大新東のドライバー・配送関連の社員・元社員からの評判・口コミ一覧（全34件）

【良い点】
ドライバーだと当時９日月に休める。
希望休みも３日あり
【気になること・改善したほうがいい点】
希望休はベテランから埋まるので新人はきついかも...続きを読む(全89文字)

【良い点】
みなさん優しい人が多い。年配者が多いので若い人だと大切にしてくれる。
【気になること・改善したほうがいい点】
バス会社特有のめんどくさい人がい...続きを読む(全129文字)

【良い点】
特にない。
【気になること・改善したほうがいい点】
運行管理者試験も地腹であった。
部署や営業所によって出るところもあるみたいだが、自分は有給...続きを読む(全212文字)

【良い点】
現場はたくさんある。入社のタイミング次第では希望の条件にあった専従先につける可能性も高い。
【気になること・改善したほうがいい点】
業界トップ...続きを読む(全253文字)

【良い点】
上司はユーモアにあふれ素晴らしいかたが多かったです。
とくに舞浜エリアの仕事はユーモラスな方が多くてとても参考になることが多かったです。
上司...続きを読む(全197文字)

【良い点】
SHiDAXグループの中でも利益率の一番高いもので売り上げもカラオケや給食産業よりも期待できる。
運転だけではなく運転サービス士として顧客から...続きを読む(全194文字)

【良い点】
たくさんの案件があるのでいろいろな車種に乗れて経験を積むにはよい環境だと思います。
小型から大型観光バス タイプまであるので無理なくステップア...続きを読む(全188文字)

【良い点】
某テーマパーク送迎など仕事は多岐にわたるので
面白味がある。
ほとんどが従業員輸送だが運賃取り扱いなど
お金の管理をしなくても大丈夫なので
比...続きを読む(全205文字)

【良い点】
配属先により差が大きくありますが、私の配属先は某大手通信会社でしたので乗客その秘書や配車担当の人は良い方ばかりで居心地のいい環境でした。他社の...続きを読む(全213文字)

【良い点】
親睦会がある。
金が勤続年数とともに借りれる。
慶弔関係給付金がでます。
退職餞別金が中学生のお小遣いくらいでます。
【気になること・改善した...続きを読む(全199文字)

【良い点】
他のバス会社と同じくらい。
【気になること・改善したほうがいい点】
なんせ給料にたいする残業の割合がすごいので月によってバランスがとても悪い。...続きを読む(全175文字)

【良い点】
公休が月に9日ある。
そのうち希望休3日
【気になること・改善したほうがいい点】
まず公休は休日出勤させられて5から6日くらいしかない。
有給...続きを読む(全160文字)

【良い点】
専従先によって全く違うから、休日に別の現場にヘルプで入ってみると新たな発見もあり。
専従先がなくなって仕方なく転勤することも有り得るし、場合に...続きを読む(全193文字)

【良い点】
稼げる専従先だと、残業も休日出勤も可能な限り出られる。基本的には若くても入社したばかりでも給料は同じだから、30歳ぐらいまでの人なら平均よりも...続きを読む(全180文字)

【良い点】
ドライバー職としては珍しく、労働基準法に違反することはほぼ無い。
ただし、専従する現場によりけり。残業や休日出勤の多い専従先だと稼げるが、そう...続きを読む(全198文字)

【良い点】
地域にもよりますが都内、千葉辺りの仕事は豊富にあると思います。
着実に仕事は増えてるので仕事が無くなる心配は無いと思います。
その代わりいろい...続きを読む(全204文字)

【良い点】
シフトにはかなり融通は聞いてくれます。
バスを運転してみたいという方には良いと思います。割と早くデビューできる会社ではあると思います。経験がな...続きを読む(全190文字)

【良い点】
様々な仕事がありいろいろな車種の経験が積める事です。最初はマイクロバス等の小型から慣れてきたら大型観光バスの仕事も任せて貰えるようになります。...続きを読む(全176文字)

【良い点】
年に一度従業員の懇親会が開催されます。普段顔を合わせない従業員もいますのでこの機会にお互いを知る事が出来て良いと思いました。
同時に食事会や催...続きを読む(全244文字)

【良い点】
特にギスギスしてなく、相互に助け合おうという社風がある。営業目標というものがないからかもしれないが、そのおかげでパワハラと呼ばれるものがない...続きを読む(全150文字)

運転士です。既に出てますが、それほど酷い事はありません。私もそれほどひどい状態になった事がないし、専従先も気を使ってくれましたので問題ありませんでした。土...続きを読む(全160文字)

残念な事ですが、この業界のパイは縮小の一途を辿っています。特にカラオケ屋の傘下に入ってからは全くこの分野に力を入れてません。というより、現状維持で無くなっ...続きを読む(全211文字)

企業や官公庁の役員車・公用車の運転手を派遣するビジネスを展開している業界最大手とされています。ただし、数年前にSIDAXグループ傘下になってから、従業員の...続きを読む(全154文字)

ドライバー職では同業他社よりは貰えると思いますが・・これも専従先の仕事量によると思います。
なので専従先によっては全く稼げない現場もありますんので当たり...続きを読む(全187文字)

基本的に専従先での仕事になる為に専従先から契約を切られてしまうと仕事は無くなります。
自分は専従先の仕事が他社に移行してしまう為に退職致しました。
基...続きを読む(全169文字)