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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
同じような事業を専門にしている企業は日本でも数社しかないため競合は少ないです。既存顧客とのやり取りがほとんどであるが、近年はライバルの外資系会社にパイを...続きを読む(全152文字)
日本水路図誌株式会社
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、日本水路図誌株式会社の事業の成長・将来性に関する口コミを公開しています。実際に日本水路図誌株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
同じような事業を専門にしている企業は日本でも数社しかないため競合は少ないです。既存顧客とのやり取りがほとんどであるが、近年はライバルの外資系会社にパイを...続きを読む(全152文字)
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【良い点】
ボーナス、残業代もしっかりでて安定した給料がもらえる。定時は17時だから1日に2時間の残業でもすぐに40時間残業になる。
商船三井のグループ...続きを読む(全176文字)
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【良い点】
■入社理由
前職を辞め転職活動を行っている際、今までに聞いたことのない業界・職種だっため興味を持ったためです。
勿論、経験や知識は全くなかっ...続きを読む(全187文字)
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仕事は受注営業、新規はほとんどありません。これで昔は飯を食べていけていたのでしょうが、現在は食えない状況にあります。
社員のモチベーションは低いです。上...続きを読む(全151文字)
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給与は低いです。業績も悪いです。
社長はグループ、部長もグループから来るので、せいぜい部長代理までのキャリアになります。
2年連続赤字です。来年度は...続きを読む(全134文字)
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非正規雇用で仕事をしていました。給与については、普通ぐらい。残業代も全て出ていたので、特に問題はありませんでした。昇進昇給に関しては、現在では正社員を減...続きを読む(全162文字)
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ほとんど定時で帰れるため、プライベートの時間はしっかり確保できる。有給も取得しやすく、風邪でどうしようもない時、家庭を持たれている方、子供が小さい方には...続きを読む(全150文字)
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定時は17:00で残業もあまりないが、成長が少ない。仕事がルーチン化されているので、創意工夫の余地がほとんどない。また社長が天下り人間ばかりで、現場感覚...続きを読む(全161文字)
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定時は17:00でほぼ残業もなく、有給休暇も取りやすいので、ある程度の融通がきく。ただ女性の職員は多数いるが、ほとんどが派遣社員か契約社員。5年ぐらい働...続きを読む(全174文字)
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親会社が商船三井グループなので、福利厚生はしっかりされています。また、労働時間も17:00が定時で、あまり残業がなく、休憩時間も1時間あるので公務員のよ...続きを読む(全152文字)
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【良い点】
完全実力主義なので、成長出来るかと言えばできる方。ただ、営業とはいえ基本はテレマーケティングが主体なので、最初は電話をする体力が付くだけ。
...続きを読む(全137文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
売上の話ばかりされるので、将来性はあまりなく、常に不安を感じる。すぐにボーナスやお給料について言及されるので常に...続きを読む(全91文字)
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【良い点】
メイン顧客ほぼ日立グループなので、ある種安定はしている。
【気になること・改善したほうがいい点】
インド外資だが、どのようになるか今後不透明。続きを読む(全77文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
豊田通商から役員が出向してくる。腰掛3年から長くとも5年のため、在籍期間の業績さえ良ければよしの考え方であるため...続きを読む(全284文字)
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【良い点】
制作部でしたが、ともすればビジネスマナーを省略しがちな分野でも学べたことは良かったと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
今後...続きを読む(全139文字)
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【良い点】
なし
【気になること・改善したほうがいい点】
大手や外資がやっているレッドオーシャンの部分をこれからやろうとしていて、謎。
新しいアイディア...続きを読む(全192文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
Zoffは積極的に事業拡大を進めており、会社としての成長意欲は強く感じられます。
一方で、現場ではそのスピードに...続きを読む(全225文字)
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【良い点】
高齢化社会に対応した事業内容なので、今後しばらくは経営は安定している。
【気になること・改善したほうがいい点】
M&A等を活用した事業拡大の...続きを読む(全82文字)
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【良い点】
缶詰のみでは流通システムが発達している国内で売り上げが伸びるようなことはないと感じる、強みを生かして海外への販売に力を入れるべきだと感じる続きを読む(全75文字)
好調な時の利益はすごいけど、海運は市況に左右されやすくて波が激しい業界だから、長期で安定を求める人には少し不安もあるかなと感じた。続きを読む(全65文字)
| 会社名 | 日本水路図誌株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ニホンスイロズシ |
| 設立日 | 1947年10月 |
| 資本金 | 3200万円 |
| 従業員数 | 20人 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 冨高崇生 |
| 本社所在地 | 〒231-0007 神奈川県横浜市中区弁天通6丁目85番地宇徳ビルディング5階 |
| 電話番号 | 045-228-8808 |
| URL | https://www.jhchart.co.jp/jp/ |
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