日本交通関西本部のキャリア・職種・教育体制・新卒研修・配属に関する評判・口コミ一覧（全1件）

【気になること・改善したほうがいい点】
ないに等しい。
タクシーの電話配車が時勢により未来がない状況なのでほぼクレーム対応などがメイン。
怒鳴り、酔客、ド...続きを読む(全124文字)

【良い点】
シフト制なので休みなどは融通が効く方。
結構配慮してくれる。
シフトが許せば有給を使って正月、盆など休むことは可能。
体調などの病気、介護等も...続きを読む(全206文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
すくなくとも自分が在籍していた時までは管理職になる魅力が全くない。客、社内から突き上げサンドイッチに耐えてかつ部署...続きを読む(全94文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
年俸制、健康診断、社保完備。
多分入社が日本交通側なら待遇がもっと違う気がする。
労働組合なし。ドライバー組合に入...続きを読む(全88文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
あまりにも客、ドライバーからのしょうもないクレームが多すぎる。
とくにドライバーからは完全に下に見られているので容...続きを読む(全89文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
タクシー配車のコールセンターという立ち位置なので割と未来がない。
配車を様々なWebプラットフォームでするので切り...続きを読む(全89文字)

【良い点】
業務の自由度は非常に高いと言えます。営業所レベルなら、やりたいことは職員会議でプレゼンすればほぼ何でもさせてもらえる可能性があります。もちろん...続きを読む(全482文字)

【良い点】
自社専用乗場、法人無線、取材業務、配車アプリなどが充実している。真面目に働けば一定の売上げはあがる。タクシーにつきものの、景気の影響を受けにく...続きを読む(全178文字)

【良い点】
無線や乗り場が多く、仕事には困らないと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
とにかく毎月隔日勤務12乗務以上を求められます。
有...続きを読む(全192文字)

【良い点】
専用乗り場があり、無線もたくさんあるので、仕事量は豊富だと思います。結構「さくらタクシー大好き」と言われることも多いです。夜の北新地でお客さん...続きを読む(全192文字)

【良い点】
長く働くと少しずつ案内できるエリアが増えていく、毎年エリアを広げる研修が行われている。
役職をあげるなどは難しいイメージ続きを読む(全66文字)

【良い点】
本社で研修があったり半年、１年、３年、５年と定期的にあるので初心に戻り自分の癖などわかるいい機会だと思います。マナー研修等もあります。
【気に...続きを読む(全181文字)

【良い点】
月一の勉強会がある
気になったことややってみたい事を受け入れていろいろやらせてくれる。
というか、中高年が何もしないだけであるが
【気になるこ...続きを読む(全95文字)

【良い点】
社員の教育は、ある程度あるものの、カツカツで進んでた気がします。学ぶことは多いと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
教育はカツ...続きを読む(全101文字)

【良い点】
社内インターン制度で内勤の仕事を体験することもできる。
タイミングが良ければない順に移動するチャンスもある。続きを読む(全60文字)

【良い点】
部署にもよるが一から丁寧に教育していただける。また入社直後に社内の歴史を学ぶ講座みたいなものがあるので、一から会社を学べる。
【気になること・...続きを読む(全135文字)

【良い点】
社員に対する教育は整っていると思います。分からないことを聞けば、上司が懇切丁寧に対応してくれます。また、社員の連携意識が強いですから、困った顔...続きを読む(全188文字)

【良い点】
運転の仕事しかしないので、将来性は身につかず、なんのスキルもつかない。若いうちにやるのはお勧めしない。続きを読む(全57文字)

【良い点】
入社してから日本交通グループで研修を行ってくれるので助かる。接客から運賃支払い操作を学ぶことができる。
また、二種免許を所持していない場合は会...続きを読む(全167文字)