回答者:
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
資格を取る際には、補助があるので、取りやすいです。研修制度などもあるので、とてもいいと思います
【気になること・改善したほうがいい点】
特に無し続きを読む(全78文字)
鴻池運輸株式会社
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、鴻池運輸株式会社のキャリアアップ、教育体制・研修制度に関する口コミを公開しています。実際に鴻池運輸株式会社で働いていた方だからこそわかるスキルアップやキャリアパスに関する取り組み、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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【良い点】
資格を取る際には、補助があるので、取りやすいです。研修制度などもあるので、とてもいいと思います
【気になること・改善したほうがいい点】
特に無し続きを読む(全78文字)
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【良い点】
特になし
【気になること・改善したほうがいい点】
今は分からないが、当時は人が足りずあまり教育を受けられずにいきなり一人で作業をさせられるこ...続きを読む(全84文字)
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【良い点】
配属先や上司によって大きく変わってきます。数年経てば同期と話をしていても(いい意味で)会話が通じないなんてこともよくあります。続きを読む(全69文字)
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【良い点】
社員教育など、活発なため、とても良いと思います。また、色々な資格取得のため、サポート体制があります。続きを読む(全56文字)
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【良い点】
運輸だけではなく請負業務もたくさん請負っているので同じ会社にいながら様々な業務を経験することができる。
実績と年数次第になるが総合職への転...続きを読む(全96文字)
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【良い点】
フォークリフトの資格もとれるかもです!
【気になること・改善したほうがいい点】
集計はちょっと残酷と感じました。もうちょっと簡単になればなと...続きを読む(全85文字)
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【良い点】
特にない
【気になること・改善したほうがいい点】
教育体制が崩壊している
個人の課題やチームの課題、安全教育などもまともに行われていないため...続きを読む(全97文字)
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【良い点】
資格制度かあるので、講座費用とか一部補助あり。ただし合格しないと意味がない。
【気になること・改善したほうがいい点】
これを受けたい、勉強し...続きを読む(全142文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
ろくに教えて貰えず放ったらかしにされる。デジタル技術を推進しているが実態はアナログ文化が根強く、紙じゃないと認め...続きを読む(全93文字)
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【良い点】
資格などを取ると5000円手当が付く上限10000円まで
【気になること・改善したほうがいい点】
教育環境はよくしてると思うが多すぎて必要性...続きを読む(全86文字)
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【良い点】
個人に対する各種研修は多く、入社年次毎に研修も用意されている。手厚いと捉えるか、煩わしいと捉えるか、それはその人次第かと。
【気になること・...続きを読む(全258文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
営業内の人員が少ない為 あまり教育をしようとしていないと思う。その余裕さえない資格を持っている人にさせるだけ続きを読む(全74文字)
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【良い点】
色んなことは経験できる。研修も多い気はする。英会話もある。
【気になること・改善したほうがいい点】
やる気によって変わるだろうが全てが浅い知...続きを読む(全82文字)
良くも悪くも無い。語学研修制度や子育て支援などは一応整備されているが、どれほど利用できるのか明確にされているわけではない。続きを読む(全61文字)
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【良い点】
フォークリフトの資格取得支援がある
【気になること・改善したほうがいい点】
フォークリフトの資格取得支援制度がある
ものの、人によって受けら...続きを読む(全91文字)
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【良い点】
社員の教育はちゃんとしてる、またなにかあればサポートも手厚い。
【気になること・改善したほうがいい点】
業務で得られる資格やスキルは対してない続きを読む(全77文字)
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【良い点】
昇給は毎年必ずあった
【気になること・改善したほうがいい点】
昇給額がびっくりするくらい少ない。
なぜこんな人に評価されて昇給額が決まるのか...続きを読む(全92文字)
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【良い点】
正規社員の人はいろいろ研修とか受けてキャリアアップが目指せたようです。契約社員には何もありませんでした。続きを読む(全58文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
ろくな教育をしていない。
未経験で入社してから、フォークリフトの免許を取得して業務についたが、ヒマな時に勝手に練...続きを読む(全140文字)
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【良い点】
新入社員の英会話受講や入社半年後に行われるフォロー研修等、入社後のスキルアップや教育体制は良いと思います。2年目までは定期的に同期と一緒に研...続きを読む(全195文字)
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【良い点】
業務で得られるスキルは他社に行っても役に立つものはあまりないと感じる。広く浅く業務を行うため専門的な知識は身に付きづらい。
【気になること・...続きを読む(全132文字)
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【良い点】
スキルアップに関しては、二面性がある。物流センターや倉庫の所長などでキャリアを終えることを望むのであれば、若い頃からその類の経験を積めるため...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
毎年のように研修がある。
研修は正直、微妙な内容が少なくない。同期と集まれるので、それが一つの楽しみ。ただし近年はリモート研修が多くなってお...続きを読む(全161文字)
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【良い点】
基本的にOFFJTのみです。
OJTゼロです。現場なのでしょうがないけど、はじめからやる気が無いので未来永劫無理です。キャリア開発も無し。ス...続きを読む(全190文字)
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【良い点】
給料面はとてもいいと思います
【気になること・改善したほうがいい点】
仕事内容的にいえば、残業をしなければ回らない感じです。
待機時間が長い...続きを読む(全93文字)
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【良い点】
退職をする際の対応はとても早いです
離職率はそこまで高くはないと思いますが、ドライバー不足の今、入ってくる方も少ないのかなぁと思います
【気...続きを読む(全100文字)
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【良い点】
車や、乗り物が好きな人はとてもいい職場だと思います。
運転が苦手な方は、部署の相談をしっかりした方がいいと思います
【気になること・改善した...続きを読む(全88文字)
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【良い点】
物流業界も手薄な今、海外にも進出していて、とても素晴らしいことだと思います。日本でも、いろんなところに支店を構え、安泰だと感じます
【気にな...続きを読む(全96文字)
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【良い点】
福利厚生は手厚いです
なんとか手当というのが多い印象です。
社内制度に関しては、あまりないと思われます。
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全83文字)
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【良い点】
運転や、1人の時間が好きな方は、向いていると思います、
ですが、残業がない日がほぼないので、定時で帰りたい方には、向いてないかもしれません
...続きを読む(全103文字)
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【良い点】
各支店によって、雰囲気は全く違うと思います。ですので、そこの部署がどういうものなのかを見極めるのが難しいかもしれないですね
【気になること・...続きを読む(全92文字)
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【良い点】
部署や、支店にもよりますが、休暇に関して手厚いと思います。
あまり、女性だから!男性だから!ってのがないのがいいところですかね
【気になるこ...続きを読む(全94文字)
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【良い点】
良い点かはわかりませんが、わたしが働いていたところは、環境的に言えばとても恵まれた場所でした。
【気になること・改善したほうがいい点】
特になし続きを読む(全78文字)
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【良い点】
裁量は大きいと思います。
どんな業務に関しても、とりあえず任せてみるという風土があるため、責任は大きいですがその分やりがいもあると思います。...続きを読む(全183文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
運送部門に関しては、役職が上がるにつれて業務量や責任が大きくなり、大変そうに見える場面もありました。そのため、キ...続きを読む(全158文字)
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【良い点】
自由度は高いです。派遣社員から教わることになるでしょうね。ひたすらロールボックスに荷物を載せるので流れ作業で仕分けるだけなので誰でも出来ますよ続きを読む(全77文字)
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【良い点】
給与そのものは悪くないし未経験の業務を経験できたことは楽しかった。リフトの操作などはやったことなかったが慣れるに連れ思い通りのコントロールが...続きを読む(全193文字)
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【良い点】
新人教育体制は割と整っている方で、配属先にもよると思うがチーム全体で教育していこうとしていた。
航空貨物を取り扱うため、専門用語や専門知識が...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
ない。
【気になること・改善したほうがいい点】
スキルアップできない。先輩社員も忙しくており支店や人によりますが研修制度もあるにはあるがいい...続きを読む(全85文字)
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【良い点】
派遣で行っていたのでステップアップなどはない。社員の方は社内教育などはあったと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
特に気になるこ...続きを読む(全84文字)
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【良い点】
新卒として就職後は数多くの資格を取得することができた。(会社の補助金で)
資格を取れば取るほど臨時ボーナス?(お小遣い程度)貰えたような...続きを読む(全77文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
上の級に上がるために昇格スキルを受講する必要があるが、その受講で何か身になることもなく、意味があるとは思えない。...続きを読む(全100文字)
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【良い点】
3年目までは、年に1回同期が集まって研修がある。
【気になること・改善したほうがいい点】
20代後半から30代の社員を残すための研修や、スキ...続きを読む(全111文字)
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【良い点】
研修は若手・リーダー・管理職など一般的なものはそろっている。
【気になること・改善したほうがいい点】
だいたい、何かを研修するために松戸の研...続きを読む(全122文字)
| 会社名 | 鴻池運輸株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | コウノイケウンユ |
| 設立日 | 1945年5月 |
| 資本金 | 17億2300万円 |
| 従業員数 | 16,650人 |
| 売上高 | 3449億8700万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 鴻池 忠彦 |
| 本社所在地 | 〒541-0044 大阪府大阪市中央区伏見町4丁目3番9号 |
| 平均年齢 | 43.7歳 |
| 平均給与 | 571万円 |
| 電話番号 | 06-6227-4600 |
| URL | https://www.konoike.net/ |
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