横浜港湾作業の将来性・業績・売上に関する評判・口コミ一覧（全1件）

【良い点】
休みは土日祝あり普通ならかなり休みが多いほうだと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
月2から3回土曜出勤している人などは体がきつ...続きを読む(全86文字)

【良い点】
仕事は楽しく、人もすごくいい人ばかりだった。だが将来性を考えた時に自分もきついし、家族にも時間を与えられないと感じた。続きを読む(全65文字)

【良い点】
住宅補助はないが社宅みたいなものがありそこに入ることならできる。私は有給を使っていなかったが使っても何の問題もない続きを読む(全63文字)

【良い点】
あまり昇級は大きくはないが残業していれば同じ年代の人よりはかなりもらえる方ではあると思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
給料明細...続きを読む(全119文字)

【良い点】
昇給は年に一度あったと思いますが、評価制度のようなものは特になく、年功序列といった形だったと記憶しています。賞与額は役職の付いている人以外は...続きを読む(全112文字)

【良い点】
社員の方はみなさん優しく穏やかで、居心地はよかったです。真面目な方が多いので嫌な思いをしたことはありませんでした。続きを読む(全63文字)

【良い点】
現場はそれなりに残業があったと記憶しているが、内勤の女性たちは残業は全くなく有給も取りやすい環境であった為、仕事とプライベートをしっかりと分...続きを読む(全184文字)

【良い点】
入社後、徐々に仕事量を増やしていってもらえるので、いきなり沢山の仕事をこなさなければならないということはなく、ありがたかったです。
【気にな...続きを読む(全203文字)

【良い点】
とても真面目な雰囲気で、良い意味で昔ながらの会社というイメージがありました。職場の人とは、特別深く関わりすぎることもなく、とても良い距離感で...続きを読む(全190文字)

【良い点】
必ず定時出社定時退社ができる為、残業をしたことが1度もありませんでした。会社帰りの予定が立てやすいことや、残業をしないことが当たり前という雰...続きを読む(全192文字)

【良い点】
東京、横浜、名古屋、大阪、神戸の五大港に保税倉庫があるので比較的安定していると思う。また認定通関制度も日本で初めて取得し顧客からの信頼も高い...続きを読む(全153文字)

【良い点】
港湾の現場では、慢性的な人手不足が続いています。重労働な上、夏は高温、冬は寒冷な環境下での対応が求められるため、作業員の負担が大きくなります...続きを読む(全335文字)

【良い点】
競合他社がすくないので安定性がある。
新規の開拓というよりは既存顧客の維持を大事にする傾向。
【気になること・改善したほうがいい点】
大きく...続きを読む(全141文字)

【良い点】
私が配属された整備事務所は、一人一つソファまたはベッドが割り当てられ休憩中はそこで昼寝する事ができる。

事務所には、大浴場がありいつでも使...続きを読む(全183文字)

【良い点】
港湾事業というかなり参入障壁が高い業界となるため、安定しておりなくなるような仕事ではない。
【気になること・改善したほうがいい点】
ただし、...続きを読む(全117文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
ガス溶接機や油圧ジャッキなどの大型品を運ぶこともあり、想像以上に重労働です。

さらに、ルートによっては次の現場...続きを読む(全209文字)

【良い点】
日本の中古車輸出において約20%のトップシェアを誇る強固な基盤があり、近年は新門司港を拠点とした電気自動車（EV）物流への参入や、RPA（自...続きを読む(全193文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
誰しも炎天下での現場作業という過酷なものは行いたくはありません。実際、そのような環境下において熱中症が発生してい...続きを読む(全236文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
屋外での作業、直射日光、アスファルトや重機からの輻射熱。これらが重なる環境では、体への負荷が想像以上に積み重なります。続きを読む(全79文字)

【良い点】
現場は屋外での作業が多いため、天候に大きく影響されます。夏の暑い時期には熱中症のリスクが高まり、冬の寒さや雨風の中での作業も避けられません。...続きを読む(全278文字)