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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
主体性が重視され、自分次第で成長機会が得られる。また、資格取得支援(費用補助)があるため、自分の市場価値を高めやすい。
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トランコム株式会社
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、トランコム株式会社のキャリアアップ、教育体制・研修制度に関する口コミを公開しています。実際にトランコム株式会社で働いていた方だからこそわかるスキルアップやキャリアパスに関する取り組み、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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【良い点】
主体性が重視され、自分次第で成長機会が得られる。また、資格取得支援(費用補助)があるため、自分の市場価値を高めやすい。
【気になること・改善...続きを読む(全126文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
新人育成が下手
マニュアル通りにすると効率が悪いと怒られた 「 やっといて 」と言われて放置するなど上司は教えて...続きを読む(全97文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
配車業務は出来るようになるが他のスキルが身につくわけではない。
物流の中でも水屋という少し特殊な部類と思う続きを読む(全73文字)
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【良い点】
上司にアピールすれび資格取得の費用は負担してくれることが多いです。明確に何回目で受からないといけないとか、資格取得後何年所属しないといけない...続きを読む(全107文字)
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【良い点】
やりたいことはなんでも挑戦できるので、とても成長はできると思う
【気になること・改善したほうがいい点】
社員教育はほぼない、自ら開拓するしかない。続きを読む(全79文字)
1年目の社員さんとお話する機会もあったのだが、研修は充実していそうだった。続きを読む(全37文字)
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【良い点】
材料の知識等身につく
やることは日々一緒だがトラブルなどあったりするので臨機応変に対応できるよいになる続きを読む(全57文字)
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【良い点】
個人に求められる裁量が大きく
また主体性を大事にしている会社なので
自分の意識次第で成長の場・経験を得られる会社だと思います
【気になること...続きを読む(全169文字)
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【良い点】
特に無し
【気になること・改善したほうがいい点】
スキルアップなどの教育は特にないかと思います
中途新卒問わず、入社から○年経った人を対象に...続きを読む(全87文字)
新卒社員はまず、入社後に物流倉庫研修がある。他にもリフト免許取得などを経た後に、本配属がなされる。リフト免許取得に関しては、中堅規模の物流会社では割とよく...続きを読む(全87文字)
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【良い点】
最先端というわけではありませんが、比較的高度なシステムを扱って作業にあたることができます。小規模の物流センターではみられないようなシステムな...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
若いうちから仕事を任せてもらえる。3年目からリーダーになる人が多い。
押し付けられるのではなく、本人の同意をもとにリーダーになるのでやる気の...続きを読む(全131文字)
内定後から入社までの間に内定者研修が行われる。また、入社直後には本社研修が行われたり、その後も定期的な定期研修が行われたりする。続きを読む(全64文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
新卒は研修や現場見学があるが、中途は基本的に現場に出て覚えるスタイルなので最初は大変かもしれない。離職率が高い。続きを読む(全76文字)
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【良い点】
電話応対のスキルが一定程度つく。上長の考え方にもよるが、やる気の有無に関わらず任せてもらえる業務次第ではステップアップしている感もある。
【...続きを読む(全123文字)
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【良い点】
教育体制は丁寧で
新人が辞めないように気をつけている
【気になること・改善したほうがいい点】
新人教育はちゃんとしていたがキャリアアップにつ...続きを読む(全82文字)
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【良い点】
新しい取引先の開拓をしたい人は志望したら、任せてもらえる。
【気になること・改善したほうがいい点】
社員の教育制度はそこまであるわけではない...続きを読む(全102文字)
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【良い点】
とくになし。
【気になること・改善したほうがいい点】
上を目指したいという環境ではない。どれだけのスピードで、リーダー的存在の機嫌を損ねない...続きを読む(全95文字)
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【良い点】
フォークリフトなど仕事に必要な資格は会社負担で、勤務中に取得できる。
【気になること・改善したほうがいい点】
人材育成や教育という概念はない...続きを読む(全94文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
昔ながらの体会系気質が色濃く残っていて、人によってはパワハラと感じるかもしれない。口が悪い人も多くて穏やかに仕事...続きを読む(全188文字)
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【良い点】
改善活動に関してはなんでもチャレンジして良い風土があり、上司や先輩は基本的には許可してくれる。
特にトヨタ式改善方式を参考にしており、改善や...続きを読む(全234文字)
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【良い点】
運行管理者試験の受験料は3回まで会社負担してくれる。(それ以降は自己負担)過去問のテキストも用意してくれた。
【気になること・改善したほうが...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
研修期間はある程度の期間をやるので基礎知識は得られる。また同期がいる場合は研修の中で仲良くなれるのでそういった人間関係の構築として研修がある...続きを読む(全186文字)
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【良い点】
スキルアップという点では特に中途採用はあんまり重視して行われていない気がする。管理職の研修などが最近行われているようだが、現場レベルではあん...続きを読む(全179文字)
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【良い点】
セミナーや研修が定期的にあり、常に他人と比較し、競い合う環境ができてます。
【気になること・改善したほうがいい点】
個々で教育体制が変わりま...続きを読む(全184文字)
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【良い点】
一人一人の評価をしっかり見て、昇給があるので頑張り次第では上がって行けると思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
ただ、同じ作業...続きを読む(全120文字)
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【良い点】
私情で、ポジティブな理由での退職だったので、上司の方も快く受け入れてくださいました。また、今後の活動についても応援してくれます。
【気になる...続きを読む(全95文字)
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【良い点】
通常残業はないですし、有給も消化したい日に取れるので、とてもワークライフバランスがいいと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全81文字)
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【良い点】
この職場は、女性がほとんどなので、産休・育休取得はかなり高いですし、復職後の働き方も無理なく自身のペースで行うことができます。
【気になるこ...続きを読む(全94文字)
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【良い点】
同じ作業を繰り返すので、ひとつの事を淡々とできる人であれば、向いていると思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
ただ、色んな分野...続きを読む(全100文字)
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【良い点】
お客さんと仲良くなれた
【気になること・改善したほうがいい点】
団地の配達が大変でした
早く終わったら他の配達を手伝いに行った免許更新の為休...続きを読む(全110文字)
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【良い点】
お客さんと仲良くなれた
【気になること・改善したほうがいい点】
荷物の仕分けをドライバーがやっていた
風通しは非常に良く、若手でも意見を言え...続きを読む(全617文字)
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【良い点】
上に上がりたいと思ってる人はどんどん上がれそうだなという雰囲気を感じた。
リーダー格の人達はほとんど男性だった記憶ですが、業績が良ければ役職...続きを読む(全146文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
ピリピリしてる時が本当に話しかけられない、ちょっとしたミスでもとても厳しく言われてしまったことがありかなり萎縮し...続きを読む(全82文字)
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【良い点】
評価制度について、成果や個人の実績をもとに評価されるため、年功序列よりも頑張りが評価されやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
転...続きを読む(全147文字)
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【良い点】
ない
【気になること・改善したほうがいい点】
一応幹部候補にコンサルタント系の研修はさせているが、上長に意見が通らない企業体質のため意味がな...続きを読む(全114文字)
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【良い点】
物流業界なので、日々イレギュラー対応があります。毎日と言っていいほどあります。その経験があったからこそ、今の仕事では冷静に対応できるようにな...続きを読む(全84文字)
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【良い点】
関東と関西を繋ぐデイリー運航の強みや海陸一貫輸送の安定性があり、残業が少なく有休も取りやすい環境。大王海運は、親会社である大王製紙の安定した...続きを読む(全381文字)
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【良い点】
長くいれば上がっていく。
【気になること・改善したほうがいい点】
年功序列で上がっていく。上が辞めない限り昇進はない。上の人間は仕事をしてな...続きを読む(全100文字)
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【良い点】
大規模プロジェクトを動かすマネジメント能力は鍛えられた。また、研修は豊富であり、1年ごとに研修がある。続きを読む(全57文字)
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【良い点】
資格手当等の資格取得を支援する制度があること
【気になること・改善したほうがいい点】
残業時間との兼ね合いから、自己研鑽の時間ははっきり言っ...続きを読む(全133文字)
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【良い点】
なし
【気になること・改善したほうがいい点】
ずっと同じことの繰り返し。日々の作業をこなすだけで精いっぱいのため、ミスも多くスキルなど皆無。...続きを読む(全125文字)
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【良い点】
ジョブローテーションの仕組みをとっており、現場寄りなキャリアルートでなければ様々な管理部門を経験できる可能性がある。
【気になること・改善し...続きを読む(全208文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
何も得られるスキルはない。時間をかなり無駄にしてきた。自己研鑽をする時間もないので将来が不安になっていく。続きを読む(全73文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
入社後の1週間は座学の研修でしたが、その後はすぐに現場に配属されて、OJT研修です。入社時期が繁忙期だったことも...続きを読む(全147文字)
| 会社名 | トランコム株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | トランコム |
| 設立日 | 1995年4月 |
| 資本金 | 10億8000万円 |
| 従業員数 | 3,993人 |
| 売上高 | 1521億7600万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 神野 裕弘 |
| 本社所在地 | 〒461-0004 愛知県名古屋市東区葵1丁目19番30号 |
| 平均年齢 | 35.2歳 |
| 平均給与 | 483万円 |
| 電話番号 | 052-939-2011 |
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