日本高速輸送のキャリア・職種・教育体制・新卒研修・配属に関する評判・口コミ一覧（全1件）

【良い点】業務は比較的落ち着いているので残業は殆ど無く、有給も取りやすい。福利厚生もグループ会社で一括なので、規模の地裁会社にしては体制が整っている。とり...続きを読む(全222文字)

【良い点】
上にあがる気があればすぐあがれる。
【気になること・改善したほうがいい点】
経験がないのに1人でやらされたり、押しつけがけっこうあるのでできな...続きを読む(全91文字)

【良い点】
外部研修を取り入れているのは良い。どんどん社外の文化を会社に入れていった方が良いと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
ダイバーシテ...続きを読む(全183文字)

【良い点】
嫌いなヤツは、複数同じ事を役職面談で言えば辞めさせれる
【気になること・改善したほうがいい点】
複数の仕事しないヤツが正義で、少数の仕事するヤ...続きを読む(全126文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
スキルアップ、キャリア開発は特にありません。毎日やることをやるだけ。リフトの経験、運転の経験を積んでみんな辞めてい...続きを読む(全81文字)

【良い点】
やる気があればスキルアップ出来る空気だと思います。逆にやる気がなくても教育制度があるのである一定のところまでは上がれると思います。続きを読む(全71文字)

【良い点】
教育しやすい社員は育っていく。
本人次第。
【気になること・改善したほうがいい点】
言う事を聞かない社員には、逆に顔色を見るような態度で当たり...続きを読む(全141文字)

【良い点】
導入研修はもちろん、折に触れ新製品の説明研修が有り、学ぶ機会は他の会社に比べても多かったと思います。続きを読む(全56文字)

【良い点】
資格取得の補助などは制度としてはある。
【気になること・改善したほうがいい点】
日々の業務で得られるスキルや成長はほぼない。
自分で個人的に成...続きを読む(全893文字)

【良い点】
慢性的に人手が不足していて、業務をどんどん振られるのでこなしていくだけで精一杯。しかし経験値は上がっていきます。
【気になること・改善したほう...続きを読む(全121文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
ドライバーは良くて総合班長まででモチベーションが上がらない。事務職の人は良くて係長止まり。また事務職の役職持ちはド...続きを読む(全102文字)