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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
ないに等しい。
タクシーの電話配車が時勢により未来がない状況なのでほぼクレーム対応などがメイン。
怒鳴り、酔客、...続きを読む(全124文字)
- 就活に活かせること
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- 改善したほうがいい点
日本交通関西本部株式会社
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、日本交通関西本部株式会社の仕事のやりがいに関する口コミを公開しています。実際に日本交通関西本部株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや具体的な仕事内容、福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
ないに等しい。
タクシーの電話配車が時勢により未来がない状況なのでほぼクレーム対応などがメイン。
怒鳴り、酔客、...続きを読む(全124文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
専用乗り場があり、無線もたくさんあるので、仕事量は豊富だと思います。結構「さくらタクシー大好き」と言われることも多いです。夜の北新地でお客さ...続きを読む(全192文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
タクシー配車のコールセンターという立ち位置なので割と未来がない。
配車を様々なWebプラットフォームでするので切...続きを読む(全89文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
あまりにも客、ドライバーからのしょうもないクレームが多すぎる。
とくにドライバーからは完全に下に見られているので...続きを読む(全89文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
年俸制、健康診断、社保完備。
多分入社が日本交通側なら待遇がもっと違う気がする。
労働組合なし。ドライバー組合に...続きを読む(全88文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
すくなくとも自分が在籍していた時までは管理職になる魅力が全くない。客、社内から突き上げサンドイッチに耐えてかつ部...続きを読む(全94文字)
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【良い点】
シフト制なので休みなどは融通が効く方。
結構配慮してくれる。
シフトが許せば有給を使って正月、盆など休むことは可能。
体調などの病気、介護等...続きを読む(全206文字)
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【良い点】
業務の自由度は非常に高いと言えます。営業所レベルなら、やりたいことは職員会議でプレゼンすればほぼ何でもさせてもらえる可能性があります。もちろ...続きを読む(全482文字)
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【良い点】
自社専用乗場、法人無線、取材業務、配車アプリなどが充実している。真面目に働けば一定の売上げはあがる。タクシーにつきものの、景気の影響を受けに...続きを読む(全178文字)
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【良い点】
無線や乗り場が多く、仕事には困らないと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
とにかく毎月隔日勤務12乗務以上を求められます。
...続きを読む(全192文字)
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【良い点】
入社してから新人研修が10日ほどあるのですが、タクシーの基礎知識を丁寧におしえてくれました。
【気になること・改善したほうがいい点】
10日...続きを読む(全193文字)
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【良い点】
無線、乗り場がたくさんあり、お客様に乗車していただける機会がたくさんある。
【気になること・改善したほうがいい点】
休憩時間、勤務時間、点検...続きを読む(全190文字)
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【良い点】
直接感謝されることが多く、人の温かさに触れられることも多かった
【気になること・改善したほうがいい点】
いざという時に守ってもらえないのでは...続きを読む(全145文字)
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【良い点】
消費者から直にお金をいただくのは、やりがいを実感する。自分で努力して頑張っていけば稼ぎが増える。
【気になること・改善したほうがいい点】
無...続きを読む(全112文字)
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【良い点】
業界的に仕事内容はハッキリとしているので、良かったと思います。
自社無線配車よりもアプリ配車が主軸となっていますが、それでも以前配車頂いた方...続きを読む(全361文字)
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【良い点】
公共交通機関であるため、社会インフラを支えている、地域住民の足となっている。
無事、何事もなく1日を終えることができた時には達成感はあった。...続きを読む(全188文字)
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【良い点】
お客様から感謝の言葉をいただいた時に、この仕事のやりがいを感じる。
【気になること・改善したほうがいい点】
拘束時間が長く休日出勤も多いので...続きを読む(全142文字)
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【良い点】
観光バス大手特有の大変さはあるがやりがいも多くお客様から感謝される時が一番のやりがいにつながる
【気になること・改善したほうがいい点】
特にない続きを読む(全78文字)
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【良い点】
ルーティンワークが好きな人には向いている
【気になること・改善したほうがいい点】
運転士は年齢に拘らず働けるが出世は見込めない(60歳で定年...続きを読む(全81文字)
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【良い点】
大手の公共交通機関を担っているという自負。
【気になること・改善したほうがいい点】
勤務のキツさや給与の割に
非常にリスクが高い。
これはが...続きを読む(全173文字)
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【良い点】
利用者に直接商品を配達るので直接感謝の言葉を伝えてもらうことがあり、やりがいにつながる
【気になること・改善したほうがいい点】
利用者によっ...続きを読む(全198文字)
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【良い点】
客によっては優しかったりチップくれたりする。
【気になること・改善したほうがいい点】
カスハラ客や乗り逃げ客にも自腹対応とかしないといけない...続きを読む(全90文字)
| 会社名 | 日本交通関西本部株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ニホンコウツウカンサイホンブ |
| 設立日 | 1951年12月 |
| 資本金 | 1億円 |
| 従業員数 | 715人 |
| 決算月 | 5月 |
| 代表者 | 金田隆司 |
| 本社所在地 | 〒553-0003 大阪府大阪市福島区福島6丁目5番11号 |
| 電話番号 | 06-6458-5410 |
| URL | https://www.sakurataxi.co.jp/thanks.html |
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