この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
わかい人間は優先的に育成してもらえます、
最初のスタートダッシュは早いかもしれません
【気になること・改善したほうがいい点】
逆に若い人...続きを読む(全198文字)
日新運輸工業株式会社 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、日新運輸工業株式会社のスキルアップ、教育体制に関する口コミを公開しています。実際に日新運輸工業株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
属性 |
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
わかい人間は優先的に育成してもらえます、
最初のスタートダッシュは早いかもしれません
【気になること・改善したほうがいい点】
逆に若い人...続きを読む(全198文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
スキルアップに対しては個人の裁量に委ねられており、必要があれば会社負担もしてもらえる。
【気になること・改善したほうがいい点】
特別な教育制度...続きを読む(全197文字)
在籍時期:2001年頃
投稿日:2023年10月12日【良い点】
風通しはいい方だと思います。わたしがいた店舗は社員の方もパートの方も仲が良く楽しかった印象です。
【気になること・改善したほうがいい点】
上層...続きを読む(全122文字)
在籍時期:2019年頃
投稿日:2024年5月12日【良い点】
仕事内容はかなり私にあっていた。カラダを動かして土補充をし、時にはPOP作成、家具の組み立てや、ブロック運びまで色々な事が体験できる環境である...続きを読む(全273文字)
在籍時期:2024年頃
投稿日:2024年6月14日在籍時期:2024年頃
投稿日:2024年5月17日【良い点】
私が在籍していた時、宝飾業界は、しばらく厳しい状況が続いていました。今もそうなのではないでしょうか。続きを読む(全56文字)
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【良い点】
プライベートの時間はほとんど取れません
【気になること・改善したほうがいい点】
10連勤なんて当たり前です、、12連勤が最高ですがほんとに人の...続きを読む(全205文字)
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【良い点】
良い点はほとんどありません
【気になること・改善したほうがいい点】
仕事の量と給料がまったく釣り合ってない
上司からのフォローも全くない、...続きを読む(全197文字)
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【良い点】
普通の事務です。取引先も固定されているため、安定していると思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
在籍時は社員同士のコミュニケーシ...続きを読む(全198文字)
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【良い点】
大手企業のグループ会社であり、受託業務を請け負っているため、安定はしている。
【気になること・改善したほうがいい点】
大手企業グループだが、親...続きを読む(全178文字)
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【良い点】
基本的に定時に帰宅できることは大変有難い。残業もほぼ無いため、ワークライフバランスは整えやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
方向...続きを読む(全206文字)
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【良い点】
仕事については自分のペースでできるので気持ち的にも体力的にも負担は少ないと思います。休みもプライベートで予定があれば調整をしてもらえるのでプラ...続きを読む(全194文字)
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【良い点】
月収は年功序列。
【気になること・改善したほうがいい点】
50になると減っていく。なんで?って感じだけど昔からの決まりらしい。理由を教えてくれ...続きを読む(全200文字)
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プライベートとのバランスを調整する上で、満足している点はほぼ、定時や残業が2-3時間なんですが
業務的に負担も少ないと思います。
企業は残業規制を行い...続きを読む(全200文字)
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退職理由/契約期間満了のため
待遇/安定している。
業績/神戸製鋼からの仕事や通関業で常務がえた仕事を継続的に行う
労働環境/非常に良い
仕事内容...続きを読む(全161文字)
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通関業者だが大阪営業所から仕事をもらう形なので東京営業所は肩身が狭く、下関スピリッツを持つ人が何人か東京営業所に在籍している。企業風土はどちらかというと古...続きを読む(全177文字)
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【良い点】
新卒へはOJT制度や入社3年目までは研修も多くあり、教育制度は整っていると思われる。中途入社の場合は、配属された先で業務をしながら理解を進めて...続きを読む(全170文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
ドライバーに関してはスキルアップもキャリア開発も何もない会社だと思う。
ごく一部にダラダラと仕事をするドライバー...続きを読む(全105文字)
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【良い点】
形だけは用意されている。
【気になること・改善したほうがいい点】
現場のニーズと一致していない。具体的な要望をもって上司に相談しても「そういう...続きを読む(全369文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
基本、同じ作業の繰り返しなので、スキルアップ目指したい方よりも、安定して日々過ごしたい方に向いている。続きを読む(全71文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
OJTは難易度によって、期間や内容を変えた方が良いと思いました。
キャリアについては何をどうしたらいいのかを明確に...続きを読む(全93文字)
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【良い点】
教育係ガチャに当たれば良くしてもらえる
【気になること・改善したほうがいい点】
全体的に社員のレベルが低すぎるから、教えられた人も比例してレベ...続きを読む(全84文字)
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【良い点】
教育は、営業デビューまで半年くらい研修。そのあとも月一で研修があったりと教育面はしっかりしてる。指導者もいろんな人がいるから相談もしやすかった続きを読む(全77文字)
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【良い点】
希望すれば海外研修や国内研修をすることが出来る。
また、定期的に社内募集のメールが来るので応募すればジョブを変えることが出来る。
海外研修はそ...続きを読む(全123文字)
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【良い点】
資格制度もしっかりしており、最初は簡単な資格から取らせるようにしている。
【気になること・改善したほうがいい点】
難しい資格はとても時間がかか...続きを読む(全102文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
身につけられるスキルは何も無いです。特に必要な資格も、取ったところでプラスになることもないので、取る必要もありません。続きを読む(全79文字)
会社名 | 日新運輸工業株式会社 |
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フリガナ | ニッシンウンユコウギョウ |
設立日 | 1938年5月 |
資本金 | 6300万円 |
従業員数 | 840人 |
売上高 | 100億1800万円 |
決算月 | 9月 |
代表者 | 松浦秀子 |
本社所在地 | 〒752-0953 山口県下関市長府港町14番1号 |
電話番号 | 083-245-1183 |
URL | https://nissin21.co.jp/ |
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