大新東の年収・ボーナス・給与・初任給に関する評判・口コミ一覧（全21件）

【良い点】
基本給が安いので残業することが前提ですが、やればやるだけ給料は増えます。
【気になること・改善したほうがいい点】
常にドライバーが足りないので...続きを読む(全84文字)

頑張れば頑張った分評価して貰える
昇給は無いが残業で稼ぐ為最初は体力が心配であるが、慣れてしまえばかなり残業代稼ぐ事はできる。
また、休日出勤も引き受けて...続きを読む(全178文字)

【良い点】
休みは請負先にもよりますが、基本的には暦通りです。
ほぼ待機中になります。
【気になること・改善したほうがいい点】
大新東としての夏休みは無い...続きを読む(全237文字)

【良い点】
営業担当で管理する現場の方と仲良くなるとお昼をごちそう頂けることがしばしば。ただ、人によります。
【気になること・改善したほうがいい点】
営業...続きを読む(全270文字)

【良い点】
関わる現場次第です、残業が出来る現場に入れれば稼ぐことも可能ですが、中抜きも多く拘束時間は長くなります。
８時間開けギリギリのシフトをこなせれ...続きを読む(全203文字)

【良い点】
他のバス会社と同じくらい。
【気になること・改善したほうがいい点】
なんせ給料にたいする残業の割合がすごいので月によってバランスがとても悪い。...続きを読む(全175文字)

【良い点】
稼げる専従先だと、残業も休日出勤も可能な限り出られる。基本的には若くても入社したばかりでも給料は同じだから、30歳ぐらいまでの人なら平均よりも...続きを読む(全180文字)

【良い点】
給与は残業が無い配属先だと低いが、全体の水準では同業他社に比べればそれほと悪いほうでもないのではないかという点。あとは配属先についても残業の多...続きを読む(全189文字)

【良い点】
毎月3日好きな日にちに休みが取れる。そのほかの休みの日はシフト担当の裁量です。
【気になること・改善したほうがいい点】
ボーナスが皆無。10万...続きを読む(全260文字)

【良い点】
シフトにはかなり融通は聞いてくれます。
バスを運転してみたいという方には良いと思います。割と早くデビューできる会社ではあると思います。経験がな...続きを読む(全190文字)

当時の年収は大企業のような高収入ではないが、中小企業の中ではまだマシな金額だったと思います。
ただし、当時はボーナスや給与カットされており、私の退職後も更...続きを読む(全179文字)

【良い点】
人事制度は、あまり充実しておらず、生活給の意味合いが強かった。委託費の低さから来るとおもうが、業界的に給与水準は、相当低いと思う。
【気...続きを読む(全159文字)

2000年ごろ、経営が傾き給料が低くなり、管理職の賞与も出なくなった。
残業は一応は管理されていて支給されるが、労働組合がないこともあり、給料は軒並み低...続きを読む(全156文字)

ドライバー職では同業他社よりは貰えると思いますが・・これも専従先の仕事量によると思います。
なので専従先によっては全く稼げない現場もありますんので当たり...続きを読む(全187文字)

第二新卒での入社としては平均か少しした程度では無いかと思われる。
賞与は一月分程度ではあるが、毎回支給されていたので
安定はしてると思われる。
現在...続きを読む(全184文字)

給与については固定給に各手当てで昇給はありません、賞与についても一定です、ですから後は残業、休日出勤、走行距離などで給与が変わりますので専従先によってかな...続きを読む(全152文字)

経験者であったこともあり入社1年経たずしてサブチーフの役職をいただきました。
昇給は本社の業績次第ということもありますが、基本的には毎年(微々たるもので...続きを読む(全154文字)

評価制度として、年間自己売上目標を各部、支店等のノルマからみて下回らないように調整をして提出します。(個人個人があまり向上心のない目標設定だと再度目標設定...続きを読む(全171文字)

やってもやらなくても給与は変わらず、賞与も変動なし。なので適当にやってる人のほうがある意味お得感があります。人事考査も毎年ほとんど達成不可能な数字が降って...続きを読む(全157文字)

給与は総じて低いです。残業代は各所属長によって出たり出なかったり。
評価制度は上司の裁量によりますが、給与に余り反映されません。
行う仕事も誰でも出来...続きを読む(全151文字)

安すぎて生活出来ない程ではなかったが、月給が安く、上がる幅も大きくなかった。また、ボーナスが出るだけましだが、1か月分の月給に満たず、親会社が2度変わって...続きを読む(全190文字)