新潟マツダ自動車の新卒採用・就職・企業情報

回答者：

• 20代後半
• 女性
• 9年前
• 個人営業
• 社員クラス
• 正社員

【良い点】
日本精機グループになってからはかなり風土は変わったと思う。パワハラは当たり前なところもあったが、その点はよくなったと思う。年齢が若い人たちの人...続きを読む(全111文字)

回答者：

• 20代後半
• 女性
• 9年前
• 個人営業
• 社員クラス
• 正社員

【良い点】
性別を問わず働ける環境は整っていると思う。女性管理職の人は当時はいなかったが、それなりの年収や女性が少ない分人間トラブルも少ないと思う
【気に...続きを読む(全178文字)

回答者：

• 20代後半
• 女性
• 9年前
• 個人営業
• 社員クラス
• 正社員

【良い点】
色んなお客様が来店されるので、コミニュケーション能力や対応能力のスキルアップはできると思う。営業であれば売れば売れただけ評価につながる。
【気...続きを読む(全176文字)

回答者：

• 年収？？万円
• 20代後半
• 女性
• 9年前
• 個人営業
• 社員クラス
• 正社員

【良い点】
売れたら売れた分お金に反映されるのでその点はやりがいがあると思う。
4ヶ月分のボーナスをもらったことはないが、業績がよいと特別賞与などはあった。続きを読む(全78文字)

回答者：

• 20代後半
• 男性
• 7年前
• セールスエンジニア・サービスエンジニア（機械）
• 社員クラス
• 正社員

【良い点】
地方では車は必須なので、すぐに需要がなくなる事はないと思う。
自社の診断器でなければできないことが増えているので、お客さんを囲い込める。
【気...続きを読む(全183文字)

回答者：

• 20代後半
• 男性
• 7年前
• セールスエンジニア・サービスエンジニア（機械）
• 社員クラス
• 正社員

【良い点】
ネットで研修を受けられるので、新型車が出た時にはその情報をいつでも確認できる。
年1回資格取得の試験があり、合格すれば奨励金が出る。
【気にな...続きを読む(全301文字)

回答者：

• 年収？？万円
• 20代後半
• 男性
• 7年前
• セールスエンジニア・サービスエンジニア（機械）
• 社員クラス
• 正社員

【良い点】
残業代はしっかりと出るので、年収で見るとそこそこ平均ぐらいの額はもらえていると思う。
車が好きで触っているだけで満足できる人には好きな事をしな...続きを読む(全203文字)

回答者：

• 20代後半
• 男性
• 6年前
• セールスエンジニア・サービスエンジニア（機械）
• 社員クラス
• 正社員

【良い点】
有給は取れる
残業代は出る
部品や整備代が多少安くなる
【気になること・改善したほうがいい点】
残業が多すぎる
残業ありきの予定の組まれ方
何...続きを読む(全227文字)

回答者：

• 30代後半
• 男性
• 8年前
• 個人営業
• 社員クラス
• 正社員

【良い点】
営業職は、
親会社主催による研修や、
外部研修、社内研修も充実しており、
本人のモチベーション次第で、
ステップアップ目指せると思います。
た...続きを読む(全203文字)

回答者：

• 年収？？万円
• 20代前半
• 男性
• 7年前
• セールスエンジニア・サービスエンジニア（機械）
• 社員クラス
• 正社員

【良い点】
売上がよくても、一定の評価を一定の期間連続で受けないと自身のランクが上がらず、給与などにも反映されない。サービスマンにも車輌紹介のノルマがあり...続きを読む(全181文字)