日本包装運輸の評判・口コミ一覧（全37件） 2ページ目

入社時のステイタスとしては既卒扱いであった。当時はバブルの余波がまだ有った関係
もあり、同社規模からすればかなりの大量採用ではあった。人間関係は組合組織...続きを読む(全171文字)

通関課に所属していたので、業務量がある程度定まっておりさほど残業で苦しめられる
と言う事はなかった。プライベートとのバランスにおいては最適と言える部署で...続きを読む(全187文字)

年功序列が強い会社である為、長くいればいるほど給与面で有利である事が言える。
ただ、欲を出して管理職になった日には目も当てられない。「全港湾」なる強力な...続きを読む(全165文字)

同社内にはかなり強力な組織である「全港湾」なる労働組合が存在しており、
特に管理職でもない社員には居心地のよい社内となっております。
しかしながら、一...続きを読む(全177文字)

同社は物流会社である為、通関業務を行う部署が存在します。
通関業務を行うには通関士という国家資格を必要としますが、この資格をその部署で
行使する、しな...続きを読む(全194文字)

フォワーディング業務を行っていた際には、ドアツードアの海外物流構築を海外代理店
との協力の元、行えた事が仕事のやりがいとしてありました。元々は中国に強い...続きを読む(全201文字)

夏季休暇は7～9月中に社員と相談してローテーションで計5日間取得。住宅補助や食事補助等は出ない。通関士資格を取得すれば月額5千円の手当が受け取れる。部署の...続きを読む(全179文字)

古くから、総合商社に駐在して物流の仕事を取ってきた経緯がある。いわゆる
おこぼれ頂戴といった形だ。それが、総合商社も自前で物流を営むようになり
同社の...続きを読む(全191文字)

何と言っても、会社内には全港湾と言う強力な労働組合が存在している
と言う事。つまりは上(管理職)に行けばいくほど、下(平社員、派遣社員)
からの突き上...続きを読む(全162文字)

評価制度については年に一度自己申告書の提出し、現状の担当業務への取り組みや今後どのような形で自身の計画を立てて就業しているかを記載する。また現状の不安点や...続きを読む(全179文字)

夏ごろから業績悪化による経営悪化で給与カットが始まる。またその翌月労働組合の委員を依頼されたが活動日数が多く、業務に支障をきたす旨を伝えていたが、一時退職...続きを読む(全155文字)

・スキルについて
研修
現場や事務処理を一定期間体験できるので社内業務の概要を理解できる。
上司
経験豊富な社員が多いため、不安な点は解消しやすい...続きを読む(全179文字)