東洋交通の年収・ボーナス・給与・初任給に関する評判・口コミ一覧（全4件）

【良い点】
自分の時間を増やしたかったので転職しましたが、ギャップもなくメリハリをつけて働けた。休みに会社から電話が鳴る事もないので、しっかり休めました。続きを読む(全77文字)

【良い点】
こちらの対応を間違わなければ、嫌なお客さんはほとんどいない認識ですので、働きやすかったです。
道が分からなくても、お客さんに教えてもらいなが...続きを読む(全89文字)

【良い点】
新人のうちは、勤務後に短時間の振り返りや研修もあります。初乗務までは座学が多く、機器や交通ルール、タクシー特有のルールの勉強が中心となるので...続きを読む(全133文字)

【良い点】
みなさんとても優しく、わからない事は初対面のドライバーさんでも親切に教えてくれました。情報交換も活発に行われており、働きやすく稼ぎやすいと思...続きを読む(全123文字)

【良い点】
一回の拘束時間は長いですが、その分勤務明けの休みも長く、自分の時間が増えました。空いた時間で自己啓発してる人や趣味を楽しむ人もいました。続きを読む(全74文字)

【良い点】
かつては日曜定休が最大のメリットであったが、それがなくなった現在はメリットが皆無になったのではと感じる。
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全177文字)

【良い点】
たまにチップをいただく、道を覚える、運転技術はいやでも向上するし、安全面も気にするようになる。日本交通を意識して選ぶお客が事実、流しでも無線...続きを読む(全178文字)

【良い点】
日本交通グループ合同の研修がある。道（地理）や交通事故対策、（事前にタクセンで講義はあるが）地理試験の対策も勉強できる。接客パターンや決済の...続きを読む(全181文字)

【良い点】
研修はしっかりしていた。
みっちり交差点を覚えたり、タクセン対策、地理試験対策などしっかり教えてくれる。
お客さんに色々なところに連れて行か...続きを読む(全181文字)

【良い点】
歩合給に惹かれた。また日本交通グループのため無線は比較的鳴る方ではあると思う。選ぶお客さんも多い。。
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全178文字)

【良い点】
段階的な歩合制による給与体系をとっていた。1番上のグレードによる歩合だとかなり収入は高くなる。正直、会社としてこんなに出して大丈夫なのだろう...続きを読む(全230文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
最近月給制になり、以前よりかは給料が安定してきているが、それでもなお残業代や休日出勤がなければ月々の給料は少ない...続きを読む(全174文字)

【良い点】
昇給・賞与は、無かったが、
月給決まった金額だったので
変動無くありがたかった。
【気になること・改善したほうがいい点】
時給も人によってバ...続きを読む(全106文字)

【良い点】
運行管理者の資格を取得すると補助者の時より少し多く手当がつきます｡賞与は年2回でそれぞれ1ヶ月分です｡
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全226文字)

【良い点】
評価は可視化されていて細目まで説明したをしてもらえる。頑張りがそのまま評価される制度である。
【気になること・改善したほうがいい点】
公出(...続きを読む(全115文字)

【良い点】
進級テストがしっかりと用意されているのはいいが受験期間が長いのでなかなか受験できない。短縮できるのは一部の評価された人間のみ。続きを読む(全69文字)

【良い点】
仕事内容としてはどれだけお客さんを乗せたかだけが問われ、それがそのままお給料
【気になること・改善したほうがいい点】
アプリ配車戦国時代の昨...続きを読む(全210文字)

【良い点】
業績が良い年には賞与が2~3回でたこともある
【気になること・改善したほうがいい点】
シーズンオフの給料はとにかく安い
副業も認められたが、...続きを読む(全96文字)

【良い点】
賞与の支給実績も高いし、バスの運転士はお金が稼ぎやすいため、満足している。無事故・無違反を継続するのは大変だけど、無事故表彰の制度もあるから...続きを読む(全266文字)

【良い点】
運転士に対する研修は充実しており、やる気次第で評価が上がる。給与も段階的に上昇するが、英会話能力などの技能があれがさらに上昇が期待できる。運...続きを読む(全115文字)