新卒社員はまず、入社後に物流倉庫研修がある。他にもリフト免許取得などを経た後に、本配属がなされる。リフト免許取得に関しては、中堅規模の物流会社では割とよく...続きを読む(全87文字)
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※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。
トランコムのキャリア・職種・教育体制・新卒研修・配属に関する評判・口コミ一覧(全34件)
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、トランコム株式会社のスキルアップ、教育体制に関する口コミを公開しています。実際にトランコム株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
トランコムの 社員・元社員による会社の評価
- 総合評価
- 2.7
- やりがい
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- 年収・評価
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- スキルアップ
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- 福利厚生
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- 成長・将来性
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- 社員・管理職
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- ワークライフ
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- 女性の働きやすさ
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- 入社後のギャップ
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- 退職理由
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トランコムの 学生による会社の評価
- 総合評価
- 3.1
- やりがい
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- 年収・評価
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- スキルアップ
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- 福利厚生
-
- 成長・将来性
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- 社員・管理職
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- ワークライフ
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- 社風・文化
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- 女性の働きやすさ
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- 入社後のギャップ
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- 入社難易度
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- おすすめ度
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トランコムの スキルアップ、教育体制に関する評判・口コミ一覧
属性 |
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
最先端というわけではありませんが、比較的高度なシステムを扱って作業にあたることができます。小規模の物流センターではみられないようなシステムなの...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
若いうちから仕事を任せてもらえる。3年目からリーダーになる人が多い。
押し付けられるのではなく、本人の同意をもとにリーダーになるのでやる気のあ...続きを読む(全131文字)
内定後から入社までの間に内定者研修が行われる。また、入社直後には本社研修が行われたり、その後も定期的な定期研修が行われたりする。続きを読む(全64文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
新卒は研修や現場見学があるが、中途は基本的に現場に出て覚えるスタイルなので最初は大変かもしれない。離職率が高い。続きを読む(全76文字)
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【良い点】
電話応対のスキルが一定程度つく。上長の考え方にもよるが、やる気の有無に関わらず任せてもらえる業務次第ではステップアップしている感もある。
【気...続きを読む(全123文字)
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【良い点】
教育体制は丁寧で
新人が辞めないように気をつけている
【気になること・改善したほうがいい点】
新人教育はちゃんとしていたがキャリアアップについ...続きを読む(全82文字)
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【良い点】
新しい取引先の開拓をしたい人は志望したら、任せてもらえる。
【気になること・改善したほうがいい点】
社員の教育制度はそこまであるわけではないが...続きを読む(全102文字)
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【良い点】
とくになし。
【気になること・改善したほうがいい点】
上を目指したいという環境ではない。どれだけのスピードで、リーダー的存在の機嫌を損ねない決...続きを読む(全95文字)
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【良い点】
フォークリフトなど仕事に必要な資格は会社負担で、勤務中に取得できる。
【気になること・改善したほうがいい点】
人材育成や教育という概念はない。...続きを読む(全94文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
昔ながらの体会系気質が色濃く残っていて、人によってはパワハラと感じるかもしれない。口が悪い人も多くて穏やかに仕事が...続きを読む(全188文字)
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【良い点】
改善活動に関してはなんでもチャレンジして良い風土があり、上司や先輩は基本的には許可してくれる。
特にトヨタ式改善方式を参考にしており、改善や現...続きを読む(全234文字)
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【良い点】
運行管理者試験の受験料は3回まで会社負担してくれる。(それ以降は自己負担)過去問のテキストも用意してくれた。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
研修期間はある程度の期間をやるので基礎知識は得られる。また同期がいる場合は研修の中で仲良くなれるのでそういった人間関係の構築として研修があるの...続きを読む(全186文字)
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【良い点】
スキルアップという点では特に中途採用はあんまり重視して行われていない気がする。管理職の研修などが最近行われているようだが、現場レベルではあんま...続きを読む(全179文字)
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【良い点】
セミナーや研修が定期的にあり、常に他人と比較し、競い合う環境ができてます。
【気になること・改善したほうがいい点】
個々で教育体制が変わります...続きを読む(全184文字)
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【良い点】
社員は入社1年で受験するため、運行管理者の資格が取れます。ちなみにグループ会社のLMでは、業務で使用するフォークリフトの免許も取ることが出来ま...続きを読む(全181文字)
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【良い点】
スキルアップには適してると思います。
頑張って上を目指したければ目指せる環境だと思う。
上司からの挑戦を断るともう上は目指さないと思った方がい...続きを読む(全203文字)
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【良い点】
覚えるまでのプレッシャーはないので焦らず覚えられる。
社員一人ひとりにある程度任せた業務なのでやりがいはあると思う。
【気になること・改善した...続きを読む(全181文字)
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【良い点】
基本的に先輩がマンツーマンで研修をしてもらうので、先輩と一緒に仕事ができるので教育体制はしっかりしていると思う。
【気になること・改善したほう...続きを読む(全190文字)
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【良い点】
客先指定があれば会社負担にてフォークリフト等の免許を取得する事が出来ます。
【気になること・改善したほうがいい点】
本人の希望によって運行管理...続きを読む(全193文字)
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【良い点】
アルバイトや派遣から正社員への道も普通にあります
【気になること・改善したほうがいい点】
仕事量に対して人員と設備が到底追いついてなく、正社員...続きを読む(全200文字)
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【良い点】
求荷求車サービスという特殊な業態。トラック配車業界で生きていくなら最大手ということもあり勉強になることも多いかと思う。一方で他の業種への親和性...続きを読む(全384文字)
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【良い点】
新規事業所たちあげなどが多く、キャリアが望める環境。従業員も多く、いろいろな人達から学べる。物流センターにおいては基本的な入出庫の流れや在庫管...続きを読む(全213文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
教育体制は配属先の状況や直属の上司によるのでスキルアップやキャリアアップには個人差だけでなく運も大きく関係してくる...続きを読む(全185文字)
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【良い点】
短期で働いていたのでよくわからない。が、働いている際は、社員の人も丁寧に仕事を教えてくれ、パートさん同士も連携が取れており、就業中はかなり集中...続きを読む(全224文字)
物流業界ということで、生活する上でなくてはならない存在であるため、企業の安定性はあると思う。大手と言われるとどうか分からないが、輸送マッチングシステムなど...続きを読む(全108文字)
産休・育休についてたくさんの女性社員に質問したが、みなさんとりやすいと言っていた。総合職なので家賃補助はあるが金額は場所によって異なるという感じだった。そ...続きを読む(全127文字)
部署によって仕事の重さが異なると感じた。残業時間が異なるため、良いところは良い、悪いところは悪いといった感じ。また、総合職なので転勤したくない人には良くな...続きを読む(全83文字)
3回ほど職場を見学させていただいたが、どこも年配の方よりも若い人が上の立場にいたので、チャレンジ精神がある人にとってはいい環境で働いていけると感じた。なの...続きを読む(全91文字)
管理職に就いている女性もおり、座談会でも成長を後押ししてくれる、チャレンジさせてくれるとの言葉が多かったので女性だからと言って雑用をさせられることなどはな...続きを読む(全83文字)
陸運業界における日本通運やヤマトホールディングスの存在感が大きい中、この企業は配送マッチングサービスや人材派遣サービスによる独自の戦略によって、日本の物流...続きを読む(全122文字)
各トラックの積み荷情報や位置情報を基にした、荷主向けの配送マッチングサービスに大きな強みを持つ。この点において業界の最大手企業に対して優位性を保っているた...続きを読む(全91文字)
一般的な物流業界の平均年収だと思われる。各種転職サイトの平均年収は、ドライバーや契約社員の方の年収も含まれているため、総合職の年収を調べる際には注意が必要。続きを読む(全78文字)
人にやさしい社員の方が多いイメージがある。オープンカンパニーに参加した際には、説明パートの中でも随所で質問を募るなど、気配りが素晴らしい社員の方がいらっし...続きを読む(全88文字)
インフラ・物流(貨物)のスキルアップ、教育体制の口コミ
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【良い点】
新卒採用には手厚く研修やフォローが入る。
個人営業にはいろいろな制度やインセンティブが用意されているので、やる気次第ではたくさん学ぶことができ...続きを読む(全188文字)
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【良い点】
契約社員で入社したが、しっかりと初日から、安全に関しての教育や、決まり事などを、丁寧に教えてくれました続きを読む(全57文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
キャリアアップの制度は無いです。
役職は昇格試験は無いです。
社長や直属上司に気に入られたら昇格します。
役職をつ...続きを読む(全164文字)
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【良い点】
フォークリフト技能講習が無料で受けられるので、業界未経験でも安心でした。
【気になること・改善したほうがいい点】
リフトマンから管理職になりた...続きを読む(全103文字)
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【良い点】
OJTです。当時は現場で大変だったが退職して何年か経ち当時の経験が糧となっているところもあるのでそれは今となるとありがたいところもある。続きを読む(全74文字)
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【良い点】
フォークリフトの免許が取れる。
【気になること・改善したほうがいい点】
頭数をそろえて無理やりにでもやらせる社風で、個々人のスキルや業務内容と...続きを読む(全190文字)
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【良い点】
ひたすら重いもの持つことになるので体力は付きます。
【気になること・改善したほうがいい点】
圧倒的人手不足です、もっと条件良くして人を呼ばない...続きを読む(全86文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
・現場はOJTで先輩社員から「見て覚えろ」と言われ、慣れない業務を必死にこなしているのに「使えない」だの「何してた...続きを読む(全185文字)
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【良い点】
海外研修制度が充実しており、5年目以降の社員であればだれでも応募ができる。国際業務に携わっていない従業員であっても、本人の意欲があれば通過する...続きを読む(全197文字)
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【良い点】
特になし
【気になること・改善したほうがいい点】
休日や仕事の日に会社の顔をよくするためのコンテストなどに半強制参加させられる。
それでスキル...続きを読む(全115文字)
回答者別の学生からの評判・口コミ
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会社名 | トランコム株式会社 |
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フリガナ | トランコム |
設立日 | 1959年6月 |
資本金 | 10億8000万円 |
従業員数 | 4,067人 |
売上高 | 1694億1000万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 神野裕弘 |
本社所在地 | 〒461-0004 愛知県名古屋市東区葵1丁目19番30号 |
平均年齢 | 35.2歳 |
平均給与 | 483万円 |
電話番号 | 052-939-2011 |
URL | https://www.trancom.co.jp/ |
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