宮園バスのキャリア・職種・教育体制・新卒研修・配属に関する評判・口コミ一覧（全1件）

【良い点】
働く場所や、職種により稼げる幅が変わるので、ガンガン稼ぎたい人は公出(休み返上）で稼げる。
【気になること・改善したほうがいい点】
遠いお客様...続きを読む(全88文字)

【良い点】
70オーバーでも働ける。やる気があれば80前まで行ける
【気になること・改善したほうがいい点】
高齢化で新しい人材が増えないのに現状維持を続け...続きを読む(全81文字)

【良い点】
高齢化が止まらない中、仕事としてはあり続けると思うが、行えるマンパワーにも限界がある。
【気になること・改善したほうがいい点】
絶対数が少ない...続きを読む(全93文字)

【良い点】
利用者や施設職員と仲良くなり、沢山の人と交流をすることができる。人づきあいが苦手な人も、それなりに働ける。
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全93文字)

【良い点】
休みを多くして働くことはできる(収入もかなり落ちる）逆に休みを返上して働くこともできる(収入は期待できる）
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全95文字)

【良い点】
ない。
【気になること・改善したほうがいい点】
上長が話を聞かず、中の人（運行管理者）が特にストレスのはけ口となっている。中間管理職の立ち位置...続きを読む(全109文字)

【良い点】
住宅補助はない。中小企業に比べ多少見劣りはするが家族手当はある。交通費は全額でる。
【気になること・改善したほうがいい点】
共和会費=700円...続きを読む(全95文字)

【良い点】
男女の差別はなく働けると思う。女性用休憩室もある。
【気になること・改善したほうがいい点】
管理職に女性はいるが、場所によっては男社会がまだ続...続きを読む(全82文字)

【良い点】
とにかく高齢者でも体がもつ限りギリギリまで働ける。
【気になること・改善したほうがいい点】
中途採用は60から65迄の間に絞るべき。65を超え...続きを読む(全91文字)

【良い点】
事務所は配属の場所にもよるが他の会社に比べればワークライフバランスは良いと思う。それでも運行や観光に配属されると大変な部分はあるが他の大変な会...続きを読む(全282文字)

【良い点】
タクシーは営業職でもあるので接客スキルや営業の効率という点で利点があると思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
ただやっているだけ...続きを読む(全86文字)

【良い点】
京阪バス委託しています。
ATバスに乗れます。
MTよりかは楽です。
たまにMTに乗りたい時は乗りますよね。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全127文字)

【良い点】
新人教育はしっかりしている。
【気になること・改善したほうがいい点】
年功序列のため、向上心がある社員が少ない。なので、スキルアップを目指す人...続きを読む(全82文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
コロナ禍だったことも一つの要因ではありますが、運転技術に関する研修が1回もありませんでした。接客も大切ですが、それ...続きを読む(全96文字)

【良い点】
上下の壁は厚くないので、気軽に話しかけることができる。
若い人でも自分で裁量をもって業務に取り組めるので、やりがいがある。続きを読む(全67文字)

【良い点】
タクシー会社大手なので得られるものはあるかもしれないです。
【気になること・改善したほうがいい点】
ドライバー上がりの方が多く、色々な考え方の...続きを読む(全82文字)

【良い点】
道を覚えたり、地図の見方が上手くなったり、どこに何時に行けばお客さんがおおくいるのか感覚でわかるようになる
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全90文字)

【良い点】
現場主義で、基本的に昭和のの営業スタイルを続けているような印象です。ただ、ハラスメントなどの対策は管理職の人には徹底されていて、特に強く怒られ...続きを読む(全184文字)

【良い点】
入社後、1ヶ月の研修があり、営業所に配属されました。
【気になること・改善したほうがいい点】
配属される営業所によって業務量が違う。
給与は一...続きを読む(全88文字)