ＪＲ西日本新幹線テクノスの退職理由・離職率に関する評判・口コミ一覧（全4件）

【良い点】
残業はほぼなかったのと朝が早いので、夕方の早い段階から自由時間があってプライベートは充実していました続きを読む(全56文字)

【良い点】
ボーナスはどんなに悪くても基本給の二ヶ月以上はありました。
【気になること・改善したほうがいい点】
基本給が少ないので残業代で稼いでいかない...続きを読む(全200文字)

【良い点】
基本は同じ事の繰り返しなので、覚えてしまえば楽ではありました。
【気になること・改善したほうがいい点】
ルーチンワークなので同じ事の繰り返し...続きを読む(全93文字)

【良い点】
入社時に「この会社の仕事がなくなったら日本は終わる」と豪語されたレベルで、倒産という可能性はほぼ0に等しいと考えて大丈夫です。
【気になるこ...続きを読む(全163文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
管理職は現場と上からの板挟みになってしんどそうだなという印象が大きかったです。また、JRの天下り先で部長職のほと...続きを読む(全133文字)

【良い点】
ワークバランスは良い。基本土日祝休みで有給も取りやすい部署だったので、仕事とプライベートは両立できます。平日仕事の日でも明るいうちに帰れて時...続きを読む(全180文字)

【良い点】
基本給は少ないものの、賞与は売上に左右されるが、ある程度の額は出る。このご時世夏も冬も出るのでその点はいいと思う。
【気になること・改善した...続きを読む(全188文字)

【良い点】
特にないですね。給料も高い訳ではなく、設備も古い、福利厚生は割と良い方だと思いますよ。とりあえず言えることは、課によって天と地ほどの差があり...続きを読む(全184文字)

【良い点】
残業が1日1、2時間程度で退社できるのでワークライフバランスは取れていると思います。
有給は仕事の状況によりますが申請すれば取ることができま...続きを読む(全183文字)

【良い点】
新幹線の検修は公共性があり、やりがいはあります。製造工場ではないので、職場によりますが、毎日、業務内容が変わり、飽きません。自分で段取りして...続きを読む(全211文字)

【良い点】
退職する際に有給を使い切りました。
【気になること・改善したほうがいい点】
パワハラで体調を崩して休職後、退職しました。休職中には、上司(パ...続きを読む(全147文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
商船三井の資本参加による体制変化を期待していたが、買収提案を断って将来が見えなくなり不安を感じたため。続きを読む(全71文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
とにかく人員がいないこと。人員がいても違う営業所に行かされ労働環境が良くならないので結果的に残業や仕事の負担が増...続きを読む(全182文字)

【良い点】
日本通運は、現場主義を軸に正確性と責任感を重視する企業文化が特徴です。物流という社会インフラを支える役割から、ミスのない確実なオペレーション...続きを読む(全540文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
業務内容が定型的な作業に偏っており、スキルアップの機会が限られている点に課題を感じていました。
加えて、就業環境...続きを読む(全108文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
人員削減が進んでおり、それなりに優秀な人材がどんどんと抜けていっている状態です。
他社でも通用しなさそうな人材は...続きを読む(全271文字)

【良い点】
休み「だけ」は保証をされていたが、休み中や夜中でもパワハラ的なメールが届いていた。
【気になること・改善したほうがいい点】
ひとまず、今の社...続きを読む(全178文字)

【良い点】
度重なる組織変更による対応への疲弊。
経営層への不信感。
【気になること・改善したほうがいい点】
会社の将来性に不安を覚える。
赤字が続き不安定。続きを読む(全79文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
ハローワーク求人より、申し込みをした際、転勤無しとの条件であったにも関わらず、業務が他県に移った事により、他営業...続きを読む(全245文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
シフトが分かるのが遅いため、予定が立てづらいこと。またシフト勤務により体調を崩しやすくなってしまったこと。続きを読む(全73文字)