回答者:
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
会社規模や資産が潤沢なため、商流に入ることも考えた方が良いと思います。
フォワーダーだけだと、インターナショナルロジスティックは稼げないと思...続きを読む(全81文字)
- この投稿でわかること
-
- 働いてみて感じたこと
- 実際の働き方
- 改善したほうがいい点
鴻池運輸株式会社
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、鴻池運輸株式会社の事業の成長・将来性に関する口コミを公開しています。実際に鴻池運輸株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
会社規模や資産が潤沢なため、商流に入ることも考えた方が良いと思います。
フォワーダーだけだと、インターナショナルロジスティックは稼げないと思...続きを読む(全81文字)
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【良い点】
外国人を積極的に採用する
グローバル化にいち早く
実行した
【気になること・改善したほうがいい点】
ただ単に魅力的じゃないから人手不足って気...続きを読む(全101文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
様々な事業をやっているので、まずつぶれることはない。
【気になること・改善したほうがいい点】
事業間の溝が大きく、情報共有ができていない。
...続きを読む(全109文字)
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【良い点】
物流業界も手薄な今、海外にも進出していて、とても素晴らしいことだと思います。日本でも、いろんなところに支店を構え、安泰だと感じます
【気にな...続きを読む(全96文字)
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【良い点】
ポートフォリオが分散しているため、それぞれの事業にある種の伸びしろがある。また、顧客が巨大企業なので安心感がある。続きを読む(全63文字)
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【良い点】
色んな企業の下請けだったので潰れる心配はないのかなと思う
【気になること・改善したほうがいい点】
下請けなので立場は弱く元請けの意向には逆ら...続きを読む(全85文字)
長い歴史を持ち、従業員数も多く、連結売上高も大きいため、安定性は高い。続きを読む(全35文字)
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【良い点】
大手企業のため、これからより多角的に幅広い可能性があると思います。
潰れることがまずないと思うので、安定してます続きを読む(全62文字)
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【良い点】
今後物流は、生活がある限りなくならない仕事ですので間違いなく将来性はある職種です。自分がインフラの一部として働くことはやり甲斐はもちろん、将...続きを読む(全99文字)
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【良い点】
普段スーパーに並んでるので並ばない日はないでしょう
【気になること・改善したほうがいい点】
人間関係で働けなくなるのは嫌なのでチームワークを...続きを読む(全90文字)
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【良い点】
特にない
【気になること・改善したほうがいい点】
キャリアが長い人たちはこのまま定年まで仕事を続けると思うが、自分たいより更に下の世代とは仕...続きを読む(全110文字)
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【良い点】
何百年も続く大きい会社。
【気になること・改善したほうがいい点】
古き体制があるため、時代と逆行してることもある。年功序列、年配の方が多く在...続きを読む(全101文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
基本的にメーカーの下請なので顧客から切られて職場自体が消滅する事が多々あり転勤、異動もしょっちゅうあるので安定し...続きを読む(全81文字)
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【良い点】
特になし
【気になること・改善したほうがいい点】
下請けなので、元請けしだいで仕事が急になくなって転勤などがある職場、将来的に転勤してもいい...続きを読む(全93文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
営業がいない為新規の仕事をとってこないので 仕事量は変わらないしむしろ契約を切られると仕事量は減る一方である。続きを読む(全75文字)
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【良い点】
時代に合わせ様々な取り組みを行っている。会社規模も大きく様々な企業を得意先にしているため安定している。
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全177文字)
物流業界では珍しく、クライアントの生産工程やメンテナンスのアウトソーシングを行っている点が特徴。差別化が難しい物流業界において、ユニークなビジネスモデルを...続きを読む(全90文字)
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【良い点】
100年以上続く伝統ある会社なので、潰れる心配はほとんどないと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
年功序列が根強い働き方なの...続きを読む(全100文字)
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【良い点】
インドとドイツへの海外事業を起こし規模拡大を計る動きがあるところ。
【気になること・改善したほうがいい点】
海外事業に人手が足りないのなら、...続きを読む(全101文字)
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【良い点】
大企業なので基本的には安泰。ただし、協力会社として働くので元請けの会社とのやり取りをうまくすることが重要
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全190文字)
物流を起点として様々な業界に進出しており安定性が高い。近年は、インドでの貨物輸送に取り組んでおり今後のさらなる成長が期待できる。続きを読む(全64文字)
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【良い点】
取り扱ってる商品は需要があり会社自体は大きく取引先も大手な為、安定して仕事もあり働けるのだとおもいます。続きを読む(全58文字)
物流の2024年問題が注目されている中でどのように行き残っていくのかが鍵だと感じた。まだまだITやデジタル化に伴う作業の効率化には課題があると思う。続きを読む(全74文字)
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【良い点】
安定しておりなくならない仕事がメイン事業です。請負は内製化や経済の動向で左右されることもありますが、良い意味で入り込みすぎていて鴻池運輸をい...続きを読む(全239文字)
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【良い点】
やはり名の知れた企業だけあり安定性はあると思います。
そこは大きな利点の一つに感じます。
将来性もあると思います。続きを読む(全63文字)
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【良い点】
全然ない
【気になること・改善したほうがいい点】
残業30時間以上繁忙期は40時間以上、土曜日出勤も年7回以上、年間休日も108日でGW3日...続きを読む(全104文字)
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【良い点】
仕事を覚えて円滑に進めるようになれば楽しい。職場の人達はみんな良い人なので大丈夫です。
【気になること・改善したほうがいい点】
覚えが悪かっ...続きを読む(全88文字)
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【良い点】
年功序列みたいな感じで勤務年数が長ければ長いほど給与や賞与は上がっていく
毎年5000円以上は昇給されている。
【気になること・改善したほう...続きを読む(全133文字)
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【良い点】
作業者の人はみんな良い人だから大丈夫です。
パートさんは、女性の方なのでそこは大丈夫です。
【気になること・改善したほうがいい点】
リフト...続きを読む(全95文字)
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【良い点】
これまでの、年収や賞与よりも転職した時に下がってしまうので経済的に生活が厳しくなる点が辞める時に迷ったが体力的にも精神的にも限界だった。
【...続きを読む(全313文字)
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【良い点】
福利厚生はかなりしっかりされてるので安心
持ち株会退職金制度は、しっかりされてる。
【気になること・改善したほうがいい点】
勤務年数17年で...続きを読む(全86文字)
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【良い点】
男性が多い職場のため、「よくわからないが配慮が必要だろう」と考えている上司や同僚がほとんどであった。また、結婚や出産適齢期の女性で短いスパン...続きを読む(全177文字)
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【良い点】
他社の同年代に比べて圧倒的にもらっている。昇給、評価はほぼ年功序列のため、それをいいと思う人とそうでない人で評価は分かれる。
【気になること...続きを読む(全94文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
夜中でも休みの日でも得意先などから連絡が来ることがある。特に配属先が24時間稼働の場所だとあまり配慮されない傾向...続きを読む(全80文字)
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【良い点】
借り上げ社宅制度で、普通のマンションに破格で住むことができる。家賃補助でないため税金もかからず、最もお得だと思う。続きを読む(全63文字)
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【良い点】
今後も半永久的になくなる業種ではないと思うので、安定性としてはものすごく高いと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
手作業が多すぎ...続きを読む(全106文字)
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【良い点】
業績は良く、賞与も安定している。
【気になること・改善したほうがいい点】
同じ営業所でも、係によって賞与額が違うことがあり、荷主が同じで係が...続きを読む(全100文字)
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【良い点】
なし
【気になること・改善したほうがいい点】
本社と地方の営業所の連携がまったくないため、地方でトラブルが起きても
本社に問題をあげずに現場...続きを読む(全138文字)
物流業界の最大手で、仕事がなくなることはまずない続きを読む(全24文字)
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【良い点】
静鉄グループ。
【気になること・改善したほうがいい点】
JA関連や 静鉄グループということで胡座をかいてしまっている感じがします。新車が買え...続きを読む(全91文字)
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【良い点】
製造現場にも寄るが、人は一部を除いて良い人が多い印象。業務内容もちゃんと教えてもらえたので後は本人次第。
現場は隔週で土日休みで後はシフト勤...続きを読む(全307文字)
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【良い点】
かつでの親会社関連の仕事が9割で、安定はしている。
【気になること・改善したほうがいい点】
セイノーホールディングスが親会社となった今、今後...続きを読む(全142文字)
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【良い点】
物流は社会に欠かせない業界であり、今後も一定の需要が見込まれる点は強みだと思います。特に緊急配送や小口配送など、顧客の細かなニーズに対応でき...続きを読む(全259文字)
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【良い点】
新規での参入ができないような仕組み、力を持っているので、崩れるようなことはないと思う。自社のネットワークに関してはとても強固であり、これから...続きを読む(全137文字)
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【良い点】
特になし
【気になること・改善したほうがいい点】
平社員でしたので、会社の経営方針などと関わることはしてきませんでしたが、福利厚生がとても良...続きを読む(全98文字)
| 会社名 | 鴻池運輸株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | コウノイケウンユ |
| 設立日 | 1945年5月 |
| 資本金 | 17億2300万円 |
| 従業員数 | 17,016人 |
| 売上高 | 3555億5500万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 鴻池 忠彦 |
| 本社所在地 | 〒541-0044 大阪府大阪市中央区伏見町4丁目3番9号 |
| 平均年齢 | 44.0歳 |
| 平均給与 | 586万円 |
| 電話番号 | 06-6227-4600 |
| URL | https://www.konoike.net/ |
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