新潟いすゞ自動車の新卒採用・就職・企業情報

回答者：

• 30代後半
• 男性
• 5年前
• セールスエンジニア・サービスエンジニア（機械）
• 社員クラス
• 正社員

【良い点】
整備士として、給料は高い水準にあると思います、給料と賞与に関して不満は無いです。
仕事内容は車検整備がメインで完成させた時の達成感は整備士とし...続きを読む(全204文字)

回答者：

• 20代前半
• 男性
• 8年前
• 技能工(整備・メカニック)
• 社員クラス
• 正社員

【良い点】
退職前に有給はしっかり使えます、当たり前ですが。
しかし会社の従業員に対する見方というのは良いものではありません。使い捨ての労働力と見ている感...続きを読む(全442文字)

回答者：

• 年収？？万円
• 20代前半
• 男性
• 8年前
• 技能工(整備・メカニック)
• 社員クラス
• 正社員

【良い点】
残業すればするほど給料は増えます。
しかし、重労働ですから長時間の残業はあまり繰り返していると身体も心も壊れていきます。
適度な残業の営業所も...続きを読む(全491文字)

回答者：

• 20代前半
• 男性
• 8年前
• 技能工(整備・メカニック)
• 正社員

【良い点】
自分は整備の仕事でしたので、作業は殆ど同じです。
その為、常に仕事の環境が変わるということは無いので、その点で行くと成長性は皆無と言ってもいい...続きを読む(全291文字)

回答者：

• 20代前半
• 男性
• 8年前
• 技能工(整備・メカニック)
• 正社員

【良い点】
求人票に書いてあることは嘘ではない。
書いていないことは、底辺ブラック企業と変わりありません。
【気になること・改善したほうがいい点】
入社前...続きを読む(全514文字)

回答者：

• 20代前半
• 男性
• 9年前
• 技能工(整備・メカニック)
• 正社員

【良い点】
残業時間に対して残業代はちゃんと出る。

【気になること・改善したほうがいい点】
残業代が出るからって毎月何十時間も残業は無理です。
先輩が優...続きを読む(全929文字)

回答者：

• 20代後半
• 男性
• 8年前
• 技能工(整備・メカニック)
• 正社員

【良い点】
支店によって異なるが、地方はまだ古い車両があるのでエンジンのオーバーホール等の整備士としての魅力はある。

大型自動車ディーラーならではの残業...続きを読む(全184文字)