北海道中央バスのキャリア・職種・教育体制・新卒研修・配属に関する評判・口コミ一覧（全4件）

【良い点】
いくら思い浮かべてもいいと思う点は思い浮かばないです
【気になること・改善したほうがいい点】
拘束時間、休日数、会社をつぶして赤字だろうが市...続きを読む(全86文字)

【良い点】
やめると思われたら扱いがひどくなるので良い点はなしです
【気になること・改善したほうがいい点】
自分さえ良ければいいという発想がなくならない...続きを読む(全102文字)

【良い点】
所長なりにしっかりと話せば聞いてもらえるっちゃ聞いてもらえるし、親身になってくれる人もわずかながらいる
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全110文字)

【良い点】
公共インフラだから会社が何も考えなくともなんとか成り立つ
【気になること・改善したほうがいい点】
斜陽産業なのは明らかなのにあがこうとせずに...続きを読む(全96文字)

【良い点】
銀行から信用があるのか家を建てる審査などはほぼ通る
【気になること・改善したほうがいい点】
バス乗り放題が福利厚生とはいえ、通勤手当がゼロな...続きを読む(全85文字)

【良い点】
ネームバリューが北海道内では高いので周りの人にすごいねと言われる
【気になること・改善したほうがいい点】
アリを扱われているかのように感じる...続きを読む(全80文字)

【良い点】
休憩所が男女別の所もある
【気になること・改善したほうがいい点】
女性用休憩所、女性用トイレに男性が入るのが恒常化している（女性がほぼいない...続きを読む(全92文字)

【良い点】
体を動かすこともせずただバスを運転できて最低限のコミュ力さえあればだれでもなれる、高校生でも中学生でも（法的には無理ですが）できる仕事です
...続きを読む(全194文字)

【良い点】
定刻で到着すれば自分の休憩時間が取れるので（遅れた分だけ半分無給）レースのように走れば良い
【気になること・改善したほうがいい点】
ハンドル...続きを読む(全124文字)

【良い点】
北海道にとってなくてはならない交通インフラの一端を担えるところ。
「道内の交通網の維持に欠かすことのできない事業に携わっている」という事実が...続きを読む(全396文字)

【良い点】
新卒は比較的キャリアアップしやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
ハイヤー営業所や本社に行けたらいいほうで、もしタクシーの職員に...続きを読む(全129文字)

【良い点】
年1回昇級と社内資格の試験があります。
【気になること・改善したほうがいい点】
昇級は所長判断のようですが、所長は現場にでたことはありません...続きを読む(全121文字)

【良い点】
色々なことを経験できる。
【気になること・改善したほうがいい点】
年々業務内容は増えるのに給料は増えない。業務手当が月500円と、小学生のお...続きを読む(全105文字)

【良い点】
受付業務では接客対応、また事務作業も同時に身につくので、事務作業全般のスキルが欲しい方はぴったりだと思います。続きを読む(全61文字)

【良い点】
特になし
【気になること・改善したほうがいい点】
運転業務のみなので、キャリアアップなどは全く望めない
教育体制に関しては、新人教育はそれな...続きを読む(全185文字)

【良い点】
地理試験のフォローはすごく良い。地方の人間でも一発で受かる。
【気になること・改善したほうがいい点】
地理試験以外の研修が長い上に無駄。　現...続きを読む(全89文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
キャリアアップの基準が曖昧で、あまりよくわからなかったです。ゴールド乗務員や内勤になるために必要なことなど明確化...続きを読む(全87文字)

【良い点】
資格取得など、会社の業務に必要な資格は積極的に取らせてくれる。もちろん、合格すれば費用は会社負担。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全125文字)

【良い点】
退職者が多いため、既存の社員は次から次に教育をさせられるので、成長のスピードはとても早いです。ですか、専門知識のため次の転職に有利な点は少な...続きを読む(全84文字)