ＤＲＤの20代の社員・元社員からの評判・口コミ一覧（全19件）

休暇取得
そのときの仕事の量や状況にもよりますが、基本的には取りやすいです。毎年、年末年始とゴールデンウィーク、夏休み以外に平日5日と前後土日を合わせて...続きを読む(全170文字)

元々UDトラックスの子会社だったので、新人の教育体制は大企業並み。日産系の会社と仕事をするときは、日産本社で教育受けたりできる。英語力にも力を入れており、...続きを読む(全180文字)

ひとつは給与、二つ目は今後のスキルUPについて、3つ目は会社の今後が不透明なこと。
給与は、結婚して各種手当てがつくことで20代後半で月給が20万円台後...続きを読む(全445文字)

一部のマネージャーを除き、基本的に業務が多忙であっても有給を取らせてもらえます。(明らかに取引先に迷惑がかかる場合等はもちろんキツイですが)。また、年間カ...続きを読む(全309文字)

初任給はHPに載っているとおりです。各種社会保険等引かれて、独身なら最初の10年は手取りは10万程度でしょうか。取引のある自動車メーカーと一緒に設計や実験...続きを読む(全304文字)

給与,賞与,昇進,昇級はこれまで全般的に不透明だったが、現在は評価制度を改革しているところであり今後に期待。部署により仕事のボリュームの差が大きいが、その...続きを読む(全150文字)

開発・設計から携わる機会があり、技術職を目指す人には面白みがあると思う。業務内容については、部署に大きく左右される。CADを使用しての部品の設計・解析業務...続きを読む(全161文字)

昇給したタイミングで、突如研修や教育の話が出てくる。あらかじめどのカリキュラムを受けるかは知らされておりず、急な話のためプライベートに支障が出る場合もあり...続きを読む(全182文字)

卒業ごに入社したが、毎年の昇給額が非常に少ない。毎年昇給額について発表があるが、その値は平均額。ボーナスもXXヶ月分と言いながらも、実際は社員の平均額の値...続きを読む(全170文字)

キレイな女性の方ですと、下の部署の人の中に結構なわいせつ発言をする者がいました。正直、訴えたら余裕で裁判に勝てるのではないかと思う発言もしばし見受けられま...続きを読む(全191文字)

こちらに資格が一切なくても、これから仕事をする上で必要なものは、全て会社の負担で取らせて頂けました。能力向上の名目で直接大学へ行って授業を授けさせて頂きま...続きを読む(全157文字)

・入社数年で言えば基本給は同業他社並み
・賞与は低い 年間3か月とか(業績がよくなることがない)
・部署や人にもよるがサービス残業多い
・昇進昇級:...続きを読む(全154文字)

車好きにはたまらない仕事だと思います。福利・厚生しっかりしていて、さすが大企業の中だと思いました。自分が辞めたのちに残業代が出なくなったと聞きましたが、今...続きを読む(全150文字)

入社後数年は社内教育でさまざまなことを勉強できます。しかも残業手当を付けても良かったと思います。また、どこの会社の講座というのは指定はされますが、通信教育...続きを読む(全163文字)

給料は大卒でないと上がっていかないので要注意。何処の企業もそうだがサービス残業はかなりある。月70～120時間程度。
実力があっても給料には反映されにく...続きを読む(全174文字)

実家に帰って結婚するのを決めたのと、給与水準が低い、昇給率が良くないかなと感じて退職しました。
今考えてみると、人間関係は悪くなかったし、福利厚生や手当...続きを読む(全156文字)

当時、日産ディーゼルグループのもと、大きな仕事へのやりがいと安定性を期待して入社。
しかし、実際は一般派遣社員と扱いは同じく、DRD幹部は親会社である日...続きを読む(全350文字)

遊ぼうが、頑張ろうが、定期昇給のため大きな年収の変化なし。
定期昇給も年に一度、飲み会一回分程度。
評価は、派遣されているため評価する人もいなければ、...続きを読む(全170文字)

設計、トラック、ものづくり。
このキーワードでピンときたらやりがいはあるかも。
部署によって、仕事のやり方が大きく違う。
逆にいえば、個人プレー的なと...続きを読む(全161文字)