日本交通関西本部の退職理由・離職率に関する評判・口コミ一覧（全1件）

【気になること・改善したほうがいい点】
ないに等しい。
タクシーの電話配車が時勢により未来がない状況なのでほぼクレーム対応などがメイン。
怒鳴り、酔客、ド...続きを読む(全124文字)

【良い点】
シフト制なので休みなどは融通が効く方。
結構配慮してくれる。
シフトが許せば有給を使って正月、盆など休むことは可能。
体調などの病気、介護等も...続きを読む(全206文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
すくなくとも自分が在籍していた時までは管理職になる魅力が全くない。客、社内から突き上げサンドイッチに耐えてかつ部署...続きを読む(全94文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
年俸制、健康診断、社保完備。
多分入社が日本交通側なら待遇がもっと違う気がする。
労働組合なし。ドライバー組合に入...続きを読む(全88文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
タクシー配車のコールセンターという立ち位置なので割と未来がない。
配車を様々なWebプラットフォームでするので切り...続きを読む(全89文字)

【良い点】
業務の自由度は非常に高いと言えます。営業所レベルなら、やりたいことは職員会議でプレゼンすればほぼ何でもさせてもらえる可能性があります。もちろん...続きを読む(全482文字)

【良い点】
自社専用乗場、法人無線、取材業務、配車アプリなどが充実している。真面目に働けば一定の売上げはあがる。タクシーにつきものの、景気の影響を受けにく...続きを読む(全178文字)

【良い点】
無線や乗り場が多く、仕事には困らないと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
とにかく毎月隔日勤務12乗務以上を求められます。
有...続きを読む(全192文字)

【良い点】
専用乗り場があり、無線もたくさんあるので、仕事量は豊富だと思います。結構「さくらタクシー大好き」と言われることも多いです。夜の北新地でお客さん...続きを読む(全192文字)

【良い点】
入社してから新人研修が10日ほどあるのですが、タクシーの基礎知識を丁寧におしえてくれました。
【気になること・改善したほうがいい点】
10日間...続きを読む(全193文字)

【良い点】
朝早い時は4時、夜は遅い時は日付を越すため1日15時間ほど働くこともあった。
また、繁忙期は休みが取れないため、連勤になることも多い。
休みの...続きを読む(全142文字)

【良い点】
休みがしっかりとれること。基本転勤がないこと。
【気になること・改善したほうがいい点】
評価制度が整っていなく、年功序列制度を取り入れてる会社...続きを読む(全120文字)

【良い点】
特になし
【気になること・改善したほうがいい点】
年収が低い
重労働、拘束時間が長い
別の仕事もやらされる
設備が古い
駅によって客層が悪く、...続きを読む(全89文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
上司よりも社員の中堅層の方が知識とかはあると思う。その上、人員不足で有給消化もできず退職した。買取とかはない。続きを読む(全75文字)

【良い点】
待機時間が長い。
キャリアアップが望めない。
待つことに慣れてない人は不向きだと思う。
待機時間は意外と自由に過ごせるので
考え方によっては楽...続きを読む(全81文字)

【良い点】
直属の上長が親身になって相談に乗っていただいたので、相談しやすい環境は整っていた。
【気になること・改善したほうがいい点】
相談しやすい環境は...続きを読む(全116文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
ワークライフバランスを保つことにつきる。人間関係も営業所によるが、比較的良いため、不満はありません。ですが、日勤、...続きを読む(全182文字)

【良い点】
現在は全くなし
【気になること・改善したほうがいい点】
あまりにも強気。
基本給は他社がどんどん上げているにも関わらず、様々な理由を付けては上...続きを読む(全196文字)

【良い点】
やめようと思えば、その月にすぐやれめる。
自分は1人の時間が多く、仕事にやりがいをかんじなくなり、やめた。続きを読む(全59文字)

【良い点】
おつぼね共から嫌われていたこともあり、少々の引き止めだけで淡々と進みました。
【気になること・改善したほうがいい点】
コロナもあって私の前に若...続きを読む(全228文字)