ソクハイの評判・口コミ一覧（全118件） 5ページ目

社風はモロ体育会系。オフィスの部屋に入室・退室する時は必ず「失礼します!!」とキビキビと言わなければならない。本社男性社員は月曜の早朝に気合朝礼なるものに...続きを読む(全650文字)

社員同士の仲は良いが、社員と請負(主に配送員)との関係は敵対関係にあり複雑です。
さらに昇給なしボーナスは半月分以下、どんなに残業しても残業代はなぜか3...続きを読む(全177文字)

契約形態から非常に自由に休暇は取れた。ただし突発的な休みを取るのは評価にもつながるので取りづらかった点もあるが長期の休職からの復帰も寛容で容易であったと思...続きを読む(全153文字)

約10年前の話なので、現在は変わっているかもしれませんが、当時は残業代の支給が20時間が上限でそれ以上はサービス残業でした。
実際の残業は走行組みで月4...続きを読む(全155文字)

個々の社員は、仲が良い。
業界自体が縮小傾向で売上が落ちているため、薄給なのは否めない。
短期的な利益確保優先経営。
夏季・年末年始休暇は全部有給消...続きを読む(全165文字)

配送員をコマとしか思ってない感じでサビ残は当たり前。荷物>人間という関係性。
中途半端に走行能力が高いと一番損をする。全く使えない人間や事故を起こした人...続きを読む(全153文字)

オペレーションはあまり賢くない。ちょこちょこ引っ掻き回される。仕事はそこそこあるが単価が低いので、稼ぎは知れている。自給換算すれば普通のアルバイトをした方...続きを読む(全156文字)

社風がもろに体育会系で、絶叫系の朝礼有り。担当者ベースでは有る程度有意義な話し合いも出来るが、トップダウンの経営方針なので、万事根性論や精神論に終始する。...続きを読む(全167文字)

それなりに成果を上げても給与・賞与に反映されず、昇進等も上長の個人的な好き嫌いによる。みなし残業制で、サービス残業も多い。ボーナスも約1ヶ月×2程度で、住...続きを読む(全150文字)

ニッチな業界で成長性が無いばかりか、不況の折には真っ先に切られてしまう。ライバル企業との差別化も難しく、価格面での競争となるため業界内ではダンピングが横行...続きを読む(全166文字)

バイクで都内(主に23区内)を走行し、荷物の集荷から配達まで非常に広いエリアを一日中回り続ける事になった。その後、現在ではその存在すら疑わしいメール便事業...続きを読む(全374文字)

配達が夜間に及ぶ可能性が否定できない為、帰宅するのが夜遅くになる場合が殆どだった。身体的負担も極めて強いので、休日にプライベートを満喫する余裕はゼロ。バイ...続きを読む(全206文字)

言うまでも無く、郵政民営化は絵に描いた餅であった事は論を待たない。現在では、元々の中心事業であるクイック便(直接集荷と直接配達)がメインの様だ。小荷物市場...続きを読む(全250文字)

毎週月曜日には気合朝礼がある。これは新卒説明会や中途説明会などでは一切明かされずに、入社後に初めて判明する。内定を貰い、その研修中にもそのような話は一切な...続きを読む(全163文字)

明らかに男性社会であり、女性は少ない。大手企業のように男女平等という概念はないといえる。ライダーにも女性はいるが、それらは非正規社員(個人事業主)なので、...続きを読む(全184文字)

残業代は100%出るので心配ない。そもそも出勤管理をカードで管理しているので、自ら残業代を記入することもなく、自然と退社した時間がそのまま記録される。私が...続きを読む(全163文字)

気合朝礼を通じて、人よりも大きな声が出るようになります。声が小さいとやり直しになるので、丹田に気合を込めて大きな声を出します。上司との中は重要で、意見が合...続きを読む(全183文字)

業績悪化の為、給与水準は低い。年次昇給は1500円位づつ上がる。HP上ではいい感じの実数をうたっているが実は一日辺りの数字は相当下がっていてヤバイ感じです...続きを読む(全202文字)