回答者:
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
仕事は有り余るほどあるので安定性は高いと思います。親方クラスになれば年収1000万を大いに越えると思います。事業として大きいので安定性かまあ...続きを読む(全117文字)
東海協和株式会社
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、東海協和株式会社の事業の成長・将来性に関する口コミを公開しています。実際に東海協和株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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【良い点】
仕事は有り余るほどあるので安定性は高いと思います。親方クラスになれば年収1000万を大いに越えると思います。事業として大きいので安定性かまあ...続きを読む(全117文字)
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【良い点】
新規参入ができない業界であるため、安定性は非常に大きい。新規事業にも積極的に取り組んでいる。続きを読む(全52文字)
【気になること・改善したほうがいい点】
優秀な社員から辞めていっていた。やる気のある社員から体調やメンタルを崩して去っていっていた。その多くは社員間(主に...続きを読む(全195文字)
【気になること・改善したほうがいい点】
残業代が固定給でしたが、残業時間の割にお給料が少なく感じたので退社に至りました。業界の中での相対的な年収も、同業他...続きを読む(全93文字)
在籍時期:2022年頃
投稿日:2026年1月12日【良い点】
バルクキャリアのシェアと知名度。
日本にとどまらず、世界的にもバルクキャリア関連会社での知名度はあると感じる。
将来的な環境規制に向けての取組...続きを読む(全245文字)
在籍時期:2021年頃
投稿日:2021年5月28日【良い点】
有給は比較的とりやすい社風であると思います。
部署にもよるかとは思いますが、有給申請をしたらほぼ100%有給取得できます。
比較的近い日程での...続きを読む(全201文字)
在籍時期:2026年頃
投稿日:2026年3月3日【良い点】
産休育休を取得後に復職、職場全体で業務量の調整、パートナーの転勤に合わせて勤務地を変更等がされた事例が実際にあった。王子グループ全体として、女...続きを読む(全106文字)
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【良い点】
大型トラック、クレーン、フォークリフト、玉掛、中型特殊さまざまな資格は年数を重ねるととらせてくれます。
全て会社負担でとらせてくれます。
【...続きを読む(全113文字)
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【良い点】
女性はまったくいません。男性でもきついレベルの体力仕事なのでほぼ無理かと思われます。
【気になること・改善したほうがいい点】
女性は無理に等...続きを読む(全81文字)
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【良い点】
ありえないほど頑張れば手取り40以上貰えます。
【気になること・改善したほうがいい点】
とにかく新人にキツく当たる人が多い(もちろんなかには...続きを読む(全84文字)
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【良い点】
もし何十年も耐えうるならかなりいいポジションにつけます。頑張ればそれなりの評価はされると思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全124文字)
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【良い点】
二回倒れたら病院に連れてってくれました。
【気になること・改善したほうがいい点】
水を没収されて船のなか水が飲めません(気温50度)
同期は...続きを読む(全138文字)
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【良い点】
福利厚生はしっかりしてて食堂も安い弁当もかって貰える資格などもとらせて貰えます。
【気になること・改善したほうがいい点】
すぐにクレーン乗っ...続きを読む(全150文字)
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【良い点】
ギャップはほとんど感じられなかった。入社前の会社説明も複数回設けられているので、気になる点はそこでも質問できる。続きを読む(全62文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
地域内の同業他社は社宅を用意しているので、慢性的な人材不足を解消したいのなら自社でも保有すべきだと思う。続きを読む(全72文字)
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【良い点】
港湾物流含め、大規模な物流を手掛けているのでやりがいはとても感じる。
【気になること・改善したほうがいい点】
この会社に限らないが、業界的に...続きを読む(全87文字)
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【良い点】
同じ部署に女性は何名かいた。同業他社含めても珍しい職場だった。
【気になること・改善したほうがいい点】
良い悪いではなく、男性と女性で任され...続きを読む(全88文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
他社から自社に切り替えて頂くのは難しく、採算が合わなくなってしまったり、他社が嫌がる癖のあるお客様しかなかなか来...続きを読む(全100文字)
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【良い点】
覚える事は比較的少ないと思います。
仕事自体が運動になります。
働きながら筋トレ、ダイエットに繋がります。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全139文字)
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【良い点】
現場の仕事はもちろん、荷揚げなども行っていました。普通の荷揚げ労働なら難しい仕事なく、たんたんとものをクレーンの階段を登って運ぶだけです。慣...続きを読む(全237文字)
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【良い点】
貿易関係になるので無くなることはないかと思います
【気になること・改善したほうがいい点】
どうしても業界的に古い風習が残ってしまっている、仕...続きを読む(全113文字)
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【良い点】
日本郵船グループ系の会社なので、
グループ特有の研修や、イベントに参加できること。その為、グループ企業の交流もある続きを読む(全63文字)
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【良い点】
上組の最大の武器は、港湾における「圧倒的な資)」と「現場力」です。
国内主要港の圧倒的なシェア: 神戸・名古屋・横浜など、日本の主要6大港...続きを読む(全377文字)
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【良い点】
港湾に従事するには港湾資格がないといけない。新規の企業には基本渡さないので、ライバルが少なく会社は安定していると思う。
物流はAIが発達して...続きを読む(全102文字)
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【良い点】
神戸港のコンテナターミナルでは最大規模であること。しかし、今後は日本から欧米への直行便が無くなる事から神戸を経由するコンテナ数が減ることは間...続きを読む(全178文字)
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【良い点】
どれぐらい出勤できるか、いつから来れるのか、簡単なモノでした。ハードでやめる人も多いみたいでした。人手不足でした。
しかし、現場労働者は常に...続きを読む(全162文字)
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【良い点】
ガス自体は衰退してきている。
ただ運ぶものはあるみたい。
【気になること・改善したほうがいい点】
将来性だったり、何のために何をしているのか...続きを読む(全96文字)
| 会社名 | 東海協和株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | トウカイキョウワ |
| 設立日 | 1949年3月 |
| 資本金 | 9900万円 |
| 従業員数 | 300人 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 坂東正男 |
| 本社所在地 | 〒455-0032 愛知県名古屋市港区入船1丁目1番20号 |
| 電話番号 | 052-651-3111 |
| URL | https://www.tokai-kyowa.co.jp/ |
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