相鉄バスの退職理由・離職率に関する評判・口コミ一覧（全5件）

【良い点】
相鉄沿線の地域の通勤通学需要に特化している。そのため、新型コロナウイルスのような感染症により通勤通学需要以外の観光需要で売り上げが大きく左右...続きを読む(全176文字)

【良い点】
運転が好きな人はこの仕事に向いてるが、地域に貢献したい一心で仕事をすることを考えるとキツイかもしれない。続きを読む(全58文字)

【良い点】
相鉄グループでは鉄道とバスのみ相互利用できる職務乗車証があるので相鉄沿線に出かける際は便利。
【気になること・改善したほうがいい点】
転居費...続きを読む(全111文字)

【良い点】
現場経験を積んだ後に事務職へのステップアップが可能である。そのため、事務職採用は行われていないが、現場経験によって現場を理解している上司がい...続きを読む(全207文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
将来性は何も見込めない
期待しない方が良い
毎日坦々と同じ事をしていれば良いという雰囲気で今も未来も同じ続きを読む(全72文字)

【良い点】
様々な資格の取得が通信教育で割引価格で取得することが出来る
また一生運転士で生涯を終える選択だけでなく
指導運転士や業務主任、助役、所長まで...続きを読む(全95文字)

【良い点】
年齢給を採用しているので高年齢での再就職でも比較的高い基本給が期待できる
【気になること・改善したほうがいい点】
やはり残業や休日出勤ありき...続きを読む(全85文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
接遇日本一を目指していると企業PRにはあり期待していたが全く期待外れ
何も現場では取り組んでおらず騙された続きを読む(全73文字)

【良い点】
ほどほどの労働とそれなりの賃金
【気になること・改善したほうがいい点】
但し勤務終了から翌日の勤務開始まで全くゆとりなど無い
未だに時代遅れ...続きを読む(全102文字)

【良い点】
１ヶ月以上前から勤務予定が確認できるので先々の予定は立てやすいです。また有給休暇は申請すればほぼ確実に取得できます。
【気になること・改善し...続きを読む(全152文字)

【良い点】
現場の責任者はとても親身になっていただいた。
【気になること・改善したほうがいい点】
一方で全体を取り仕切る役割はそもそもが高圧的な感じだった。続きを読む(全78文字)

【良い点】
繁忙期には稼げる。
ダブルワークがダメなので稼げない時の生活の負担が少なくない。
【気になること・改善したほうがいい点】
地域選択等は慎重に...続きを読む(全87文字)

【良い点】
子供手当が充実していて子供がいる家庭は一年後にまとめて頂けるのと、年間休日が120日ある事です。
【気になること・改善したほうがいい点】
年...続きを読む(全517文字)

【良い点】
コロナ時でもボーナスがあった事は良かったです
【気になること・改善したほうがいい点】
全体的に施設が老朽化している
宿泊施設もあるが神経質な...続きを読む(全101文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
ある日突然他社に経営権が譲渡された。
労働組合は全く機能せず、新しい会社になった。
旧経営陣の怠慢のツケを従業員...続きを読む(全103文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
休みが少なく、シフト制であった。始業が朝6時からではあるが、当直勤務を行う場合は、翌9時まで働く。若いうちならい...続きを読む(全109文字)

【良い点】
一人で業務を担当する機会が多く、自分の裁量で仕事を進められた点は良かったです。業務の流れや責任感を身につける経験になりました。
【気になるこ...続きを読む(全227文字)

【良い点】
所長、副所長をはじめ事務方はいい人ばかりです。何故かドライバーもいい人が多い会社だと色々と経験してきてあらためて感じました。ただそれは表向き...続きを読む(全249文字)

【良い点】
すぐに辞められる。仕事の引き継ぎとかもない分、辞めたくなったら自由に辞める事ができた。
【気になること・改善したほうがいい点】
勤務日数をも...続きを読む(全128文字)

【良い点】
仕事の内容や人間関係は特に不満はありませんでしたが何せ給与が低くやっていけませんでした。
【気になること・改善したほうがいい点】
給与がとて...続きを読む(全101文字)