ミヤコーバスの年収・ボーナス・給与・初任給に関する評判・口コミ一覧（全1件）

【良い点】
労働組合があるところ。福利厚生がしっかりしている。毎年会社で健康診断をしてくれる。路線は市とJRからの委託なので仕事はほぼ安定している。
【気...続きを読む(全209文字)

【良い点】
拘束時間が長いので朝は6時頃には出勤し、帰りは20時頃になることが多いです。しかし、実働８時間で、空いた時間は昼寝をしたりテレビをみたり自由に...続きを読む(全196文字)

【良い点】
バスは市民の足として絶対に必要なものなので、仕事がなくなることはないでしょう。採用は年中していますが常に人手が足りない状況なので、興味のある方...続きを読む(全190文字)

週休2日制だけどほんとに週休2日したら給料は生活保護と同じレベル、休み返上して仕事しても月4回休んで朝から遅くまで拘束されても18万くらいしか貰えないよ。...続きを読む(全150文字)

【良い点】
昇給が5000以上のペースで上がっていき、賞与は5.2ヶ月出ていました。
毎月の基本給だけだと厳しいので残業(増務)を最大の70時間ほどやると...続きを読む(全213文字)

【良い点】
良い専属先になると、休憩時間や待機時間のおおよその時間が計算出来るのでよい。
【気になること・改善したほうがいい点】
朝の早出や夜の残業で稼ぐ...続きを読む(全82文字)

【良い点】
ボーナスはコロナ禍でも貰えました。
分散されるので1回の金額は少ないですが、年4回支給なところは個人的に好きです。
【気になること・改善したほ...続きを読む(全132文字)

【良い点】
知識、技術があれば新人ベテラン関係なく稼げるところ。多くて月収50-70万稼ぐ人がいる。
【気になること・改善したほうがいい点】
運転手が負担...続きを読む(全135文字)

【良い点】
良くも悪くも完全歩合制。

具体的に良い点は、やはり頑張りが給料に直結する点と事故やトラブルがあった際に手厚くフォローしてくれる点。営業所や勤...続きを読む(全497文字)

【良い点】
会社の指示通りに働けば、通常のランクとなるが、問題を起こせば下がる　毎年昇給はあるが、状況により変わる
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全93文字)

【良い点】
最近は昇給の額が上がり気味
年功序列だが積極的に上司とコミニュケーションを取ってアピールしていけば同期より早く昇進できる可能性はある。
【気に...続きを読む(全122文字)

【良い点】
大型二種免許が会社負担でとれる。バスを運転できる。
【気になること・改善したほうがいい点】
給料が安く試用期間が最短半年最大１年ありその間の給...続きを読む(全96文字)

【良い点】
給料に関しては、完全歩合制で売り上げを上げれば月給は増えボーナスにも影響される。評価方法については、売り上げがメインだか事故の少なさなども重視される続きを読む(全80文字)

【良い点】
貸切バスでは2023年、秋より春と秋のハイシーズンではハンドル拘束時間での給料計算ではなく、全体の拘束時間での給料計算を試験的に行ったため年の...続きを読む(全164文字)