(全96文字)
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【良い点】
銀行から信用があるのか家を建てる審査などはほぼ通る
【気になること・改善したほうがいい点】
バス乗り放題が福利厚生とはいえ、通勤手当がゼロな...続きを読む(全85文字)
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【良い点】
ネームバリューが北海道内では高いので周りの人にすごいねと言われる
【気になること・改善したほうがいい点】
アリを扱われているかのように感じる...続きを読む(全80文字)
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インフラ・物流・エネルギー(タクシー・バス)のスキルアップ、教育体制の口コミ
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【良い点】
送迎では外国人の方に対して接客するため、英語力はつくかもしれない。
京都の観光知識や、運転技術は身に付く。
休みの日に勉強会が開かれていて、...続きを読む(全142文字)
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【良い点】
担当の教育者がついて、一緒に道を走りながら教えてもらえるので大変良かったと感じる。また、センターみたいなところで最初にマナーなどの研修をして...続きを読む(全178文字)
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【良い点】
新人のうちは、勤務後に短時間の振り返りや研修もあります。初乗務までは座学が多く、機器や交通ルール、タクシー特有のルールの勉強が中心となるので...続きを読む(全133文字)
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【良い点】
教育に関してはとても徹底しているため、初めてのことも不安なくできます。
当事者意識が高い会社なため教える側も責任を持って教えてくれます。続きを読む(全74文字)
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【良い点】
入社後、座学があり、その後の業務には基本的には先輩が付き添いでいてくれるので質問等もしやすいと思います。
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全116文字)
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【良い点】
資格取得のための勉強としては、宿泊勤務時に行えるので、勉強時間の確保は問題ない。
【気になること・改善したほうがいい点】
研修ということでは...続きを読む(全116文字)
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【良い点】
運転スキルに関しては本人次第ですが、上達に向かえますし、運転の教育センターもどの会社に比べても、ダントツでしっかり教えてくれます。かなり手厚...続きを読む(全314文字)
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【良い点】
2,3ヶ月に1度、研修会を営業所で行う。
インシデントの共有などで実際に起きた事を基に指導があります。分かりやすい。続きを読む(全65文字)
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【良い点】
新入社員は先輩と一緒に同乗する機会があるので、そこで大体の流れは把握することができます。
【気になること・改善したほうがいい点】
現在は分か...続きを読む(全109文字)
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【良い点】
一応、入社した時点では社内で路上研修が充実している。
【気になること・改善したほうがいい点】
二種免許の取得は最初は会社に負担されるものの、...続きを読む(全114文字)
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回答者別の学生からの評判・口コミ
北海道中央バスの 会社情報
| 会社名 | 北海道中央バス株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ホッカイドウチュウオウバス |
| 設立日 | 1943年3月 |
| 資本金 | 21億円 |
| 従業員数 | 1,450人 |
| 売上高 | 359億9013万4000円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 二階堂恭仁 |
| 本社所在地 | 〒047-0031 北海道小樽市色内1丁目8番6号 |
| 平均年齢 | 51.0歳 |
| 平均給与 | 422万円 |
| 電話番号 | 0134-24-1111 |
| URL | https://www.chuo-bus.co.jp/corporation/about/ |
NOKIZAL ID: 1137114
