この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
■入社理由
前職を辞め転職活動を行っている際、今までに聞いたことのない業界・職種だっため興味を持ったためです。
勿論、経験や知識は全くなかった...続きを読む(全187文字)
日本水路図誌株式会社 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、日本水路図誌株式会社の入社理由・入社後のギャップに関する口コミを公開しています。実際に日本水路図誌株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
属性 |
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
■入社理由
前職を辞め転職活動を行っている際、今までに聞いたことのない業界・職種だっため興味を持ったためです。
勿論、経験や知識は全くなかった...続きを読む(全187文字)
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【良い点】
ボーナス、残業代もしっかりでて安定した給料がもらえる。定時は17時だから1日に2時間の残業でもすぐに40時間残業になる。
商船三井のグループ会...続きを読む(全176文字)
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仕事は受注営業、新規はほとんどありません。これで昔は飯を食べていけていたのでしょうが、現在は食えない状況にあります。
社員のモチベーションは低いです。上司...続きを読む(全151文字)
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給与は低いです。業績も悪いです。
社長はグループ、部長もグループから来るので、せいぜい部長代理までのキャリアになります。
2年連続赤字です。来年度はV...続きを読む(全134文字)
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非正規雇用で仕事をしていました。給与については、普通ぐらい。残業代も全て出ていたので、特に問題はありませんでした。昇進昇給に関しては、現在では正社員を減ら...続きを読む(全162文字)
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ほとんど定時で帰れるため、プライベートの時間はしっかり確保できる。有給も取得しやすく、風邪でどうしようもない時、家庭を持たれている方、子供が小さい方には恵...続きを読む(全150文字)
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定時は17:00で残業もあまりないが、成長が少ない。仕事がルーチン化されているので、創意工夫の余地がほとんどない。また社長が天下り人間ばかりで、現場感覚な...続きを読む(全161文字)
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定時は17:00でほぼ残業もなく、有給休暇も取りやすいので、ある程度の融通がきく。ただ女性の職員は多数いるが、ほとんどが派遣社員か契約社員。5年ぐらい働い...続きを読む(全174文字)
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親会社が商船三井グループなので、福利厚生はしっかりされています。また、労働時間も17:00が定時で、あまり残業がなく、休憩時間も1時間あるので公務員のよう...続きを読む(全152文字)
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同じような事業を専門にしている企業は日本でも数社しかないため競合は少ないです。既存顧客とのやり取りがほとんどであるが、近年はライバルの外資系会社にパイを奪...続きを読む(全152文字)
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【良い点】
社員、アルバイト共に女性ばかりだが、ギスギスした空気感はなく皆穏やかで優しいので、相談などしやすい。続きを読む(全56文字)
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【良い点】
氷河期世代で大学を出ても事務職で商社に入る道はほぼゼロだった。大手で正社員を数年経験した後派遣での転職となったが、語学のスキルアップもでき、そ...続きを読む(全176文字)
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【良い点】
入社前とのギャップという点では、とても感じています。
接客等のサービス面よりも、保安要素の保安要員としての役割を強く感じます。
業務の係員とし...続きを読む(全164文字)
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【良い点】
重い道具やクレーンの部品を運ぶ肉体労働の仕事なので、人によっては腰痛になったりすることもあります。休みも整備の職場は月に4日しかないので、きつ...続きを読む(全298文字)
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【良い点】
なし
【気になること・改善したほうがいい点】
定時とは何だったのかと強く感じさせられる。こんなはずじゃなかったと思っている社員がほとんどなので...続きを読む(全81文字)
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【良い点】
同僚が多かったので、相談しやすい。
仲間がいると思うと、仕事も頑張れた。
【気になること・改善したほうがいい点】
人事部の方は、感じが良く親身...続きを読む(全114文字)
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【良い点】
自分のペースで仕事ができる。長期目標は明確にあるが、日々の業務量は自分でコントロールできるので働きやすい。続きを読む(全59文字)
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【良い点】
給料なんか低くてもいいから楽に仕事したい人にとっては、最適な場所だと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
物流部門は給料が低すぎる。続きを読む(全77文字)
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【良い点】
たばこ業界の為、安定していると思ったのと前職と比較し給与も良かった為、入社を決めました。
【気になること・改善したほうがいい点】
当時は入社前...続きを読む(全131文字)
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【良い点】
東証一部上場だったので、ある程度のネームバリューはあるのかと思った。オフィスの立地が大変よくアクセスしやすい。
【気になること・改善したほうが...続きを読む(全217文字)
会社名 | 日本水路図誌株式会社 |
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フリガナ | ニホンスイロズシ |
設立日 | 1947年10月 |
資本金 | 3200万円 |
従業員数 | 20人 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 冨高崇生 |
本社所在地 | 〒231-0007 神奈川県横浜市中区弁天通6丁目85番地宇徳ビルディング5階 |
電話番号 | 045-228-8808 |
URL | https://www.jhchart.co.jp/jp/ |
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