ＪＲ西日本新幹線テクノスの将来性・業績・売上に関する評判・口コミ一覧（全1件）

【良い点】
残業はほぼなかったのと朝が早いので、夕方の早い段階から自由時間があってプライベートは充実していました続きを読む(全56文字)

【良い点】
ボーナスはどんなに悪くても基本給の二ヶ月以上はありました。
【気になること・改善したほうがいい点】
基本給が少ないので残業代で稼いでいかない...続きを読む(全200文字)

【良い点】
基本は同じ事の繰り返しなので、覚えてしまえば楽ではありました。
【気になること・改善したほうがいい点】
ルーチンワークなので同じ事の繰り返し...続きを読む(全93文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
管理職は現場と上からの板挟みになってしんどそうだなという印象が大きかったです。また、JRの天下り先で部長職のほと...続きを読む(全133文字)

【良い点】
ワークバランスは良い。基本土日祝休みで有給も取りやすい部署だったので、仕事とプライベートは両立できます。平日仕事の日でも明るいうちに帰れて時...続きを読む(全180文字)

【良い点】
基本給は少ないものの、賞与は売上に左右されるが、ある程度の額は出る。このご時世夏も冬も出るのでその点はいいと思う。
【気になること・改善した...続きを読む(全188文字)

【良い点】
部署によっては有給は取りやすいし働きやすいと思う。人の多い部署は人間関係がギスギスしていて見ていられない。人によってはいい点かもしれないが、...続きを読む(全182文字)

【良い点】
特にないですね。給料も高い訳ではなく、設備も古い、福利厚生は割と良い方だと思いますよ。とりあえず言えることは、課によって天と地ほどの差があり...続きを読む(全184文字)

【良い点】
残業が1日1、2時間程度で退社できるのでワークライフバランスは取れていると思います。
有給は仕事の状況によりますが申請すれば取ることができま...続きを読む(全183文字)

【良い点】
新幹線の検修は公共性があり、やりがいはあります。製造工場ではないので、職場によりますが、毎日、業務内容が変わり、飽きません。自分で段取りして...続きを読む(全211文字)

【良い点】
物流という安定性のある業界で、特に北海道に特化している為、完全な競合というのも少なく今後も安定していると思います。続きを読む(全63文字)

【良い点】
色んな企業の下請けだったので潰れる心配はないのかなと思う
【気になること・改善したほうがいい点】
下請けなので立場は弱く元請けの意向には逆ら...続きを読む(全85文字)

【良い点】
重量物輸送自体は数日で完了するが、それまでに必要となる現地調査や計画構築には長いもので数年を要するものもある。輸送が完了し、橋が無事にかかっ...続きを読む(全171文字)

【良い点】
会社が大きい。
【気になること・改善したほうがいい点】
経営方針がコロコロ変わるため、現場はそれに振り回される。
配達は今まで通りあるのに年...続きを読む(全99文字)

【良い点】
将来的に無くなる仕事でもなく、AIに取って変わられるような分野でもないのでまあまあ将来的にも安定しているのではないか。
会社としても安定感が...続きを読む(全100文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
新しい顧客や事業が増えれば、忙しくなりますし、給与に反映されると思います。マルチタスクの人にはオススメです。続きを読む(全74文字)

【良い点】
ニッチな分野でのノウハウを蓄積し長年業界の信頼を得てきた企業なので、競走優位性はあるのではないかと思う続きを読む(全57文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
非正規雇用なのでわかりませんが、現場のほとんどが限定職社員で正社員は少ないです。限定職社員を正社員にするなどした...続きを読む(全90文字)

【良い点】
最近のニュースで、軽貨物車の車両停止処分がありましたけど、日本郵政のホームページを見た限りだと、そこまでのダメージはなさそうではあるので、事...続きを読む(全131文字)

【良い点】
航空インフラを支える仕事なので、安定していると思います。福岡空港の給油は一社で行っているので安定しています続きを読む(全59文字)