この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
雇用時の採用基準は事業所ごとの採用なので、基準そのものはあいまいながら、正社員として採用されれば必要に応じて入社後にフォークリフト、大型免許等の取得を奨励...続きを読む(全166文字)
トランコム株式会社 報酬UP
トランコム株式会社の社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、会社の評価と口コミを公開しています。福利厚生やワークライフバランス、女性の働きやすさなど、気になる項目について良い点・悪い点を確認し、企業研究に役立ててください。
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雇用時の採用基準は事業所ごとの採用なので、基準そのものはあいまいながら、正社員として採用されれば必要に応じて入社後にフォークリフト、大型免許等の取得を奨励...続きを読む(全166文字)
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元々派遣会社に所属しており、紹介予定派遣という立場でした。
当初の話では派遣期間が終わったら「正社員」雇用という話だったのが、実際に契約をする段階で「パ...続きを読む(全172文字)
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事業所のある地域にもよるとは思いますが、新規顧客の獲得に積極的であり今後の事業展開にも前向きだと思います。
社内での業務改善にも精力的であり、このこと...続きを読む(全151文字)
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大体平日は19時ぐらいには退社できると思う。日曜定休、土曜日は隔週休み。土曜日
は、規定では15時までの勤務だが通例的に16時ぐらいに帰社していた。
...続きを読む(全179文字)
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体育会的、上意下達で締め付けの強い社内統治を感じた。人員の出入りが激しい。社員のほとんどは20代、30代。それ以上のキャリアの社員は社内にほとんどいない、...続きを読む(全186文字)
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仕事内容は生協の商品を配達する事なのですが、
ただ配達するだけでなく、
組合員さんとのコミュニケーションが大切になってきます。
毎週顔を合わせることに...続きを読む(全166文字)
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自分がいたセンターはかもしれませんが、
スタッフの人数が足りていないので、有給休暇はなかなか取らせてもらえませんでした。
胃腸風邪などにかかっても1日...続きを読む(全163文字)
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残業代や家族手当、交通費などは、きちんと貰えるのですが、
賞与はないに等しいです。
年に1回か2回、寸志(5万ぐらい)がもらえるだけです。
年末も3...続きを読む(全155文字)
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私のいた事業所では、毎日同じことの繰り返しで、やりがい、面白みなどは何もなっかた。年に一回社内コンテストがあり、事業所ごとに取り組みをするぐらいだった。そ...続きを読む(全150文字)
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残業代は出るが、残業時間が多い。しかも基本給が低いため、残業をしないと給料が少ない。昇進昇給はほとんどなかった。中途で入るとなおさらない。所長が評価をする...続きを読む(全167文字)
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物流サービスの企業だけど、運輸部門は先がない。運賃が高いため仕事がどんどん減ってきている。だぶん運輸部門はなくなると思う。しかし他の部門は毎年黒字なので、...続きを読む(全155文字)
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座学が2日間。その後現場に投入されるが、まったくと言って良いほど関与されない。
ここまで放置されただけでなく残業もなんとなく帰れない感じで発生。
上司...続きを読む(全178文字)
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残念ながら辞めたいと思って働いている人が多いようです。
職位も頻繁に変更があるらしく、モチベーションが下がっている先輩が多いです。
自分の生活や家族へ...続きを読む(全160文字)
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労働時間は8:30-17:30となっていますが、
実際は8:00-19:30位です。しかも残業は包括かなんかで出ません。
打刻は8:30にさせられます...続きを読む(全207文字)
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中距離ドライバーでルート配送でしたので、いかに効率良く配送できるかが、面白いところでした。配送が早く完了すれば、仕事も早くあがりというスタイルでした。
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ほぼ毎日決まったルートへの配送ですから、営業するわけでもなく数字のプレッシャーにストレスをためることはないでしょう。当時の配送時間帯が夜8時からでしたので...続きを読む(全152文字)
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中部地方では当時中堅ところでしたが、今では物流系企業としても知名度はある方だと思います。ドライバーに対しても無理なシフトを組むことなく、精神的・肉体的にキ...続きを読む(全154文字)
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まずは業務内容が面白く、今いくら営業利益を出しているのかがわかる。
モチベーション高める為に挨拶や勢いが凄い!!!
常に戦いの場である。
競争心がは...続きを読む(全166文字)
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プライベートも大事にしており、月1の土曜日出勤は私服デーである。
しっかりした休みがあり、気兼ねなく休日を過ごせる。
家庭内の事、出産、介護、育児に理...続きを読む(全156文字)
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実績に応じて給与、賞与がしっかり反映され、出世にも反映される。
年功序列ではなく、完全実力主義である。
上司からみただけでなく、同僚、部下からの採点も...続きを読む(全161文字)
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物流サービス事業について
特に必要な知識やスキルは無い。基本的にはOJTにて失敗を繰り返しながら業務を覚えていく。面白みという点については、ある程度個人...続きを読む(全234文字)
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物流情報サービス事業(求荷求車)の事業規模は業界トップクラス
但し、不況に弱く不安定な面もある。
メーカー等への直接営業により新規顧客の開拓に努めてい...続きを読む(全162文字)
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研修は3日程度の座学程度+OJT。知識はほとんど要らないし、周りの社員も専門知識は持ち合わせてないため、とにかく電話をさせられる。2週間程度でほとんどの仕...続きを読む(全151文字)
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管理職も若く・経験も知識も乏しい。その為、職場の感じは大学のサークルノリ。仕事を楽しくやりたい、仲間が欲しいと思う人は波長があえば楽しいと感じるだろう。
...続きを読む(全168文字)
会社名 | トランコム株式会社 |
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フリガナ | トランコム |
設立日 | 1959年6月 |
資本金 | 10億8000万円 |
従業員数 | 4,067人 |
売上高 | 1694億1000万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 神野裕弘 |
本社所在地 | 〒461-0004 愛知県名古屋市東区葵1丁目19番30号 |
平均年齢 | 35.2歳 |
平均給与 | 483万円 |
電話番号 | 052-939-2011 |
URL | https://www.trancom.co.jp/ |
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