日本水路図誌の新卒採用・就職・企業情報

【良い点】
ボーナス、残業代もしっかりでて安定した給料がもらえる。定時は17時だから1日に2時間の残業でもすぐに40時間残業になる。
商船三井のグループ会...続きを読む(全176文字)

【良い点】
■入社理由
前職を辞め転職活動を行っている際、今までに聞いたことのない業界・職種だっため興味を持ったためです。
勿論、経験や知識は全くなかった...続きを読む(全187文字)

仕事は受注営業、新規はほとんどありません。これで昔は飯を食べていけていたのでしょうが、現在は食えない状況にあります。
社員のモチベーションは低いです。上司...続きを読む(全151文字)

給与は低いです。業績も悪いです。
社長はグループ、部長もグループから来るので、せいぜい部長代理までのキャリアになります。
2年連続赤字です。来年度はV...続きを読む(全134文字)

非正規雇用で仕事をしていました。給与については、普通ぐらい。残業代も全て出ていたので、特に問題はありませんでした。昇進昇給に関しては、現在では正社員を減ら...続きを読む(全162文字)

ほとんど定時で帰れるため、プライベートの時間はしっかり確保できる。有給も取得しやすく、風邪でどうしようもない時、家庭を持たれている方、子供が小さい方には恵...続きを読む(全150文字)

定時は17:00で残業もあまりないが、成長が少ない。仕事がルーチン化されているので、創意工夫の余地がほとんどない。また社長が天下り人間ばかりで、現場感覚な...続きを読む(全161文字)

定時は17:00でほぼ残業もなく、有給休暇も取りやすいので、ある程度の融通がきく。ただ女性の職員は多数いるが、ほとんどが派遣社員か契約社員。5年ぐらい働い...続きを読む(全174文字)

親会社が商船三井グループなので、福利厚生はしっかりされています。また、労働時間も17:00が定時で、あまり残業がなく、休憩時間も1時間あるので公務員のよう...続きを読む(全152文字)

同じような事業を専門にしている企業は日本でも数社しかないため競合は少ないです。既存顧客とのやり取りがほとんどであるが、近年はライバルの外資系会社にパイを奪...続きを読む(全152文字)