イーグルバスの新卒採用・就職・企業情報

回答者：

• 50代前半
• 男性
• 今年
• ドライバー・配送関連
• 社員クラス
• 正社員

【気になること・改善したほうがいい点】
バランスを取りたければ、契約社員になるのがいいです。正社員は長時間労働が常態化しています。入庫後の掃除を含めたら、...続きを読む(全98文字)

回答者：

• 年収？？万円
• 50代前半
• 男性
• 今年
• ドライバー・配送関連
• 社員クラス
• 正社員

【気になること・改善したほうがいい点】
有休はまず取れません。仮に取ると、どこかで必ずしわ寄せが来ます。勤務評定の結果が本人に知らされず、質問しても回答が...続きを読む(全105文字)

回答者：

• 50代前半
• 男性
• 今年
• ドライバー・配送関連
• 社員クラス
• 正社員

【気になること・改善したほうがいい点】
電気バス(全部中国製)をどんどん導入するといっているのだが、きちんと稼働するための環境を整えているのかが気になる。...続きを読む(全247文字)

回答者：

• 50代前半
• 男性
• 今年
• ドライバー・配送関連
• 社員クラス
• 正社員

【気になること・改善したほうがいい点】
ステップアップは指導担当のお気に入りになることが条件。喧嘩してやめる人が多い。そのような人は大抵大手に移っている。...続きを読む(全117文字)

回答者：

• 40代後半
• 男性
• 1年前
• ドライバー・配送関連
• 社員クラス
• 正社員

【良い点】
無し
【気になること・改善したほうがいい点】
いい加減な会社、どうしようもなくいい加減。バスが無ければ運行できないのに故障したバスを壊れたまま...続きを読む(全716文字)

回答者：

• 30代前半
• 男性
• 6年前
• その他職種
• 社員クラス
• 正社員

【良い点】
良くも悪くも、世渡り上手が得します。
運転が上手いとか下手とかは、関係有りません。
如何に管理者側(所長・副所長・操車)に気に入られるかです。...続きを読む(全217文字)

回答者：

• 30代前半
• 男性
• 6年前
• その他職種
• 社員クラス
• 正社員

【良い点】
運転士なら男女問わず採用されます。
経験者・未経験者関係なく免許が有れば採用になります。

女性だと遅番～深夜帯のシフトは避ける等の配慮はあり...続きを読む(全164文字)

回答者：

• 30代前半
• 男性
• 6年前
• その他職種
• 社員クラス
• 正社員

【良い点】
退職時に、未消化分の有給の買取の提案がありますが実際には買取はありません。
騙れないようにご注意下さい
そもそも有給の買い取りは違法行為となる...続きを読む(全176文字)

回答者：

• 50代前半
• 男性
• 8年前
• その他の事務関連職
• 非正社員
• 契約社員

【気になること・改善したほうがいい点】
とにかく定着率が悪すぎる。社員を大事にしようという考えがないので和内科。仕事の内容は世のため人のため
になっている...続きを読む(全255文字)

回答者：

• 40代前半
• 男性
• 5年前
• その他職種
• 社員クラス
• 正社員

【良い点】
色々な種類のバスを運転できる（とは言いつつほとんどが中型バス。大型バスは限られた仕事。マイクロ仕事も少なくない）。会社内には観光、路線・企業送...続きを読む(全672文字)