回答者:
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
自社専用乗場、法人無線、取材業務、配車アプリなどが充実している。真面目に働けば一定の売上げはあがる。タクシーにつきものの、景気の影響を受けに...続きを読む(全178文字)
- 就活に活かせること
-
- 働いてみて感じたこと
- 実際の働き方
- 改善したほうがいい点
日本交通関西本部株式会社
日本交通関西本部株式会社の正社員・契約社員・派遣社員の平均年収は???万円、年収範囲は250〜470万円です。 社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、日本交通関西本部株式会社の年収、評価制度に関する口コミを公開しています。実際に日本交通関西本部株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
平均年収 ??? 万円
※この情報は正社員・契約社員・派遣社員の回答者による回答データから算出しています。
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【良い点】
自社専用乗場、法人無線、取材業務、配車アプリなどが充実している。真面目に働けば一定の売上げはあがる。タクシーにつきものの、景気の影響を受けに...続きを読む(全178文字)
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【良い点】
無線、乗り場がたくさんあり、お客様に乗車していただける機会がたくさんある。
【気になること・改善したほうがいい点】
休憩時間、勤務時間、点検...続きを読む(全190文字)
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【良い点】
やる気さえあれば、年収500万円も可能。
とにかく、色んな場所で無線をとりまくること。
無線を選んではいけません。普段近いお客様が、ある日突...続きを読む(全195文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
タクシー配車のコールセンターという立ち位置なので割と未来がない。
配車を様々なWebプラットフォームでするので切...続きを読む(全89文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
あまりにも客、ドライバーからのしょうもないクレームが多すぎる。
とくにドライバーからは完全に下に見られているので...続きを読む(全89文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
年俸制、健康診断、社保完備。
多分入社が日本交通側なら待遇がもっと違う気がする。
労働組合なし。ドライバー組合に...続きを読む(全88文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
すくなくとも自分が在籍していた時までは管理職になる魅力が全くない。客、社内から突き上げサンドイッチに耐えてかつ部...続きを読む(全94文字)
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【良い点】
シフト制なので休みなどは融通が効く方。
結構配慮してくれる。
シフトが許せば有給を使って正月、盆など休むことは可能。
体調などの病気、介護等...続きを読む(全206文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
ないに等しい。
タクシーの電話配車が時勢により未来がない状況なのでほぼクレーム対応などがメイン。
怒鳴り、酔客、...続きを読む(全124文字)
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【良い点】
業務の自由度は非常に高いと言えます。営業所レベルなら、やりたいことは職員会議でプレゼンすればほぼ何でもさせてもらえる可能性があります。もちろ...続きを読む(全482文字)
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【良い点】
無線や乗り場が多く、仕事には困らないと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
とにかく毎月隔日勤務12乗務以上を求められます。
...続きを読む(全192文字)
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【良い点】
専用乗り場があり、無線もたくさんあるので、仕事量は豊富だと思います。結構「さくらタクシー大好き」と言われることも多いです。夜の北新地でお客さ...続きを読む(全192文字)
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【良い点】
入社してから新人研修が10日ほどあるのですが、タクシーの基礎知識を丁寧におしえてくれました。
【気になること・改善したほうがいい点】
10日...続きを読む(全193文字)
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【良い点】
楽でした タバコも吸い放題ですし。現場によって事務所が小さい場合も多いので、人間関係の摩擦は起きやすい印象。本社の人は良い人が多い印象なので...続きを読む(全498文字)
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【良い点】
昇給も昇進も定期時期に成ると有るので、一定程度永続的に勤める事が出来る。
【気になること・改善したほうがいい点】
賞与は平均支給の為、入社後...続きを読む(全117文字)
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【良い点】
低いけど毎年いくらかはあがります。
運転手はとにかく低いです。立場によって上がる額がだいたい決まります
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全135文字)
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【良い点】
昇格は試験で決まり、試験に合格すると昇格して給与も上がる。退職金の制度もある。
【気になること・改善したほうがいい点】
基本給が低く、残業代...続きを読む(全131文字)
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【良い点】
基本的に時間外勤務で稼ぐため、やればやっただけ目に見えるためやる気には繋がる
【気になること・改善したほうがいい点】
ボーナス査定などは、自...続きを読む(全95文字)
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【良い点】
社会人平均給与と比べりゃ高い。
月収低い分、ボーナスが高い。
労働組合かいる。
【気になること・改善したほうがいい点】
伸び代がない。
最初...続きを読む(全132文字)
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【良い点】
一応大企業の中にあるだけあって賞与はちゃんと出る、近年の運転士不足の影響で給与のベースは少しずつだが上がってきている。
【気になること・改善...続きを読む(全166文字)
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【良い点】
謳い文句通り与えられた仕事をこなせば、二年目から500万円程度
稼ぐことができる。
ただ、経営統合してから残業時間の計算方法が変わったため5...続きを読む(全161文字)
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【良い点】
安定した仕事があるところ。
【気になること・改善したほうがいい点】
他の会社に比べて、給料が低い。100万円位、少ない。パワハラがあるから、...続きを読む(全90文字)
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【良い点】
事故を起こさなければ、数年経てば自然と職位が上がります。
ある程度の職位から、昇級幅が上がります。
去年、新入社員の基本給が大きく上がりまし...続きを読む(全198文字)
| 会社名 | 日本交通関西本部株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ニホンコウツウカンサイホンブ |
| 設立日 | 1951年12月 |
| 資本金 | 1億円 |
| 従業員数 | 715人 |
| 決算月 | 5月 |
| 代表者 | 金田隆司 |
| 本社所在地 | 〒553-0003 大阪府大阪市福島区福島6丁目5番11号 |
| 電話番号 | 06-6458-5410 |
| URL | https://www.sakurataxi.co.jp/thanks.html |
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