三英運輸の退職理由・離職率に関する評判・口コミ一覧（全1件）

【良い点】
特になくて良いこと自体が皆無です。
【気になること・改善したほうがいい点】
駐車場が狭くて重ねて駐車しないと停めれません。しかも3段にとめな...続きを読む(全82文字)

【良い点】
スキルアップはフォークリフトの運転が
上達するくらいですね、
【気になること・改善したほうがいい点】
特に無しで。朝の朝礼で作文を読まされる...続きを読む(全89文字)

【良い点】
成長もなにも宇部興産の下請けなので
利益だしても宇部興産に行くのでモチベーションが駄々下がりです。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全106文字)

【良い点】
一般貨物の運転手に関してはかなり恵まれていると思う。名古屋港周辺の横持ち２回戦で終わる仕事も多い。長距離もある事はあるが、滋賀または三重なの...続きを読む(全167文字)

身内で固めた会社
昔ながらの港な感じ。
なによりも、役員管理職は仕事できない人ばかり。
給料体型、基本給は数万円で手当で調整する。
昇級は昇格し...続きを読む(全183文字)

【良い点】
特に何もないこと。
【気になること・改善したほうがいい点】
派遣先の対応が悪いのでもっと担当者さんが派遣先にしっかりと意見できるようにしてほしい。続きを読む(全79文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
仕事内容、人間関係、閉鎖的で追い詰められた。ずっとは難しいと感じた。長年いる方ですら給与の低さを見た時に頑張って...続きを読む(全103文字)

【良い点】
特になし
【気になること・改善したほうがいい点】
残業時間の多さ　基本給が低く設定されてる為に、残業代がないと低賃金　ボーナスも毎年減る一方です。続きを読む(全79文字)

【良い点】
1か月フルで夜勤勤務でしたが、生活ラインを最低で日々生きていくのがつらくて毎晩泣いて起きて仕事帰ってきてまた泣いて仕事行っての繰り返しでした...続きを読む(全107文字)

【良い点】
ワーホリや留学に行きたい時は1年間であれば休職可能で、帰国後は元いた部署に戻ることができる
【気になること・改善したほうがいい点】
同じ一般...続きを読む(全131文字)

【良い点】
交代勤務を歳を重ねてから行うのを考えて、体力的に厳しいと判断しました。
【気になること・改善したほうがいい点】
年齢を重ねたら、交代勤務から...続きを読む(全104文字)

【良い点】
入社から3年、5年、10年、20年と勤続年数によるボーナスみたいな福利厚生の制度がある
【気になること・改善したほうがいい点】
若手の離職率...続きを読む(全125文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
結婚を機に退職。シフト制なので、朝は4時台から遅番は0時終わりなど、好きでなければ出来ない仕事。結婚や出産をする...続きを読む(全128文字)

【良い点】
同じ運送者はいい人は多いくせは強め。
【気になること・改善したほうがいい点】
管理職からの遠回しの言い方の強制残業。普通にいい気もしない。管...続きを読む(全92文字)

【良い点】
年中無休なので、平日子供の行事などでも休みやすく、かわりに土日など出勤できるため調節しやすい
【気になること・改善したほうがいい点】
10年...続きを読む(全161文字)