この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
様々な資格の取得が通信教育で割引価格で取得することが出来る
また一生運転士で生涯を終える選択だけでなく
指導運転士や業務主任、助役、所長までな...続きを読む(全95文字)
相鉄バス株式会社 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、相鉄バス株式会社のスキルアップ、教育体制に関する口コミを公開しています。実際に相鉄バス株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
属性 |
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
様々な資格の取得が通信教育で割引価格で取得することが出来る
また一生運転士で生涯を終える選択だけでなく
指導運転士や業務主任、助役、所長までな...続きを読む(全95文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
現場の第一線で一生乗務していきたい方にはオススメ
【気になること・改善したほうがいい点】
出世しても役職手当がお小遣い程度
責任と仕事量だけが...続きを読む(全84文字)
在籍時期:2022年頃
投稿日:2022年11月23日在籍時期:2020年頃
投稿日:2024年3月27日【良い点】
退職理由はお金を使うことがあまりなく、また就活が近くなったり、合宿免許で一ヶ月近く休職するとまた嫌味を言われそうだったので辞めました。たまにア...続きを読む(全339文字)
在籍時期:2014年頃
投稿日:2015年12月13日【良い点】
会社として安定しており、給与も安定している。また、賞与についても同様に安定して貰うことができる。
【気になること・改善したほうがいい点】
昇進...続きを読む(全122文字)
在籍時期:2013年頃
投稿日:2022年2月24日この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
年齢給を採用しているので高年齢での再就職でも比較的高い基本給が期待できる
【気になること・改善したほうがいい点】
やはり残業や休日出勤ありきの...続きを読む(全85文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
接遇日本一を目指していると企業PRにはあり期待していたが全く期待外れ
何も現場では取り組んでおらず騙された続きを読む(全73文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
2024年問題に全く取り組んでいない、改革が遅い
組織の問題点の改善に取り組まず遅くただ流れのまま毎日を過ごして...続きを読む(全124文字)
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【良い点】
ほどほどの労働とそれなりの賃金
【気になること・改善したほうがいい点】
但し勤務終了から翌日の勤務開始まで全くゆとりなど無い
未だに時代遅れな...続きを読む(全102文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
将来性は何も見込めない
期待しない方が良い
毎日坦々と同じ事をしていれば良いという雰囲気で今も未来も同じ続きを読む(全72文字)
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【良い点】
成長もあまりないと思いますが、縮小傾向ながらまだまだ自動運転にはほど遠く、公共交通なので無くなる恐れもほぼ無いのではと思われます。
【気になる...続きを読む(全152文字)
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【良い点】
女性専用の更衣室や休憩室があったので、女性の方でも働きやすいのかなと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
男性と同じようにシギョ...続きを読む(全113文字)
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【良い点】
1ヶ月以上前から勤務予定が確認できるので先々の予定は立てやすいです。また有給休暇は申請すればほぼ確実に取得できます。
【気になること・改善した...続きを読む(全152文字)
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【良い点】
公共交通機関を動かしているという責任ややりがいを感じることができます。また、道路状況や時間帯に応じて運転を変えたりアナウンスを変えることで快適...続きを読む(全181文字)
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【良い点】
大都市のインフラを支えてるという誇りがもてる
【気になること・改善したほうがいい点】
乗務中のトラブルはお客様の賛否問わず全て乗務員の責任にさ...続きを読む(全93文字)
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【良い点】
研修はかなり充実している。大手企業役員を相手に仕事をするので、接遇と運転の基礎という基礎をこれでもかというぐらい教わることが出来る。続きを読む(全72文字)
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【良い点】
スキルアップは高速バス 貸し切りバス 入社教習は良くやっている
【気になること・改善したほうがいい点】
毎回同じことを繰り返す講習
疲れるだ...続きを読む(全83文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
路線を一つ一つ教えます。
理由は楽な路線をベテランでやる為です。ふざけた理由で新人はきつい路線をきついダイヤで毎日...続きを読む(全82文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
ホームページの採用ページで謳っているようにはいきません。とくにスキルアップする事はないです。成長していきたい人はス...続きを読む(全89文字)
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【良い点】
運転以外では密室でお客様と過ごすことになりますので、接遇力や会話力は養われると思います。
お客様によって、お話をしたほうが良いのか控えたほうが...続きを読む(全153文字)
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【良い点】
教育関係で言うと、意外と講習が充実していたと思う。頻繁に多くの社員が集まってともに研修を行えて各部署との交流もできた。お互いどんなことをやって...続きを読む(全155文字)
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【良い点】
スキルアップはすごくできます。
ただ、自分の頑張り次第です。自分が頑張った分だけ実際に仕事で使えます。
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全92文字)
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【良い点】
先輩とのマンツーマンの側乗教習が一週間程度ある。マンツーマンでドライブしながら道やメーター操作など教えてくれるので質問もしやすくて良い。
【気...続きを読む(全128文字)
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【良い点】
地理試験の対策や、現場に出てからのフォロー、しっかりとした接客マニュアルなど教育体制はとても良い。
【気になること・改善したほうがいい点】
ド...続きを読む(全108文字)
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【良い点】
運行管理者試験・運行管理者基礎講習の受験料は会社負担
ただし、試験対策等は会社で行わないので自力で合格する必要がある。
【気になること・改善し...続きを読む(全141文字)
会社名 | 相鉄バス株式会社 |
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フリガナ | ソウテツバス |
設立日 | 2001年4月 |
資本金 | 1億円 |
従業員数 | 557人 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 大久保忠昌 |
本社所在地 | 〒220-0004 神奈川県横浜市西区北幸2丁目9番14号 |
電話番号 | 045-319-2111 |
URL | https://www.sotetsu.co.jp/bus/ |
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